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Spurgo continuo radiatore
3817075
3817075 Inviato: 2 Mar 2008 19:35
 

niente da fare ho smantato tutto l'impianto e pulito tubi condotti e radiatore ma l'acqua la sfiata ancora... sembra come se si sia ridotta la capacità dell'impianto... l'acqua dovrebbe sommergere le lamelle del radiatore dx?
gmrcg
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Ranking: 217

 
3817246
3817246 Inviato: 2 Mar 2008 19:50
 

devi guardare il radiatore con il tappo...le lamelle devono essere sommerse, hai provato a spurgare come dice il libretto ?
sul k per esempio lo spurgo è fatto da 2 fasi...
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4717

 
3821033
3821033 Inviato: 3 Mar 2008 12:09
 

no in realtà non ho provato a spurgare come da libretto..,. ho semplicemnete svuotato e riempito..
gmrcg
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Ranking: 217

 
3852018
3852018 Inviato: 6 Mar 2008 15:15
 

altri pareri raga?
gmrcg
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Ranking: 217

 
4014375
4014375 Inviato: 26 Mar 2008 14:50
Oggetto: help
 

cavoli ho smontato tutto (radiatori - tubi - pompa):
- svuotato
- pulito
- soffiato i condotti
- rimonatato
- riempito con 1lt di liquido...

risultato:..

me ne sputa ancora fuori metà e me nme restano 0,6lt +o - all'interno... sembra ci sia troppa pressione dentro...che vince la forza di tenuta del tappo...

KAPPA25.. to come lo fai lo spurgo?
gmrcg
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Ranking: 217

 
4048366
4048366 Inviato: 30 Mar 2008 18:49
Oggetto: HELP
 

Vi aggiorno un attimo sulla situazione.. oggi nello smontare lo scarico ho visto che al suo interno vi era un po’ d’acqua.. quindi l’acqua nel cilindro trafila…

Il problema è che mi sembra strano visto che se lascio la moto ferma il livello dell’acqua non cala e se premo i tubi il livello aumenta.. tutti segnali che non vi dovrebbe essere alcuna perdita…

Dite comunque di sostituire la guarnizione della testa? grazie
gmrcg
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Ranking: 217

 
4048393
4048393 Inviato: 30 Mar 2008 18:52
 

Direi proprio di si,se c'è acqua nel cilindro non c'è nient'altro da fare!
katana89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5448

 
4051501
4051501 Inviato: 31 Mar 2008 7:37
 

si ma proprio una goccia... però il livello dell'acqua non cala a moto ferma... azz
gmrcg
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Ranking: 217

 
4051817
4051817 Inviato: 31 Mar 2008 8:58
 

Però a motore in moto passa della pressione/gas di scarico, che ti fa bollire il liquido refrigerante.....il perchè adesso l'hai trovato icon_wink.gif




Luca
LucaRtt
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Ranking: 291

 
4052919
4052919 Inviato: 31 Mar 2008 11:08
 

benissimo... vi terro informati.. cosa consiglite di cambiare solo la guarnizione della testa o anche quella del cilindro?
gmrcg
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Ranking: 217

 
4054580
4054580 Inviato: 31 Mar 2008 13:59
 

secondo me basta cambiare la guarnizione della testa anche perche la guarnizone del basamento cilindro non credo centri
DENIS0209
Sbk
Sbk



Ranking: 884

 
4071408
4071408 Inviato: 2 Apr 2008 8:32
 

confermo era proprio quella... l'ho sostituita ho riacceso e non sfiata nemmeno una goccia di liquido..
gmrcg
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