cm stesso olio??? perche se si mischia cn un olio simile con la stessa gradazione che puo succede???

buone notizie stamattina ho ricontrollato e l'uogli(olio) è a meta tra il massimo e il minimo!!!! credo che sia tutto a posto ! comunque tra 2000 km che faccio il tagliando mi segno la marca del olio che usano!!!!

l'olio si controlla sempre a moto fredda!!

Ma che chezzo dici!!!! E' al contrario... si scalda la moto per 5/6 minuti e almeno fino a che non si è scaldato l'olio... poi si lascia depositare l'olio per 2/3 minuti e poi si controlla!

prima di controllare l'olio bisogna attendere che ritorni tutto nella coppa. è ovvio che se controlli a motore caldo il livello sia più basso, perchè è ancora tutto in circolo! la moto deve essere in piano e bisogna aspettare un pò di minuti dallo spegnimento, ma io per essere più sicuro controllo a motore freddo. senò se rabbocchi a livello, quando l'olio ritorna nella coppa c'è ne troppo! capit?

Io sì, tu no
La procedura di controllo è a motore caldo dopo averlo spento per un apio di minuti. Se lo fai a freddo poi rischi di averne troppo poco perchè non segui la procedura esatta. Quell'olio che tu dici che è in giro per il motore DEVE essere in giro

mah guarda, io quel che so io è che quando controlli, devi controllare l'effettiva quantità di olio che c'è, quindi si controlla a freddo, perchè a caldo sarà sempre meno. comunque va ben cosi,a me non cambia nulla!

Se gli ingegneri che hanno progettato il motore hanno stabilito una procedura di controllo non vedo perchè la tua, che è diversa, dovrebbe essere quella esatta. Il manuale d'officina non lo scrivono perchè non sanno che fare

marrronnnaa.... non ho mai detto che sia giusta! io la sapevo cosi e cosi ho sempre fatto e non ho mai avuto problemi. ma non escludo di essermi sbagliato. facciamo cosi, d'ora in poi controllero sempre il livello a motore tiepido.

non so se può aiutare ma sul mio libretto di uso e manutenzione c'è scritto "se la motocicletta è appena stata utilizzata,attendere diversi minuti affinchè tutto l'olio si depositi in basso.."poi non so se fra honda e kawasaki il metodo di controllo del livello dell'olio cambi..si vede che tu dany84_ usi il nostro metodo

lamps!!