Ciao ragazzi vi scrivo perchè dopo mesi e mesi di adorazione (non potevo acquistarla)
son riuscito a prendere una r6 2007 nera (colore splendido per me!!!)
Dopo i miei primi 1000 Km (ora infatti la bestiola è al tagliando) Ho deciso di portar qualche modifica alla moto.
Tengo a precisare che in tanti dalle mie parti mi han dato consigli ma qualsiasi mi da pareri uno diverso dall'altro e qui vorrei trovare chiarezze
!
Quello che vorrei fare e render la mia belva più piena ai bassi regimi e fargli aver un bel rombo
!
Ero partito con l'idea di prendere scarico completo omologato akrapovic filtro K&N e power commander.
Parlando con amici mi han fatto cambiare idea perchè per loro nonostante lo scarico è omologato posso trovar i "amici in blu" che posson romperti le scatole!
DOMANDA: è vero??
Se lo scarico è omologato per circolare su strada perchè devono romperti le palle
E così un po' sconfortato stavo pensando prendere una corona con 2 denti in più...
Vado dal mio meccanico e mi dice di mettere un pignone con 1 dente in meno e una conona con 1 dente in più in modo da mantenere l'interasse originale della moto!
ragazzi ditemi voi che ve ne intendete sicuramente più di me cosa fare!
Io sinceramente vorrei prendere uno scarico completo ma cosa rischio?
Tenete presente che non ho intenzione di andare in pista ma mi voglio divertire magari in collina!
Attendo numerosi i vostri consigli così che possa capire cosa è meglio fare!
)...Poi se mai qnd ci vediamo ti spiego meglio un pò tutto... 
