Problema oltre 9000 giri (.....valvola rave spezzata) - Forum Aprilia RS 125

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Problema oltre 9000 giri (.....valvola rave spezzata)

4355113

4355113 Inviato: 4 Mag 2008 22:41
Oggetto: Problema oltre 9000 giri (.....valvola rave spezzata)

E bene si ragazzi oggi ho fatto un bel giretto con la moto così dopo circa 300km di rodaggio(fatti i giorni scorsi) ho cominciato nuovamente a dare un po' di gas.
Premetto che ho cambiato il pistone e le relative fasce mentre il cilindro ha 6000 km circa.

Il problema è semplice oltre i 9000giri la moto sembra perdere potenza, infatti nonostante si dia gas la moto accelera flebilmente come se facesse sforzo o meglio non avesse la forza di spingere.

Ho pensato alle possibili cause
Batteria ormai esausta che non permette alla rave di aprirsi completamente (ho provato a misurare il voltaggio col voltmetro della moto ma nonostante una lieve flessione del voltaggio 12volt non sembra manifestare anomalie)

Ho pensato alla valvola incrostata ma questa apre bene anche nei primi 3000giri per l'autopulitura

Ho pensato alla carburazione grassa...anche se lo stesso setting lo ho adottato in precedenza senza questa perdita di prestazioni (comunque monto un getto del max da 150 uno splillo k57 alla tacca più alta, cioè più magro possibile, un emulsionatore del minimo b40, non ho il getto.

Che ne pensate ragazzi?

Vi allego le foto della candela

immagini visibili ai soli utenti registrati

Grazie!!!

Ultima modifica di Giorgillo86 il 6 Mag 2008 23:39, modificato 1 volta in totale

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4355150

4355150 Inviato: 4 Mag 2008 22:45

beh...il colore della candela indica che sei grasso, e il voltaggio sopra i 4000 giri deve essere tra i 13 e i 15 volt

ciao

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

4355265

4355265 Inviato: 4 Mag 2008 23:01

giorgy a occhio sembra che hai il gap troppo alto

forse per quello non brucia bene

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4355291

4355291 Inviato: 4 Mag 2008 23:05

smarmittato ha scritto:

giorgy a occhio sembra che hai il gap troppo alto

forse per quello non brucia bene

in effetti l'elettrodo sembra corto però non riesco a stimarlo dalla foto, so solo che la candela ha la colorazione tipica della carburazione grassa...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

4355312

4355312 Inviato: 4 Mag 2008 23:09

forse infatti è un impressione della foto..però so per certo che i sintomi coincidono

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4356802

4356802 Inviato: 5 Mag 2008 10:30

Farò una prova con lo spessimetro (quant'era la distanza?

)
comunque sicuramente il 150 è troppo grosso, ma in precedenza quando lo montavo la moto non dava questi problemi

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4357745

4357745 Inviato: 5 Mag 2008 12:32

io avevo lo stesso identico problema: la rave.
Praticamente devi rifare la regolazione.Non è difficile. Prova e vedrai che tuttò tornerà a posto

Fk91

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

4358393

4358393 Inviato: 5 Mag 2008 13:32

Giorgillo86 ha scritto:

Farò una prova con lo spessimetro (quant'era la distanza?

)
comunque sicuramente il 150 è troppo grosso, ma in precedenza quando lo montavo la moto non dava questi problemi

0,7 è la distanza giusta
comunque il 150 con il k57 è anche piccolo sai

un mio amico monta il 155 ed è leggermente grasso ma la moto va su bene.
normalmente direi anche io che è un problema di valvola, ma conoscendo giorgillo credo che l abbia regolata a dovere, quindi se non funziona è per via della batteria!
fai la classica prova rave tutta aperta e dicci

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4358454

4358454 Inviato: 5 Mag 2008 13:36

Giorgillo86 ha scritto:

Farò una prova con lo spessimetro (quant'era la distanza?

)
comunque sicuramente il 150 è troppo grosso, ma in precedenza quando lo montavo la moto non dava questi problemi

dal libretto delle istruzioni: 0.7 0.8 mm

comunque pure secondo me sei grasso, io mi ricordo che avevo l'elettrodo un pò più marroncino/nocciola

FJ_22

Sbk

Ranking: 830

4358521

4358521 Inviato: 5 Mag 2008 13:41

sei grasso e cambia candela

Teo89

Minimoto Champ

Ranking: 1708

4358633

4358633 Inviato: 5 Mag 2008 13:48

quello che penso però è che sistemando la candela la carburazione si stabilizzi, anche perchè a meno che in sardegna non siano piu di 30° come carburazione è equilibrato (almeno teoricamente)

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4358839

4358839 Inviato: 5 Mag 2008 14:02

mmmm io sono di Olbia (Sardegna) la temperatura in questi giorni arriva sui 28° quindi potrebbe essere quello

comunque cambia la candela

ciao e buona fortuna

blop

Senza Freni

Ranking: 171

4363009

4363009 Inviato: 5 Mag 2008 19:00

Grazie raga, per quanto riguarda la rave l'ho regolata tenendo conto della massima apertura (quindi ad hoc con la testa smontata) a meno che non si crei una particolare turbolenza che la faccia riscendere...

Per quanto riguarda la batteria potrebbe essere in quanto anzianotta, ma all'avvio dimostra ancora una buona vitalità (anche se non eccezionale) il voltmetro inizialmente verso i 9000 giri da 14 passava a 12 ma questo sintomo non lo manifesta sempre

Per quanto riguarda la candela ho provveduto a sostituirla con un altra b 10 che avevo a casa(in verità era di quelle candele mai buttate che sembravano andare in corto dopo il primo avvio

...comunque i sintomi sono diversi e se la candela è difettosa saprò riconoscerlo)

Per quanto riguarda la distanza dell'elettrodo qui l'aprilia ci regala un altro mistero dopo quello dell'olio cambio

Quella installata misura 0,55mm

Manuale Rs125 1995

immagini visibili ai soli utenti registrati

Manuale Rs125 2002-2005

immagini visibili ai soli utenti registrati

Quando ho provato la moto un po più tardi(col fresco) il problema mi sembrava attenuato

Farò la prova della rave tutta aperta, ma si può fare anche in folle oppure in movimento?

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4363069

4363069 Inviato: 5 Mag 2008 19:04

anche in folle ma a me non piace far andare su il motore a carico vuoto, in movimento ti rendi conto meglio!
comunque strana sta cosa del gap

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4363230

4363230 Inviato: 5 Mag 2008 19:15

beh i 2 manuali sono di anni diversi, non è che nel 95 montava ancora il 123?

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

4364390

4364390 Inviato: 5 Mag 2008 20:34

zip2t ha scritto:

beh i 2 manuali sono di anni diversi, non è che nel 95 montava ancora il 123?

nel 95 c'era il 123 credo, apposta la candela ha un gap diverso

Rakom

Ospite

Ranking: -

4364769

4364769 Inviato: 5 Mag 2008 20:56

assolutamente nel 95 è l anno d uscita dell amato 122, la mia moto è originale 95 e monto il 122 come voi (pure quella di giorgillo è la stessa moto)

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4364926

4364926 Inviato: 5 Mag 2008 21:05

smarmittato ha scritto:

assolutamente nel 95 è l anno d uscita dell amato 122, la mia moto è originale 95 e monto il 122 come voi (pure quella di giorgillo è la stessa moto)

non era entrato nel 96? o nel 96 è entrato il depotenziamento?

Rakom

Ospite

Ranking: -

4364938

4364938 Inviato: 5 Mag 2008 21:05

Rakom ha scritto:

non era entrato nel 96? o nel 96 è entrato il depotenziamento?

esatto nel 96 il depotenziamento!

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4365049

4365049 Inviato: 5 Mag 2008 21:12

smarmittato ha scritto:

esatto nel 96 il depotenziamento!

ok allora chiedo pietà sto periodo sto sparando un sacco di ca**ate...
Non ce la faccio più, la scuola mi massacra e poi dopo l'uscita di domenica

fine OT
Allora il gap sarà diverso perchè hanno fatto delle prove e hanno capito che così va meglio... non so dare altra spiegazione

Rakom

Ospite

Ranking: -

4365368

4365368 Inviato: 5 Mag 2008 21:30

magari cambia per le normative antinquinamento...però non so che dire...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

4368933

4368933 Inviato: 6 Mag 2008 11:38

Ritornando al problema..regola la rave!!

Fk91

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

4370016

4370016 Inviato: 6 Mag 2008 13:24

Fk91 ha scritto:

Ritornando al problema..regola la rave!!

leggendo...l'ha gia regolata!!

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

4372597

4372597 Inviato: 6 Mag 2008 16:49

Ragazzi prima ho provato a portare manualmente in posizione di battuta il pistoncino del solenoide....la resistenza che faceva era pochissima

....spero di non aver la valvola rotta all'interno della sede

(che palle dopo soli 500km e 6 mesi di fermo la devo nuovamente smontare

)

Più tardi smonto e vedo (visto che ora sono in biblioteca

), così colgo l'occasione per cambiare il paraolio e l'oring....

Poi vi chiedo se avete mai provato quelle valvole rave che si trovano su ebay a 35€ circa

....non è che sono fatte di un materiale eccessivamente morbido?

comunque mi sembra strano che la rottura sia così immediata, il problema lo ha manifestato fin dal momento in cui ho cominciato a tirare

nei precedenti 300km stando sempre sui 6000giri la valvola non doveva subire stress (a meno che.....maledetta autopulitura

)

Ora infatti al minimo si sente un ronzio o meglio un tintinnio come se la valvola vibrasse nella sede.....incrociamo le dita

Ps
Ho appurato che la B10 che ieri avevo montato è in corto (a 100 metri da casa la moto si è fermata

)

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4373203

4373203 Inviato: 6 Mag 2008 17:43

allora ecco spiegato il colore nero della candela, provvedi subito a cambiarla!

se hai spezzato la rave mi disp

ma ti consiglio quella di mamma aprilia è la tra le migliori, con quelle ricavate dal pieno c è da stare attenti a chi le fa e come

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4373465

4373465 Inviato: 6 Mag 2008 18:05

No, la candela "nuova" è in corto mentre quella della foto l'ho tolta...magari funziona.....ma nn intendo provarci

,poi ho già detto a babbino di andare a prenderne una nuova

Per la rave quella di mamma aprilia costa 90€...più che mamma è matrigna

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4376024

4376024 Inviato: 6 Mag 2008 20:58

avete qualche soluzione per la sfiga?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4377482

4377482 Inviato: 6 Mag 2008 23:10

ma porca miseria

poi in quel punto, neanche a riuscire a recuperarla con qualche modificuccia per arrangiare finche non arriva la nuova

giorgy se vuoi puoi provare quelle su ebay, male che vada si rispezza

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

4377523

4377523 Inviato: 6 Mag 2008 23:19

smarmittato ha scritto:

giorgy se vuoi puoi provare quelle su ebay, male che vada si rispezza

No speriamo che si disintegri e i frammenti vadano sul cilindro…così grippo e sono più felice

Attendo delle risposte per la valvola...di sicuro non spendo 90€...incrociamo le dita

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4377551

4377551 Inviato: 6 Mag 2008 23:26

ma come ha fatto a spezzarsi in quel punto è un mistero

di solito si spezza piu internamente

comunque dai giorgy incrocio le dita per te

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

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