la mia r6 ha un problemino.nulla di grave sembra.praticamnete quano la metto in moto a freddo sta accesa tranquillamente poi a caldo il minimo scende fino a 1000 giri fino al punto che si spegne.
bhe nel modello suddetto non vi è la regolazione del minimo.
come faccio quindi ad alzarlo?
tendo a precisare che dopo che si spegne a volte va in moto tranquillamente.altre volte invece non va.il motore d'avviamento gira a vuoto e lei non ne vuol sapere.fino a quando non do una discreta manciata di gas e la tengo un po su di giri(4-5000 giri.)
non capisco questo diavolo diborbottamento a cosa sia dovuto.
allora la moto è da pista è stata eliminata la marmitta originale quindi la valvola exup non cè piu e l'apparato elettrico che la gestisce è stato rimosso.
inoltre neanche la sonda lambda che misura la temp dei gas di carico è presente.è stat tolta pure quella.
oggi ho provato a rimettere la centralina che indica la presenza dell'exup.sul cruscotto è scompaso il simbolo che indicava anomalia motore,ma i sintomi sono gli stessi.quindi??che dite?
puo essere dovuto all'exup?
o forse essendoci un filtro originale con marmitta completa e centralina potrebbe non esssere ben carburata?bho.
aiuto!!!!!!!!!!!!!!
