Ciao a tutti!
Apro questo topic per rendere partecipi tutti voi del mio primo giro con il VFR.
Dovete tenere presente che arrivo da una Hornet di 6a mano e prima ancora da un Guzzi 650 SP dell'83...
Oggi ho acceso il motore il rombo del 4 cilindri a V abbastanza cupo mi ha fatto correre un brivido nella schiena.
Era sul cavalletto centrale, lo spingo lentamente giù, lo faccio scaldare e salgo.
Tiro la frizione (morbidissima) e piano piano la lascio e la moto inizia a muversi...mamma mia che emozione!!!
Esco di casa e mi trovo in strada...cerco la posizione di guida e procedo molto molto lentamente...sembravo un neofita
Poi prendo coraggio ed accelero un pochino!è sorprendete vedere come sin dai bassi regimi spinga così bene!
Viaggio tranquillo per un po' si km...purtroppo dovevo prenderci la mano...
Gli ingressi in curva sono precisi ed anche se pesa tanto in marcia non si sente nulla!sembra di guidare una bicicletta!Un difetto sencondo me negli spazi stretti il serbatoio è un po' ingombrante e si fa fatica.
comunque il giretto procede; tenendo conto che era da tempo che non salivo su una moto, però ne ho risentito un pochino ai polsi...ma credo che sia questione di abitudine.
Mi fermo a qualche semaforo e scopro quanto è bella la frenata integrale cbs!!!
Infine mi dirigo su una statale per provare l'ebrezza del v-tech...
Da rumore cupo a 6500 giri inizia ad urlare e diventa tutto un altro tipo di moto!!!Che sensazione!!!Brividi nella schiena a profusione!!!
Rallento e mi godo il paesaggio tornado a casa in tutta tranquillità senza essere disturbato dall'aria in faccia e in tutta comodità!!!
Sono molto soddisfatto del mio acquisto!!!
Una moto magnifica che mai avrei pensato fosse così!!!
Mi sa che mi sono innamorato
PS x i mod, se non è la sezione giusta fatemi sapere
) risale a quando avevo 14 anni.
