Collettori di scarico [quanti cv si guadagnano?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Quanti chilometri può durare una moto? - Quanti punti hai sulla patente? Ecco il numero apposito!
Consumi e quanti km si fanno con un pieno nc750x - Pulizia e lucidatura collettori Hornet
Quanti chilometri ha la vostra NC? - Hornet 600 e gomme (quanti km?)
A quanti ancora non piace la hornet 2007??? -

Indice del forum → Forum Honda

Pagina 1 di 1

284899

284899 Inviato: 5 Apr 2006 11:10
Oggetto: Collettori di scarico [quanti cv si guadagnano?]

ho deciso di far montare al mio vtr 1000 f i collettori di scarico racing con relativi terminali.Secondo voi con un adeguata carburazione quanti cv posso prendere?qualcuno che ha il vtr 1000 f ha gia' fatto questa operazione?ciao a tutti e grazie

boxers2

Foglio Rosa

Ranking: 11

284919

284919 Inviato: 5 Apr 2006 11:26

Non credo piu di 4 o 5 o al max 6 cv in totale.....sostituendo tutto quello che hai detto.......non mi sembrano poi tanti per giustificare una spesa cosi ingente!!!

Ciao by dnx71

dnx71

Minimoto Champ

Ranking: 1707

284926

284926 Inviato: 5 Apr 2006 11:36

Dopo aver messo su l'impianto di scarico completo, per poter avere una maggiore efficacia e quindi una maggiore erogazione della potenza puoi ricorrere al modulo aggiuntivo "Power commander", in questo modo riesci a guadagnare un pò di cavallucci (circa 10cv), in quanto ti permette di ottenere una regolazione della ciurva di alimentazione nell'arco completo del regime di giri senza agire sulla mappatura della centralina originale.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

284949

284949 Inviato: 5 Apr 2006 11:54

la mia moto è a carburatori.la power commander non funziona sugli ignettori?ciao

boxers2

Foglio Rosa

Ranking: 11

285202

285202 Inviato: 5 Apr 2006 14:36

Se la tua moto è alimentata a batteria di carburatori il problema non sussiste, puoi montare un Kit Dinojet stage-1, associato ad filtro aria K&N o BMC
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

285467

285467 Inviato: 5 Apr 2006 16:55

Blackbaron ha scritto:

Se la tua moto è alimentata a batteria di carburatori il problema non sussiste, puoi montare un Kit Dinojet stage-1, associato ad filtro aria K&N o BMC
Lamps.

Quoto in pieno, con i soli collettori e termianli ottieni poco, anzi forse potresti perdere qualcosa sui bassi .

mark70

Ospite

Ranking: -

285715

285715 Inviato: 5 Apr 2006 19:56

secondo me anke se risolvi con il kit dinojet la spesa nn vale la resa

cambiali solo i terminali con l'aggiunta di un filtro

deltabiri

Derapata

Ranking: 424

286519

286519 Inviato: 6 Apr 2006 10:41

cosa intendete per poco?se mi trovo un 5 cavellini in piu',direi che posso leccarmi i baffi.Dipende dove me li trovo.speriamo bene

boxers2

Foglio Rosa

Ranking: 11

286712

286712 Inviato: 6 Apr 2006 13:08

Blackbaron ha centrato in pieno il discorso, io ti posso raccontare l mia esperienza con il mio gsxr srad 600, appena misi il terminale Yoshimura aperto la moto sui bassi perse parekkio perkè la carburazione divenne troppo magra. Anke la mia era a carburatori.
Sulla partenza se nn smanettavi un pò stentava parrekkio certe volte si spengeva.
Certo se fai tutto insieme, kit dinojet step 1, filtro aria, e silenziatore + collettori il discorso cambia, in meglio naturalmente.

mark70

Ospite

Ranking: -

287004

287004 Inviato: 6 Apr 2006 15:52

Parlare di Cv in generale non serve a niente.. e alla domanda quanto guadagno se monto scarico e centralina (o kit carburatori che sia) non può trovare risposta sensata.

Dipende dal motore, dal tipo di scarico, dal tipo di centralina e da chi la riprogramma; quindipotresti guadagnare niente, poco, molto, o addirittura perdere cv (non capita quasi mai... ma è una possibilità).

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

287093

287093 Inviato: 6 Apr 2006 16:44

Per quanto sopra esposto non si parla di cavalli in genere, ma degli effetti che alcune modifiche possono indurre in termini di prestazioni ed erogazione della potenza. Per il resto e sottointeso che determinati lavori sono eseguiti da persone competenti e non dal primo che possa capitare, o che si improvvisi in situazioni del genere.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

287097

287097 Inviato: 6 Apr 2006 16:49

Citazione:

Non vuole essere polemica ma qui leggo: quanti cavalli posso prendere???

Ribadisco cio che ho detto poco fa'...

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

288122

288122 Inviato: 7 Apr 2006 12:10

il mio intento era solo quello di vedere se qualcuno del forum aveva fatto un lavoro del genere e con quali risultati.Comunque lunedi' avro' la risposta del banco prova e vi faro' sapere il risultatto.un lamp a tutti

boxers2

Foglio Rosa

Ranking: 11

288203

288203 Inviato: 7 Apr 2006 13:14

Ciao Boxers, immaginavo fosse curiosità normale e comprensibile ma vedi il fatto è che gia lo stesso scarico montato su due moto uguali da' risultati diversi... figurati poi se paragoniamo a moto diverse scarichi diversi, mappature diverse, ecc...
Chiaro è che gli incrementi ci sono ma difficilmente quantificabili.

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

288259

288259 Inviato: 7 Apr 2006 13:53

E' possibile quantificare con precisione l'effetto di qualsiasi modifica venga fatta alla moto, i mezzi tecnologici esistono

basta mettere la motuzza sul banco prova e si svelano tutti i dubbi.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Honda