questo è il mio Sporty tra una softail spirnger e una electra glide

ti sembra che sfiguri?

lascia perdere tutte le stronzate che raccontano.... lo sporty è una harley come le altre anzi di più.... è la più antica, le altre sono nate anche diversi decenni dopo...

poi fai due curve con lo sporty in montagna e con le altre e ne riparliamo.....

scusate... ma quando mi toccano lo sporty mi si intosta a nierbatura...

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Io lo sporty me lo prenderei subito.

potenza: 68 Cv

Glock, sei sicuro della potenza? mi sembra tantino per l'883 .se nn ricordo male, la versione 2003 ne aveva 53 o giù di li!!.

comunque per quel prezzo ti consiglio di comprarlo nuovo lo sporty. aggiungi circa 1000 euro e ti pigli una moto nuova di pacca del 2008 e che, a livello meccanico, è molto più evoluta.

Dal canto mio vi invito soltanto a non scaldarvi e raffreddare un pò i toni...... e le parole

Poi potete anche comprare l'Harley modello bicicletta da neonato, basta che c'ha due ruote!

amen, dio Flamel a volte ti voglio davvero bene

Grrr, Arrr, Arrff.....
Ma sai perché m'incacchio? A parte che con quella m***a secca del mio vicino di casa, primo a chiedermi perché c***o mai avessi preso il modello base Harley ("e tu perché hai preso il modello base di cervello?" gli risposi), me la prendo perché la Sporty è l'HD più adatta a girare nei nostri centri storici, mica come le Road King che le metti sull'autostrada in Nevada col bloccasterzo e va sempre dritto fino in Texas senza fare una piega.

Me la prendo perché quelli che dicono che le Sporty non vanno bene perché non sono vere HD, sono quasi sempre quelli che dicono che le HD non sono agili quanto le altre moto.

E le HD costano troppo.
E le sporty costano troppo poco per essere HD.
E sono troppo pesanti.
E sono ben più leggere delle altre.
E la cilindrata è troppo alta per la potenza.
E la cilindrata è troppo bassa per la coppia.
E le vibrazioni provocano l'impotenza.
E le vibrazioni mi fanno venire subito.
E i freni sono duri/molli/liquidi/solidi ed a forma di goldone.

Eccheccazzo, sembra "Cara ti amo" di Elio e le Storie Tese.

bè..dimmi una cosa..se tu potessi spendere 15000 euro per una moto...compreresti una sportster o una Dyna, o una softail?..a parità di prezzo????

se compreresti lo stesso la Sportster mi azzittirei subito, se no avrei ragione a dire che è un surrogato di un'Harley più grossa.

ciao

Ecco cosa contenevano le scatole...

Immagine: Link a pagina di Img183.imageshack.us

Gli ammortizzatori,il faro,le pedaline,gli specchietti, il "coso" con le spie, la sella, ed il contaKm sono pezzi priginali che ha sostituito con altri, le borse sono marchiate Harley davidson (quanto possono valere?)
Mentre la borsa che monta tuttora non so se è originale Harley

Immagine: Link a pagina di Img225.imageshack.us

Ti prego smonta subito quelle Drag-pipe !!!!!

Perchè mi consigli di smontarle?

bè..dimmi una cosa..se tu potessi spendere 15000 euro per una moto...compreresti una sportster o una Dyna, o una softail?..a parità di prezzo????

se compreresti lo stesso la Sportster mi azzittirei subito, se no avrei ragione a dire che è un surrogato di un'Harley più grossa.

ciao

stai sbagliando di grosso.....
ma adesso ho capito perchè hai il complesso del surrogato...
hai una Bandit....

il surrogato della naked jap di media cilindrata: rispetto alla concorrenza non ha la bellezza, le prestazioni, la modernità, la tecnologia..... e in fondo non eccelle neanche nel turismo..... il surrogato perfetto della hornet, della fz6 e della kawa 750 (scegli tu se paragonarla alle versioni naked o con cupolino)...... adesso capisco perchè tanto risentimento e perchè sei convinto che se spendi meno il tuo modello ha meno blasone...

Grrr, Arrr, Arrff.....
Ma sai perché m'incacchio? A parte che con quella m***a secca del mio vicino di casa, primo a chiedermi perché c***o mai avessi preso il modello base Harley ("e tu perché hai preso il modello base di cervello?" gli risposi), me la prendo perché la Sporty è l'HD più adatta a girare nei nostri centri storici, mica come le Road King che le metti sull'autostrada in Nevada col bloccasterzo e va sempre dritto fino in Texas senza fare una piega.

Me la prendo perché quelli che dicono che le Sporty non vanno bene perché non sono vere HD, sono quasi sempre quelli che dicono che le HD non sono agili quanto le altre moto.

E le HD costano troppo.
E le sporty costano troppo poco per essere HD.
E sono troppo pesanti.
E sono ben più leggere delle altre.
E la cilindrata è troppo alta per la potenza.
E la cilindrata è troppo bassa per la coppia.
E le vibrazioni provocano l'impotenza.
E le vibrazioni mi fanno venire subito.
E i freni sono duri/molli/liquidi/solidi ed a forma di goldone.

Eccheccazzo, sembra "Cara ti amo" di Elio e le Storie Tese.

stai sbagliando di grosso.....
ma adesso ho capito perchè hai il complesso del surrogato...
hai una Bandit....

il surrogato della naked jap di media cilindrata: rispetto alla concorrenza non ha la bellezza, le prestazioni, la modernità, la tecnologia..... e in fondo non eccelle neanche nel turismo..... il surrogato perfetto della hornet, della fz6 e della kawa 750 (scegli tu se paragonarla alle versioni naked o con cupolino)...... adesso capisco perchè tanto risentimento e perchè sei convinto che se spendi meno il tuo modello ha meno blasone...

non conosci bene il mondo harley: una softail non è meno harley di una electra glide perchè costa meno; una dyna non è meno harley di un fatboy... e la sporty poi... è sempre un mito.
Ci sono persone che hanno una touring in garage ma si tengono stretto il loro sportster, magari tutto elaborato, aggressivo e pratico come solo la piccola peste sa essere.... da usare tutti i giorni.

Le drag-pipes essendo solo dei tubi vuoti sono abbastanza pericolose per il motore, lo so che suonano da paura ma il pericolo di crepare le valvole di scarico è oggettivo !

Azz
Cosa potrei montare che suoni bene ma che non abbia questo inconveniente?

Si le marmitte originali me le consegna quando ritiro la moto...
Quindi dici collettori stock e "solo" terminali?
Qualche esempio?

Si non sono tanto pratico, conosco le marche x le moto sportive ma molte delle quali non producono niente per HD.
Poi visto l' anno della mia moto non so neanche se sia così facile reperirli.