Moto 125: sportiva o supermotard? - Confronti e Consigli Acquisto

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Moto 125: sportiva o supermotard?

13218632

13218632 Inviato: 9 Apr 2012 10:43

irons_4e ha scritto:

Per la tipologia è meglio se provi a montare sulle moto che ti prenderesti e vedere come ti trovi.
Tra 2t e 4t ti consiglio il 2t solo se non hai problemi a pagare la benzina 1,90 al litro, se no vai di 4t che è nettamente meno dispendioso...

quindi non ci sono problemi nel guidare un 2t? sono uguali 2t e 4t?
Sai alle prime armi, si spegnerà il motore ecc.?

GeneraleLyon

Senza Freni

Ranking: 131

13218636

13218636 Inviato: 9 Apr 2012 10:44

......se no vai di 4t che è nettamente meno dispendioso...

Oltretutto non mi sembra che sei un tipo corsaiolo.

BRZLPL

125 Champ

Ranking: 2258

13218646

13218646 Inviato: 9 Apr 2012 10:46

il 2t è più spinto nel guidarli credo siano uguali..per me è meglio un motard ti diverti di più e in giro si sta meglio in termini di comodità

shadax

Senza Freni

Ranking: 102

13218689

13218689 Inviato: 9 Apr 2012 11:04

GeneraleLyon ha scritto:

quindi non ci sono problemi nel guidare un 2t? sono uguali 2t e 4t?
Sai alle prime armi, si spegnerà il motore ecc.?

No sono molto diversi, il 2t a parità di cilindrata eroga una potenza superiore di 1,7 volte rispetto al 4t (in media) ed è molto più emozionante perchè ti dà la classica "botta" quando comincia a salire di giri, e lì cominci a divertirti (parlando ovviamente di un motore ripotenziato)

Il 4t ha un'erogazione più regolare e ti fornisce abbastanza coppia già da regimi più bassi, e come detto prima consuma davvero tanto di meno.
Se non hai ancora guidato a marce all'inizio la moto ti si spegnerà sia che sia 2t o 4t, ma si tratta solo di imparare, non è il caso di decidere in base a questo.

BRZLPL ha scritto:

......se no vai di 4t che è nettamente meno dispendioso...

Oltretutto non mi sembra che sei un tipo corsaiolo.

Io? Nooo

scherzi a parte, quando ancora la usavo mi piaceva accelerare un po' ma solo fuori città e con strade belle, in strade più frequentate si andava alla velocità del traffico

Solo che per il fatto che ho cominciato ad usare l'auto la moto è diventata un "di più" anche per il fatto che il pieno costava un po' troppo, quindi ora è in garage con assicurazione sospesa e si (soprattutto mio padre

) pensava di venderla, ed è in attesa di un verdetto

irons_4e

Ginocchio a Terra

Ranking: 287

13219293

13219293 Inviato: 9 Apr 2012 17:32

Ah ok!
Ma é piu facile guidare una sportiva o un motard?
Se sbaglio a mettere le marce si alza la moto..? Ho questa paura :S
Di motard ero indirizzato su un husqvarna sm 125 che ne pensate? É cattivo?
Di sportiva su un Derbi gpr 125 o una cagiva raptor 125..
Attendo ancora vostri consigli

GeneraleLyon

Senza Freni

Ranking: 131

13219313

13219313 Inviato: 9 Apr 2012 17:40

GeneraleLyon ha scritto:

Non ho mai provato un motard...ma guidarlo deve essere un gioco da ragazzi....è molto piu agile e leggero di una sportiva.
Non si alza niente tranquillo...i 125 per legge hanno massimo 15cv, e con quelli difficilmente fai impennate

L'sm125 è 2t, ad essere cattiva lo è sicuramente...specialmente se ripotenziata, e li le impennate ci escono anche senza sbagliare marcia

Per il resto la derbi gpr è 4t, abbastanza tranquilla e poco dispendiosa ma va molto bene, mentre la raptor non è che sia proprio nella categoria sportive ma naked. Quest'ultima è 2t, ed è possibile ripotenziarla per ottenere maggiori prestazioni (illegalmente).
Se prendi il 2 tempi non ti devi troppo spaventare dei consumi e normale manutenzione...altrimenti vai di 4t

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

13221637

13221637 Inviato: 10 Apr 2012 12:27

Lascia stare il ripotenziamento

è uguale a guidare senza patente.. se ti beccano i vigli ti sequestrano il mezzo e denunciano i tuoi genitori, mentre se fai un incidente l'assicurazione non copre.. metti che investi un tizio e lo rompi tutto, devi vendere la casa per ripagarlo

non credo che ne valga la pena per 15 cavalli in più, no ?
A parità di CV non c'è molta differenza tra 2t e 4t, tranne che il 4t consuma meno della metà.. e di sti tempi..
la differenza di prestazioni tra motard e ss non è molta, parlando di 125, il motard è un pò più agile e le ss hanno qualcosina in più sull'allungo.. poi ovviamente cambia la posizione in sella.
scelgi quella che ti piace di più, senza starci troppo a pensare

96David96

Senza Benza

Ranking: 69

13373557

13373557 Inviato: 20 Mag 2012 19:23
Oggetto: Quale 125 comprare ????????

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti, vorrei comprare un 125 ma non so quale, io sto in città, quindi mi serve una moto agile e con una buona accelerazione(ma che non consumi molto, deve fare almeno 20-25km/l), e con posto passeggero, escluderei a priori gli scooter, e andrei sulle sportive o sulle moto da cross/enduro/motard.
Non ho molti soldi da spendere, quindi vado sull'usato, e ho un budget massimo di 1500-3000 Euro.
Io stavo pensando all' Honda cbr 125 r 2011, o a una cagiva mito, oppure a una husqvarna 125, ma non so i consumi, potreste gentilmente illuminarmi sulla questione?
Grazie

Under007

Foglio Rosa

Ranking: 3

13373573

13373573 Inviato: 20 Mag 2012 19:27

Raccolta link consigli e acquisto moto 125cc
leggi qui

valkirion

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

13373576

13373576 Inviato: 20 Mag 2012 19:27

io come 125 consiglio il ktm duke..equilibrata,consuma poco e ha sicuramente più tiro del cbr 125 r del 2011..se vuoi qualcosa di più sportivo prendi l'rs4 125 e lascia perdere i 2t..in città sono inutili e dovresti continuare a usare il cambio perchè non hanno tiro ai bassi

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13373585

13373585 Inviato: 20 Mag 2012 19:29

Ah, aggiungo che sono alto 1,90 e peso circa 85Kg

Under007

Foglio Rosa

Ranking: 3

13373590

13373590 Inviato: 20 Mag 2012 19:30

beh vedrai che con la duke ti troverai benissimo..provare per credere..è veramente comoda e l'altezza non sarà un problema

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13373609

13373609 Inviato: 20 Mag 2012 19:35

duke oppure motard 4t, se cerchi se ne trovano molte di usate in quella fascia di prezzo, fanno minimo 25km/l tirandole, quindi in città penso che faranno quel tanto o poco di piu...
molto maneggevoli e con un bel sound (

) molte, (come il caballero raffreddato a liquido credo) hanno l omologaizone anche per il passeggero anche se fino ai 18 anni non puoi portare comunque nessuno

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

13373656

13373656 Inviato: 20 Mag 2012 19:46

Intanto grazie a tutti per i consigli, ma usate di duke non se ne trovano, e nuove costano troppo, anche perché mi sa che ho esagerato a scrivere 3000; con 2500 euro max che moto ci si tira fuori con le caratteristiche scritte sopra?

Under007

Foglio Rosa

Ranking: 3

13373675

13373675 Inviato: 20 Mag 2012 19:49

beh con 2500 io andrei a cercare qualche rs o cagiva mito,magari ripotenziate..qualcosa dovresti trovare( un mio conoscente ha appena preso una cagiva mito di 3 anni fa ripotenziata con 2000 euro quindi si trova sempre qualcosa

)

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13373745

13373745 Inviato: 20 Mag 2012 20:01

Ho 16 anni, quindi 15 cv

Under007

Foglio Rosa

Ranking: 3

13373771

13373771 Inviato: 20 Mag 2012 20:06

sei la prima persona che conosco che conosco che rispetta la legge per i 125

hai la mia stima più profonda..comunque al massimo il cbr 125 ci può stare,non sono 15 cv pieni però va bene

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13374068

13374068 Inviato: 20 Mag 2012 21:13

Bho, in teoria mi andrebbe bene un pò di tutto (sempre 15 cv), poi se non ha l'accelerazione che cerco gli cambio qualcosina, anche a discapito della velocità massima, anche perché in città andare a 120 Km/h me lo sogno

Under007

Foglio Rosa

Ranking: 3

13549975

13549975 Inviato: 6 Lug 2012 14:11
Oggetto: Acquisto 125 per i 16 anni

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve ragazzi, è molti mesi che sto cercando di capire quale sia il 125 adatto a me, ma non sono ancora riuscito a capirlo, ora è arrivato il momento di decidere, dato che tra meno di un mese avrò la mia amata motina. Io amo moltissimo le moto, ed è questo che aumenta la mia indecisione.

I 125 che vorrei prendere sono questi:

- Hm 125 crm 2t RR
- Ktm exc 125
- Aprilia rs 125
- Duke 125 (anche se sarebbe l'ultima scelta nel caso)

Praticamente un 125 per ogni categoria di moto xD

Ora quale 125 prendere? La Duke è quella che mi piace di meno, ma l'ho nominata ugualmente. Potete darmi qualche consiglio please?

P.s: non so se è la sezione adatta, ma non trovavo un posto dove postarla dato che non esiste una sezione riguardante i 125.

Galga

Senza Targa

Ranking: 33

13549998

13549998 Inviato: 6 Lug 2012 14:17

allora iniziamo subito a ditinguere, allungo o accelerazione? strade boschive e sterrati o strada? io direi ktm exc che è la più racing, ma consuma come una barca e richiede una certa manutenzione, l'rs va molto in allungo (e accelerazione) e ha un motore anche robusto, la hm è una street quindi non racing ma spinge molto ugualmente, il suo rotax è un pò carentino ai bassi con la coppia spostata in alto, la duke l'ho anche provata ed è una buonissima moto, non paragonabile come potenza a un 2t ma come 4t va abbastanza forte, consuma davvero molto poco ed è molto guidabile per l'erogazione lineare e inoltre è bella...dipende da te, io andre o di ktm o di aprilia rs

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

13550006

13550006 Inviato: 6 Lug 2012 14:19

prima di tutto devi sapere se i tuoi ti lasceranno ripotenziare la moto, se non ti lasceranno è inutile prendere un 2t, piuttosto prendi un 4t che consuma la metà e va uguale alle depo;
poi devi decidere che tipo di guida ti piace, se da motard oppure da stradale

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

13550012

13550012 Inviato: 6 Lug 2012 14:20

io punterei sulla duke 125 ( per quanto la ktm non mi stia simpatica) ma ha il miglior motore 4t di 125 cc in circolazione ( ovviamente non da gara) con una ciclistica veramente ottima..sicuramente più di quanto si richieda a un 125

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13550015

13550015 Inviato: 6 Lug 2012 14:21

Growl ha scritto:

sisi ovvio io prendevo in considerazione il ripotenziamento come cosa scontata, grande growl hai ragione

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

13550021

13550021 Inviato: 6 Lug 2012 14:22

Dallo28 ha scritto:

ma sai magari lui vuole un 2t, non lo so eh però se vuole andare forte davvero vada di rs o exc

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

13550029

13550029 Inviato: 6 Lug 2012 14:23

albymotard53 ha scritto:

ma sai magari lui vuole un 2t, non lo so eh però se vuole andare forte davvero vada di rs o exc

alla fine un 2t se non si elabora e non lo si sblocca va come un 4t se non meno e consuma il doppio..quindi ..comunque come sempre...de gustibus

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13550032

13550032 Inviato: 6 Lug 2012 14:24

certamente, ma se lo sblocchi (che pare ovvio però non è scontato) a livello prestazionale è superiore, ovvio il 4t è pur sempre il 4t

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

13550040

13550040 Inviato: 6 Lug 2012 14:26

si quello è vero, ma come hai detto te non è scontato, e poi dipende sempre dall'uso che uno ne deve fare..se magari uno abita in montagna dove non ci sono rettilinei, ma solo stradine in salita, un 4t è mille volte meglio di un 2t

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13550051

13550051 Inviato: 6 Lug 2012 14:27

ah si decisamente, ma uno che abita in montagna e se magari ci sono sentieri belli è meglio andare di exc

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

13550056

13550056 Inviato: 6 Lug 2012 14:28

albymotard53 ha scritto:

ah si decisamente, ma uno che abita in montagna e se magari ci sono sentieri belli è meglio andare di exc

beh a parte che poi a 16 anni te ne freghi anche di come è fatta una moto e magari punti anche sull'estetica..anche l'occhio vuole la sua parte

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13550060

13550060 Inviato: 6 Lug 2012 14:28

albymotard53 ha scritto:

ah si decisamente, ma uno che abita in montagna e se magari ci sono sentieri belli è meglio andare di exc

dipende se lo deve usare anche in strada allora no

LoLLoSValenti

Minimoto Champ

Ranking: 1593

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