esiste il forum pit-bike

Ma quindi scusa...è una moto. Le enduro infatti hanno 21 - 18...

Infatti se leggi bene ho scritto è una MOTO... non ho scritto è un enduro. E' solo che mi sembra inutile tìrar fuori tutti questi nomi ''hotbike'' quando alla fine è uguale...allora mettiamola cosi' è una cross con post da 18

Non è una pitbike. Il regolamento è chiaro sulle pit: motore orizzontale e telaio aperto nella parte bassa, e la foto postata non rispecchia queste caratteristiche...

sposto in forum pitbike

Come dicono gli altri sopra è una vera e propria Enduro (chiamata dirt bike per comodita perchè spacciata troppo spesso ovunque come PIT).
Fatto sta che era meglio se stava dove stava questo topic.

Quella non è assolutamente una moto da enduro!!!

Non ha i fari perchè semplicemente non è omologata per l'uso stradale...
Comunque si... non si tratta di Enduro per il fatto che non è omologata all'uso stradale... ma è anche vero che questa moto è a tutti gli effetti e senza ombra di dubbio una MOTOCROSS.

per i ricambi e vero si trovano pochini , comunque roscianomoto e' abbastanza fornito. Per quanto riguarda i cv ne ha 17/18 e ti posso garantire che per fare enduro va' benissimo (....certo senza esagerare) .
Se pero' vuoi girare nelle piste da cross ( con salti panettoni e wops) non te la consiglio , le sospensioni sono davvero economiche e anche il telaio non so' quanto reggerebbe, ma d'altronde se costa 500 € ci sara' un motivo

17/18 cv? non voglio disilluderti, ma di prove al banco di questi motori ne ho fatte parecchie, un 125 cina ha 7-8cv un 140 cina ne circa10 un 200 verticale ne ha circa 10 un 150 vertivale sta sui7 e un 250 verticale sta sui12 te lo assicuro, non guardare quello che scrive rosciano, scriveva 18 cv anche sui 125 un po' di tempo fa.