Scusa tempo fa avevo risolto sempre dal meccanico moto datato (ha trovato nel suo magazzino una scatola con le guarnizioni di un'altra moto ma identiche a quelle Laverda datata 1978) ma mi sono dimenticato di scriverlo, tra l'altro ho avuto un problema anche con la vaschetta olio freno che perdeva ma incredibile a dirsi sempre nel suo magazzino (sembra il magazzino 13) è uscita una guarnizione nuova con tanto di tappo.
Grazie comunque per la risposta, appena finite le scritte della sella posto una foto dei lavori terminati

Come la fai la scritta e con quale vernice? Devo restaurare la sella anch'io di un 125lz dell'81.

Bellissima, fenomenale!!!!!!! Anche la mia ha 30 anni ma è ancora tutta originale, non restaurata nella carrozzeria, e si vede

Perchè scusa dove altro avrei dovuto farla verniciare se non in carrozzeria? praticamente era piena di sfrisi e di ruggine, anche le cromature non sono originali ho dovuto farle rifare sempre per lo stesso motivo

Il restauro si può anche fare per la meccanica

Ciao, ecco la mia Laverda finalmente finita, in tempo per il suo compleanno ( il 10 giugno ha spento 30 candeline), cosa ve ne sembra?

Immagine: Link a pagina di Img502.imageshack.us

Ciao, ecco la mia Laverda finalmente finita, in tempo per il suo compleanno ( il 10 giugno ha spento 30 candeline), cosa ve ne sembra?

Immagine: Link a pagina di Img502.imageshack.us

Stupenda!!! Sono commosso
Ne ho una identica ancora tutta originale, tranne la verniciatura delle fiancatine laterali, classe 1981 con faro e frecce tonde.
Ragazzi, anche se sono anni che sta ferma in garage, dopo oltre 30 anni al primo colpo di pedivella si mette in moto!
Appena riesco metto le foto

Identica alla mia !!!!!!!!! tranna in una cosa: la griglia copriradiatore rossa. L'hai colorata tu?

Queste sono le istruzioni per inserire foto o filmati..

Come si inserisce un'immagine o un file?

Vedrai che con la calma ce la farai.....e comunque quelle che hai inserito vanno benissimo.

Complimenti per il Laverdino : è conservato proprio bene

Queste sono le istruzioni per inserire foto o filmati..

Come si inserisce un'immagine o un file?

Vedrai che con la calma ce la farai.....e comunque quelle che hai inserito vanno benissimo.

Complimenti per il Laverdino : è conservato proprio bene

ciao a tutti, la parte interna della scatola filtro "air box" e' rivestita di gommapiuma incollata che dopo anni sarebbe da sostituire .cosa si puo usare?

grazie del consiglio ,provero' alla mostra scambio di imola dove sono in tanti a proporre le selle ,il dubbio e' che resista alla benzina. ma sara' servita per il rumore dell'aspirazione? ho un altra domanda per voi competenti: come frenano le vostre moto?

ciao a tutti, la parte interna della scatola filtro "air box" e' rivestita di gommapiuma incollata che dopo anni sarebbe da sostituire .cosa si puo usare?

chiedo dei freni perche' gia nell'85 non funzionavano, la portai piu volte da un meccanico concessionario laverda a concorezzo, senza risolvere il problema e gia allora pareva un grosso difetto . chissa'che con i materiali di adesso non sia risolvibile . nella scatola air box giaceva anche un pezzo di tubo era forse infilato nel carburatore ?

Scusate, ma forse dimenticate che parliamo della prima metà degli anni ottanta: i freni erano quelli.
Non tutti gli altri 125 del tempo potevano vantare un impianto completo Brembo all'avantreno, e forse la prima 125 di grande produzione e diffusione a vantare freni più efficaci è stata l'Honda NS, ma quella è nata quando l'LZ era arrivato al culmine della sua carriera...

E poi io non ricordo che qulche altro 125 mi superasse in frenata...