no ha ragione si riesce anche da soli...lo faccio pur io...basta prendere con la pinza la parte della G che rientra (non so se si capisce)poi cercare di mettere prima la parte alta quindi inserisci prima la parte alta poi fai le va e metti anche quella bassa...non so se m sono spiegato bene...e secondo me il lavoro più difficile è inserire il pistone nel cilindro...faccio sempre 1 fatica!!con ste fascette che non voglio entrare
e il titolo del topic 
)...sti cosi vanno messi ad incastro tipo??cioè,facendo pressione si "comprimono",si inseriscono e si rilasciano andare? e poi questa robe dello schizzare via mi preoccupa alquanto 