cerca di essere più preciso:
1) per conoscere la velocità media (?!?) dei gas di scarico dovresti studiarti tutta la fluidodinamica del sistema di scarico in rapporto al regime di rotazione. ovviamente questa velocità cambia continuamente a seconda della sezione che i gas stanno attraversando: saranno più veloci in prossimità della luce di scarico, rallenteranno in prossimità della camera d'espansione per poi riaccelerare in prossimità dello spillo.
Comunque, ti dico subito che conoscere questo dato è di poca utilità pratica se il tuo scopo è, come posso immaginare, quello di dimensionare correttamente una buona marmitta ad espansione...
nel caso fosse questo il tuo scopo, sappi che la velocità "media" dei gas di scarico è un parametro inutile ai fini del calcolo:
quello che ti serve sapere è che il suono viaggia a 520m/sec (costanti) nei gas caldi...
2) in che senso? cioè cosa vuoi sapere: il valore (negativo) in bar che si crea nel carter-pompa durante la fase di aspirazione nel carter?
nel caso tu voglia calcolare questo dato devi conoscere tre parametri:
- il volume cosiddetto "nocivo" del carter, ovvero il volume residuo dello stesso quando il pistone si trova al PMI;
- il volume complessivo del carter quando il pistone si trova al PMS.
- e poi dovresti conoscere con una buona approssimazione le caratteristiche di flussaggio del sistema di aspirazione: per conoscere questo ultimo dato avresti bisogno di provare il sistema ad un flussometro:
in Italia ho notizia di un solo (grande) esperto in questo campo, almeno limitatamente ai pacchi lamellari, che poi sono responsabili in massima parte delle velocità e delle depressioni che si creano nel condotto (
Joe Romano della - ex? - Orma Divisione Motori di Napoli)
ovviamente i dati ottenuti andrebbero poi resi di utilità pratica in base ad un fattore di correzione da impostare almeno a seconda dalla pressione atmosferica...
ma che te ne fai di questo dato?
