Era il ragionamento che qualcuno, aveva fatto da un altra parte, ma al tempo si diceva delirasse... adesso stai entrando più nella realtà essenziale, la moto si sceglie con il cuore, ma se giri in pista e ti passa una moto di 250cc in meno e di 5-6000 euro in meno sulla prestazione pura.... ti girano a 1000.. garantito....solo un ipocreta direbbe che non gli interessa, in strada il discorso si variega e conta relativamente, ciao

Ragazzi ho appena finito di leggere il confronto tra la 848 e la R6... Sono un pò perplesso.. beh più che una comparativa mi sembra un articolo sulla nuova R6 paragonandola alla 848.. maggiori precisazioni sulla Jap a discapito di qualche frase sincopata per l'italiana... Sarà reale come cosa? possibile che la R6 surclassa così tanto la 848 tanto da non meritare maggiori parole??? comunque alla fine hanno avuto un voto medio simile 8,6 per la Ducati ed 8,7 per la Yamaha... onestamente sono rimasto un pò deluso, ma non per il risultato che sembra essere stato maggiormente favorevole alla jap, ma per la spudorata propenzione del giornalista nei confronti dell'Orientale.... Che p....e sti giornali... ed io stupido che sono corso a comprarlo quando ho letto della comparativa.. che ne pensate? leggetelo anche voi....

Non lo leggo nemmeno. Non merita sentire il parere di qualcuno che viene pagato per scrivere cagate.

sinceramente sarei molto curioso di andare a provarla 'sta benedetta 848..
adesso vedo qui a Brescia quando fanno l'open day..
spero solo che non vada più della mia....
altrimenti se la provo poi....





Saluti Desmo

spero solo che non vada più della mia....

Beh è facile, basta che la tua vada più forte di un R6 2008!

Matrix scusa se te lo chiedo ma tu hai attualmente la R1200, la 1098 e l'R1???

Esatto, non fare commenti, so di essere "malato"!

Esatto, non fare commenti, so di essere "malato"!

La Yamaha , come la altre grandi marche hà tante marce in più,

si chiamano spese pubblicitarie , spese di marketing , incentivi vari.

L'unica cosa che si capisce è che l'r6 è la solita japu uguale a tutte, l'848 è una moto fighissima con personalità...

uhm...
allora non mi faccio problemi.,...


p.s. non mi sono mai preoccupato se una moto va più della mia in rettilineo....




Saluti Desmo

Ragazzi ho appena finito di leggere il confronto tra la 848 e la R6... Sono un pò perplesso.. beh più che una comparativa mi sembra un articolo sulla nuova R6 paragonandola alla 848.. maggiori precisazioni sulla Jap a discapito di qualche frase sincopata per l'italiana... Sarà reale come cosa? possibile che la R6 surclassa così tanto la 848 tanto da non meritare maggiori parole??? comunque alla fine hanno avuto un voto medio simile 8,6 per la Ducati ed 8,7 per la Yamaha... onestamente sono rimasto un pò deluso, ma non per il risultato che sembra essere stato maggiormente favorevole alla jap, ma per la spudorata propenzione del giornalista nei confronti dell'Orientale.... Che p....e sti giornali... ed io stupido che sono corso a comprarlo quando ho letto della comparativa.. che ne pensate? leggetelo anche voi....

............e' allucinante che un bicilindrico non vada di piu' di un 4 in ripresa ci sono rimasto malissimo........

e fai anche bene, qui però non va più in rettilineo, ma va di più "in generale", al che dovresti preoccuparti.

beh...se la guida un pilota serio "magari" va più forte con l'R6....
magari...non è detto....


Saluti Desmo

con tutto il bene che posso pensare della tua moto sarru, non credo che a parità di manico ci sia alcuna speranza di andare più forte in pista di una R6 che sia 2006 o 2008 o 2005!

a me l'articolo non mi sembra cosi sbilanciato,ma è cosi impossibile che in yamaha abbiano fatto un bel lavora ed invece in ducati siano andati solo a traino della bella linea del 1098....sembra che se non è ducati non sia buono nulla....

Nulla è scritto , è solo questione di manico , in pista sene vedono di tutti i colori.

sembra che se non è ducati non sia buono nulla

assolutamente no!!!

sinceramente sarei molto curioso di andare a provarla 'sta benedetta 848..
adesso vedo qui a Brescia quando fanno l'open day..
spero solo che non vada più della mia....
altrimenti se la provo poi....





Saluti Desmo

secondo me il bicilindrico ducati scappa via appena apri l'acceleratore,ma
appena il motore della R6 prende i giri giusti lo riprende e lo
passa....effettivamente è strano che l'848 esce sconfitto in ripresa con R
2008;
mi spiego meglio:nei primi 200m l'848 è sicuramente davanti alla R6,ma
poi R6 prende i giri e la sua progressione fa in modo da riprendere l'848 e
passarlo nei negli altri 200m (200+200m=400m)....secondo me è così
perchè l'allungo della R6 su un rettilineo abbastanza lungo è micidiale....
lo spunto del bicilindrico ha la meglio se i susseguirsi di rettilinei non sono
sufficentemente lunghi da permettere alla R6 di riprendere l'848.....

Ma che vuoi tu...hai la coda di paglia? Sei sempre in mezzo!