Olio cambio [Problemi cambio duro] - Forum Aprilia RS 125

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Olio cambio [Problemi cambio duro]

3583286

3583286 Inviato: 4 Feb 2008 14:03
Oggetto: Olio cambio [Problemi cambio duro]

Ultimamente sento la cambiata troppo dura e vorrei a maggior ragione cambiare l'olio cambio.
Sapreste darmi qualche suggerimento su quale tipo scegliere? C'è chi dice ke è meglio uno molto denso e ki invece dice esattamente il contrario...

...quali sono i pro e i contro di ciascun tipo? Grassie!

mirx

Impennata

Ranking: 345

3583374

3583374 Inviato: 4 Feb 2008 14:09

Se ne metti uno più denso la cambiata diventa più dura viceversa olio più fluido cambiata più leggera...attenzione però che il problema del cambio duro non sia dovuto a qualcosa che si sta usurando tipo selettori o simili...

michele_90

Senza Freni

Ranking: 193

3583528

3583528 Inviato: 4 Feb 2008 14:21

io più che altro avevo capito che la densità dell'olio influiva sulla potenza della moto...
cioè olio + denso= preservazione delle parti meccaniche, meno potenza
olio - denso= maggiori sollecitazioni delle parti meccaniche, più potenza
...giusto, no?

mirx

Impennata

Ranking: 345

3583651

3583651 Inviato: 4 Feb 2008 14:30

è vero pure quello però ora non so se l'rs abbia due serbatoi separati per cambio e motore. Nel caso ci fossero 2 serbatoi distinti il discorso può essere gestito molto bene mentre come credo sia in caso di serbatoio unico l'olio influisce in buona parte sulla potenza ma siccome l'rs è 2 tempi non esistono grandi differenze di olii...

michele_90

Senza Freni

Ranking: 193

3583876

3583876 Inviato: 4 Feb 2008 14:47

anch'io ho questo problema ma ti assicuro che non è legato all'olio..io l'olio l'ho appena cambiato...e al mattino quando accendo la moto x mettere la seconda mi faccio quasi male al piede..x evitare questo devo x forza dare una sgasatina..altrimenti non sale...
da cosa è dovuto ciò?

TheWorldIsMine

MotoGp

Ranking: 1133

3583922

3583922 Inviato: 4 Feb 2008 14:50

come ho detto prima potrebbero essere i selettori e i sincronizzatori usurati almeno penso...

michele_90

Senza Freni

Ranking: 193

3583966

3583966 Inviato: 4 Feb 2008 14:53

Fai una semplice prova... fai lo spurgo del vecchio olio... e metti quello nuovo per vedere come va...

rssista

Ospite

Ranking: -

3584839

3584839 Inviato: 4 Feb 2008 16:20

io per scalare oramai ho preso il vizio di dare una legera accellerata e scalare... da fermo o in movimento, facilita le cose perchè sembra che il cambio sia troppo duro a scalare

SuPeRm0t0

Solo Gas

Ranking: 553

3585178

3585178 Inviato: 4 Feb 2008 16:56

michele_90 ha scritto:

ehm 2T lubrificazione a "perdere"

Rickds

Senza Targa

Ranking: 30

3585404

3585404 Inviato: 4 Feb 2008 17:22

guarda anchio qualche volta avevo qualche problema col cambio( pero solo quando faceva freddo e al mattina presto),tempo di scladarsi bene bene e non lo faceva piu..

io ora ce lo dal meccanico per un guasto al cambio....
magari prima di fare piu danni portala dal meccanico a fargli dare una controllatina

non che la tua moto ha dei problemi pero......

ibracomedribla

Derapata

Ranking: 493

3592430

3592430 Inviato: 5 Feb 2008 12:09

TheWorldIsMine ha scritto:

si vabbè conosco molto bene la tecnica della sgasatina

....comunque l'olio nn lo voglio cambiare solo x questo problema...ma x manutenzione...
adesso il punto è: quale olio metterci?

mirx

Impennata

Ranking: 345

3592509

3592509 Inviato: 5 Feb 2008 12:16

mirx ha scritto:

si vabbè conosco molto bene la tecnica della sgasatina

....comunque l'olio nn lo voglio cambiare solo x questo problema...ma x manutenzione...
adesso il punto è: quale olio metterci?

io ho preso l'IP F.C. dall'aprilia che era quello che consigliavano loro, è specifico per moto 2t, così vado sul sicuro, anche se non ti posso aiutare perchè non l'ho ancora messo

MaX-182

Senza Freni

Ranking: 135

3592892

3592892 Inviato: 5 Feb 2008 12:51

Io vado di Bardahl per tutto...

Quello per il cambio è: Bardahl Gear Box

rssista

Ospite

Ranking: -

3640346

3640346 Inviato: 10 Feb 2008 23:27

raga ho un dubbio: è possibile che la moto con un olio sae 20w60 vada un po meno rispetto al 10w40?grazie a tutti

DAVID_10

MotoGp

Ranking: 1389

3640383

3640383 Inviato: 10 Feb 2008 23:36

DAVID_10 ha scritto:

raga ho un dubbio: è possibile che la moto con un olio sae 20w60 vada un po meno rispetto al 10w40?grazie a tutti

puo darsi...aspettiamo i pareri degli altri...

(a dopo!!)

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3640405

3640405 Inviato: 10 Feb 2008 23:40

In linea teorica si visto che una maggiore viscosità rende i movimenti più ardui

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

3640409

3640409 Inviato: 10 Feb 2008 23:41

Giorgillo86 ha scritto:

In linea teorica si visto che una maggiore viscosità rende i movimenti più ardui

secondo te la differenza in km/h può essere molta

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3640423

3640423 Inviato: 10 Feb 2008 23:43

no nn credo

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

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