Presentata all’EICMA 2024, questa nuova versione si posiziona come una delle principali concorrenti nel segmento delle crossover, pronta a sfidare modelli come la Yamaha Tracer 9.
La Tiger Sport 800 è equipaggiata con un motore a tre cilindri da 798 cc, capace di erogare 115 CV a 10.750 giri/min e una coppia massima di 84 Nm a 8.500 giri/min. Questo motore, caratterizzato da una risposta pronta e fluida, offre il 90% della coppia disponibile già dai regimi medio-bassi, garantendo una guida dinamica e reattiva. Il cambio elettronico bi-direzionale e la frizione anti-saltellamento sono di serie, migliorando ulteriormente l’esperienza di guida.
La ciclistica della Tiger Sport 800 è di alto livello, con un telaio tubolare in acciaio e sospensioni Showa completamente regolabili sia all’anteriore che al posteriore. Il sistema frenante è composto da pinze radiali all’anteriore e dischi di grandi dimensioni, assicurando una frenata potente e sicura. Il peso in ordine di marcia è di 214 kg, con un serbatoio da 18,6 litri che promette un’autonomia di circa 380 km.
La dotazione tecnologica della Tiger Sport 800 include un acceleratore ride-by-wire, ABS cornering, controllo di trazione e tre modalità di guida (Rain, Road, Sport). Il quadro strumenti è un mix di TFT e LCD con connettività Bluetooth, permettendo la navigazione turn-by-turn e altre funzionalità avanzate. Il cruise control è di serie, rendendo i lunghi viaggi più confortevoli.
La Tiger Sport 800 è disponibile nei primi mesi del 2025 a partire da 11.995 €. Con oltre 40 accessori originali disponibili, tra cui uno scarico Akrapovic; in titanio e fibra di carbonio, è possibile personalizzare la moto per adattarla alle proprie esigenze e preferenze.
La nuova Tiger Sport 800 si presenta come una moto versatile e performante, ideale per chi cerca un mezzo capace di offrire emozioni su strada e comfort nei lunghi viaggi. Con un motore potente, una ciclistica raffinata e una dotazione tecnologica di primo livello, questa moto è pronta a conquistare il cuore degli appassionati di due ruote.
* Come sempre faccio, ho cercato di portarvi a conoscenza di pregi e difetti delle varie moto che di volta in volta provo a mettere a nudo, almeno sulla carta, senza compromessi. Spero che abbiate apprezzato, fatemelo sapere nei commenti
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