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!!scusate la volgarità...comunque... ascoltatemi un secondo solo...se anche si dilata l'alluminio piu del ferro..i cuscinetti non rischiano comunque di rimanere incastrati? Ragazzi fate conto che a me avevano detto di metterli in frizer i carter...per far si che il metallo si restringesse il piu possibile e quindi che l'attrito fra cuscinetti e carter fosse al minimo!!ad esempio...io ho il bruttissimo presentimento che dovrò cambiare i cuscinetti dell albero motore e anche del coperchio del copri rapporti!vorrei sapere un metodo serio per toglierli e soprattutto rimetterli..!!per toglierli non mi preoccupo molto considerando che i cuscinetti sono da buttare e mi basta nn rovinarne le sedi...pero per rimetterli che cosa posso fare?senza rovinare niente e magari potermi arrangiare con quello che ho?
