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[Xenon thread Hornet] Di tutto e di più...
7579681
7579681 Inviato: 13 Mag 2009 11:49
 

puoi postare una foto della centralina dietro al faro per vedere dove è stata messa e come?
 
7579913
7579913 Inviato: 13 Mag 2009 12:18
 

kappinats ha scritto:
messo dietro al faro la centralina.... non si vede niente.... è venuto un bel lavoro...
luce fighissima.... ma adesso il mio dubbio è : a voi vi si scalda tanto il faro? la plastica reggerà la temperatura?

lo chiedo perchè ho messo lo xenon anche su un ps 150i e li hanno già cambiato il faro in garanzia perchè si scioglieva... non vorrei avere lo stesso problema con la hornella...

ciaozz

doppio_lamp_naked.gif


La lampadina xenon dovrebbe scaldare meno di quella alogena... tanta gente qui sul forum ha montato il kit senza mai aver avuto problemi... comunque ottima scelta, la luce rende davvero tanto.... è una figata 0509_campione.gif
 
7580390
7580390 Inviato: 13 Mag 2009 13:12
 

Sghengo ha scritto:


La lampadina xenon dovrebbe scaldare meno di quella alogena... tanta gente qui sul forum ha montato il kit senza mai aver avuto problemi... comunque ottima scelta, la luce rende davvero tanto.... è una figata 0509_campione.gif


Il gas xeno non produce calore quando viene attraversato da corrente elettrica, vai tranquillo icon_wink.gif

Ciao ciao
Gabriele
 
7583788
7583788 Inviato: 13 Mag 2009 19:36
 

Una lampadina allo xeno è da 35 Watt Contro le 55 delle comunissime lampadine alogene 0509_up.gif
 
7586977
7586977 Inviato: 14 Mag 2009 8:47
 

ok... qindi scalda meno... ottimo.. per la foto appena vado in garage a prenderla mentre scaldo vi faccio la foto...
 
7606538
7606538 Inviato: 16 Mag 2009 13:43
 

altra domanda interessante:
Se vi fermano le FDO che dite??
 
7607048
7607048 Inviato: 16 Mag 2009 15:10
 

beh io l'unica volta che mi hanno fermato i carabinieri li ho detto che le ho sostituite perche non ci vedevo bene con quelle normali lui le ha guardate ha detto ok. Ha fatto la prova x vedere se erano alte si è messo in piedi d'avanti al faro con moto dritta e ha guardato dove faceva luce e poi non ha detto nulla.
 
7607627
7607627 Inviato: 16 Mag 2009 17:36
 

ok ottimo a sapersi
 
7617805
7617805 Inviato: 18 Mag 2009 12:09
 

kappa83ts ha scritto:
altra domanda interessante:
Se vi fermano le FDO che dite??



...che l'ho comprata che era già così! 0509_up.gif
 
7618139
7618139 Inviato: 18 Mag 2009 12:51
 

Greeneyes ha scritto:



...che l'ho comprata che era già così! 0509_up.gif


Ho fatto la stessa pensata... chissà se un funzionerà 0509_pernacchia.gif
 
7635273
7635273 Inviato: 20 Mag 2009 10:58
 

mmmm esistono moto con kit xenon originali e omologati?
 
7636097
7636097 Inviato: 20 Mag 2009 12:52
 

Si certo, le nuove Bmw, i modelli turistici per i lunghi viaggi come lt1200...finalmente si sono decisi ad omologare anche i kit per le moto...
 
7638088
7638088 Inviato: 20 Mag 2009 15:51
 

Jack-o ha scritto:
Si certo, le nuove Bmw, i modelli turistici per i lunghi viaggi come lt1200...finalmente si sono decisi ad omologare anche i kit per le moto...

Già!!! era ora... Comunque non credo proprio che le FdO si attacchino al kit xenon... Molti non se ne accorgono nemmeno...
 
7873997
7873997 Inviato: 18 Giu 2009 10:34
 

Ho passato tutta una mattinata a leggere altri topic dove si parlava dei problemi delle lampade allo xenon della xenonlamp....in poche parole tutte le lampade per auto danno dei problemi...e dopo svariati e svariati post hanno capito che bisgnova aggiungere un cendesatore idro-qualcosa...2 euro è il costo...sulla moto questo xenon della xenolamp da gli stessi problemi??
 
7874023
7874023 Inviato: 18 Giu 2009 10:35
 

Scusate gli errori ero di fretta...condensatore elettrolitico
 
7874973
7874973 Inviato: 18 Giu 2009 11:55
 

Questo probabilmente si fa se non usi un interruttore per un rele' aggiuntivo, allora per eliminare il fatto che la ballast si spegne quando la moto si avvia, si aggiunge un condensatore elettrolitico (non idro_qualcosa).
Spero di aver capito quello che intendevi, altrimenti spiegati meglio 0509_up.gif
 
7990304
7990304 Inviato: 1 Lug 2009 14:59
 

Ciao
Sapete se esistono installatori di lampade allo Xeno a Brescia o provincia per la mia Hornet 08.
Uno bravo ed onesto naturalmente....

Ciao e Grazie

Giovanni
 
7992817
7992817 Inviato: 1 Lug 2009 19:44
 

Sghengo ha scritto:
Questo probabilmente si fa se non usi un interruttore per un rele' aggiuntivo, allora per eliminare il fatto che la ballast si spegne quando la moto si avvia, si aggiunge un condensatore elettrolitico (non idro_qualcosa).
Spero di aver capito quello che intendevi, altrimenti spiegati meglio 0509_up.gif



vorrei mettere il kit anche io solo che c'è un problema che mi preoccupa.
nella mia moto quando accendo il quadro si accende anche l'anabagliante, ho letto che questa cosa alle lampade non fa bene . ho paura che mettendo il kit c'è il rischio che fulmino in fretta la lampadina, mettendo il condensatore risolvo il problema?
 
7996749
7996749 Inviato: 2 Lug 2009 9:40
 

anto_scara ha scritto:

vorrei mettere il kit anche io solo che c'è un problema che mi preoccupa.
nella mia moto quando accendo il quadro si accende anche l'anabagliante, ho letto che questa cosa alle lampade non fa bene . ho paura che mettendo il kit c'è il rischio che fulmino in fretta la lampadina, mettendo il condensatore risolvo il problema?


Il condensatore serve per eliminare un eventuale effetto flikering (sfarfallamento dello xenon)... se non vuoi che la lampada si accenda appena giri le chiavi del quadro, puoi fare la mia stessa soluzione: un bel interruttore on/off... e accendi la lampada solo quando hai il motore acceso! 0509_up.gif
 
7997903
7997903 Inviato: 2 Lug 2009 11:15
 

Greeneyes ha scritto:


Il condensatore serve per eliminare un eventuale effetto flikering (sfarfallamento dello xenon)... se non vuoi che la lampada si accenda appena giri le chiavi del quadro, puoi fare la mia stessa soluzione: un bel interruttore on/off... e accendi la lampada solo quando hai il motore acceso! 0509_up.gif



mi puoi spiegare, per favore, in cosa consiste sto flikering?
avevo pensato anche io all'interuttore però non vorrei fare una cosa rozza, vorrei fare un lavoro pulito! tu che hai usato e dove l'hai posizionato?
 
7999085
7999085 Inviato: 2 Lug 2009 13:00
 

anto_scara ha scritto:

mi puoi spiegare, per favore, in cosa consiste sto flikering?
avevo pensato anche io all'interuttore però non vorrei fare una cosa rozza, vorrei fare un lavoro pulito! tu che hai usato e dove l'hai posizionato?


Il flickering non è altro che un tremolio della luce con il motore acceso, in quanto l'elettronica del mezzo, alle volte, ha la tendenza di disturbare la centralina e viceversa... a volte può capitare anche utilizzando gli abbaglianti, che possa spegnersi la lampada xeno... o peggio ancora, creare l'effetto albero di natale, nel senso che lampeggia sia lo xeno che l'alogena in contemporanea. eusa_doh.gif
Se vai a pagina 16, verso metà, puoi vedere le foto che ho fatto sulla mia Hornet! 0509_up.gif
 
8048195
8048195 Inviato: 8 Lug 2009 15:43
 

Ciao a tutti, qualcuno mi sa dire se il kit xenon da 8000k è legale?? Oppure mi devo aspettare qualche problema dai tutori dell'ordine?
 
8050653
8050653 Inviato: 8 Lug 2009 20:58
 

LA luce deve essere bianca!!
Devi prenderle da 5000 massimo 6000 se non vuoi avere rotture...
Io con quel faro GIALLO originale non ce la faccio piu
Fra poco andrò di Xeno anche io 0509_banana.gif
 
8050978
8050978 Inviato: 8 Lug 2009 21:36
 

dadi90 ha scritto:
Ciao a tutti, qualcuno mi sa dire se il kit xenon da 8000k è legale?? Oppure mi devo aspettare qualche problema dai tutori dell'ordine?

I kit allo xeno, indipendentemente dalla gradazione sono TUTTI illegali... icon_wink.gif ...premesso questo, più stai basso con la gradazione, meno dai nel'occhio... icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
8051411
8051411 Inviato: 8 Lug 2009 22:25
 

Teo-HDi ha scritto:

I kit allo xeno, indipendentemente dalla gradazione sono TUTTI illegali... icon_wink.gif ...premesso questo, più stai basso con la gradazione, meno dai nel'occhio... icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif




però cosi lo noti di meno anche tu e perdi quell'effetto che da il faro allo xeno!
comunque in caso puoi dire che la moto l'hai comprata cosi!
 
8057923
8057923 Inviato: 9 Lug 2009 15:45
 

Vorrei capire anche un altra cosa:
installando l'impianto xenon, si cambia solo la lampada anabbagliante oppure entrambe?
Di tutte le pagine lette ho capito solamente che è facoltativo cambiare le lampade di posizione.
 
8064953
8064953 Inviato: 10 Lug 2009 11:43
 

anto_scara ha scritto:
però cosi lo noti di meno anche tu e perdi quell'effetto che da il faro allo xeno!
comunque in caso puoi dire che la moto l'hai comprata cosi!

Si si, quello è ovvio, più bianco è e meno si nota... icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif
 
8064966
8064966 Inviato: 10 Lug 2009 11:44
 

dadi90 ha scritto:
Vorrei capire anche un altra cosa:
installando l'impianto xenon, si cambia solo la lampada anabbagliante oppure entrambe?
Di tutte le pagine lette ho capito solamente che è facoltativo cambiare le lampade di posizione.

Volendo le puoi cambiare anche entrambe, ma visto l'uso sporadico che si fa degli abbaglianti, e visto che montando lo xeno praticamente non ti servirà più, mi pare sia una spesa superflua... icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
8358352
8358352 Inviato: 26 Ago 2009 16:02
 

ragazzi, qualcuno si ricorda il sito dove vendon l'interruttore da manubrio?? eusa_think.gif
 
8360499
8360499 Inviato: 26 Ago 2009 21:48
 

per le vostre hornet io generalmente istallo un relè apposito nel sottosella per evitare che il kit si accenda prima della messa in moto del motore altrimenti vi rovina le batterie
vi parlo da venditore e istallatore non da uno che ha letto notizie in qua e in la in più i kit (tutti) soffrono molto i picchi di tenzione quindi a lungo andare (1 2 anni) saltano le ballast accendendo il motore con gia il kit alimentato
 
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