sono volato perchè volevo vedere come piegavano..solo che hai lati ancora nn si era tolta la cera e sono scivolato ma di certo nn è stata colpa delle gomme

sul bagnato vanno bene...ma nn me la rischio perchè ho paura di cadere perchè da me l'asfalto quando è bagnato fa cagare

ma che ci mettono più cera sulle sport demon? anche io il primo giorno che le ho montate alla terza rotonda mi sono fatto un bello scivolone

solo che io non ho un motard e si è grattata un bel pò di carena

bhè la cera è per proteggere le gomme quando stanno nei magazzini
anche a me è successo uguale dopo 2 giorni in rotonda l'unico modo è levarla da soli o piegando tipo motard!!!! al limite per la posteriore fai un picccoo burnout sul bordo del marciapiede

scendono talmente bene che l'anteriore è finito subito e sono scivolato...

io tra qualche settimana devo cambiare quella posteriore e con le demon mi sono trovato benissimo, resto su pirelli o vado di michelin?

metti la stessa marca dell'anteriore se no potresti trovarti male con gomme diverse dato che hanno mescole e carcasse differenti......

ma le michelin visto che entrano in temperatura più tardi dovrebbero essere più morbide delle demon

no contrario...le morbide entrano in temperatura prima delle dure

allora tanto per chiarire c'è differenza tra l'entrare in temperatura e lo scaldarsi, le morbide si scaldano prima delle dure, ma le dure entrano in temperatura prima per il semplice fatto che le dure lavorano meglio a temperature più basse rispetto alle morbide, e le morbide a temperature più alte, cioè se prendete 2 moto con le stesse gomme, ma le gomme di una moto più morbide dell'altra, fatti qualche km le morbide saranno più calde delle dure, tuttavia questo non vuol dire che siano entrate in temperatura, nonostante ciò le gomme più morbide una volta entrate in temperatura tengono meglio delle dure in temperatura.

ah ok perfetto...si intendevo scaldarsi...giusto la temperatura ottimale di lavoro (cioè quando entrano in temperatura) è più alta per le morbide quindi le dure entrano prima in temperatura ma ci mettono di più a scaldarsi

per la mia xr6 demon o pilot sporty??
con le metzeler me1 appena scendo un po' sento traballare tutto.

sarebbe meglio cambiare tutte e 2 le gomme però se sono diverse mica succede un casino va bene lo stesso però non so si dovrebbero cambiare ambedue e metterle dello stesso tipo, cioè se metti una demon dietro alla fine è come avere la continental di prima cioè anche se dietro hai una demon davanti avrai sempre una continental, e quindi dovrai vedertela col limite delle continental, mica se dietro metto una demon e davanti una gomma da masticare piego bene perchè ho la demon dietro poi non so come sono le continental cioè sono così di m***a?

boh....le continentl riuscivo a chiuderle con la tela della gomma da fuori (che dopo quasi 700km mi ha tradito...) erò comunque la sentiv scivolare....dietro me la pagano i miei ma avanti non so dove andare a prendere i soldi

beh allora cambia prima la posteriore, che tanto non succede niente se sono diverse le gomme che mica la moto diventa instabile poi quando hai soldi cambia pure quella davanti
però magari se dicessi ai tuoi una balla tipo che se cambi solo il posteriore la moto potrebbe essere instabile e pericolosa magari cerca di convincerli che è meglio cambiarle tutte e 2 e magari ti danno i soldi pure per l'anteriore

vedrai che con le demon pieghi(con tutte e 2 però)