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Moto Guzzi Stelvio 8V NTX - Restauro o conservazione per le moto d'epoca?
) e mi trovo ancora in alto mare con le procedure burocratiche che ostacolano la reimmatricolazione (mi sono appoggiato ad una agenzia amica del mio motoclub)...io ho solo la targa ma non il libretto...ho già fatto la denuncia di smarrimento, le varie foto per reimmatricolarla, ora sto aspetto il collaudo (sono 3 mesi che aspetto 
)...spero di risolvere tutto prima dell'estate! 
) e senza assicurazione...scriverò poi qualcosa.. 
Oggi stufo di girare per il campo con il dingo (dopo 20 anni pulito il carburatore fatto il pieno due scalciate ed è partito.. 
) anzi siccomme nonno si è stufato di vedermi girare con quel coso mi ha detto che ha anche un zigolo 110. Sono andato ha vedere è ridotto piuttosto male non so se il motore giri la ruota e smontata li a fianco e senza catena (si troverà a vendere?). I pezzi sembrano esserci tutti tranne i cavi e una pacchetta laterale. Quando lo tirerò fuori vi aggiorno con foto per farvi vedere se c'è una vaga possibilità di farlo maricare... Per il resto buon restauro a chi ha già incominciato l'opera..
buongiorno sono un nuovo membro volevo sapere se smontando la testa del mio zigolo 110 per una pulizia a cosa devo fare particolare attenzione 
......lo so che vi sembrerà una domanda stupida 
ma sono giovane(16 anni) e non voglio fare danni,adoro il mio zigolo......
....ma e vero che se la testa del cilindro e la camera di scoppio sono sporche la moto va piu piano?????????????????
mai stato pulito...............magari anche alla marmitta do' un colpettino.....hai in mente altri pezzi da controllare?grazie