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Cambio moto: consigli tra GSXR1000 e ZZR1400
2983747
2983747 Inviato: 20 Nov 2007 15:25
Oggetto: Cambio moto: consigli tra GSXR1000 e ZZR1400
 



Volendo cambiare genere di moto e passare ad una carenata, sono nel dubbio tra i 2 modelli indicati nel titolo. A mio modo di vedere la situazione e' la seguente (tralasciando gli aspetti comuni tipo il motore, ottimo per entrambe):

GSXR
Vantaggi:
- leggera
- maneggevole
- mappature (per me e' un vantaggio)
- estetica
- piu' economica (piu' disponibilita'...ergo si trova a meno)
Svantaggi:
- tra 1 anno e' vecchia
- scomoda o non molto comoda.

ZZR
Vantaggi:
- piu' comoda
- probabilmente non la cambiano che tra qualche anno
- ABS (sul KR ce l'ho e sul bagnato da' molta sicurezza)

Svantaggi:
- pesante
- La maneggevolezza??
- Mantenimento piu' costoso (consumi, gomme)

Tenete presente che l'utilizzo della moto che faccio io e' il classico giro giornaliero da 400-500km su passi alpini o appenninici (salvo il trasferimento in autostrada) per lo piu' da solo, quindi il comfort del passeggero non e' un aspetto importante.
Non mi interessa la pista e posso anche dire di essere abbastanza un fermone: mi piace guidare in scioltezza, motore con grande coppia, marce alte e via.
Altra cosa da considerare, probabilmente questa moto la terro' almeno 4 anni, senno' mia moglie si arrabbia e avrebbe molto ragione!!

Attendo consigli!!!
 
2983839
2983839 Inviato: 20 Nov 2007 15:32
 

Ma se sei un fermone e, come dici tu, marce alte, io non andrei su una sportiva di questo genere; io prenderei qualcosa di più tranquillo.
 
2983984
2983984 Inviato: 20 Nov 2007 15:45
 

No perche' non ho bisogno della moto tranquilla. A me piace la moto potente anche se non ho velleita' "competitive".
Tieni conto che prima del KR ho avuto CBR900, Fazer 1000, CBR-XX quindi tutte moto con un certe prestazioni.
Tornare ad un 600 sarebbe un trauma totale. Sempre impiccato di giri solo per muoverti...aggrappato al cambio per fare un sorpasso..insomma un incubo.
 
2984129
2984129 Inviato: 20 Nov 2007 15:59
 

lo ZZR1400 a me piace di più, fosse anche solo per il fatto che se ne vedono pochi, magari sui tornanti non è molto comodo...!
 
2984395
2984395 Inviato: 20 Nov 2007 16:30
 

secondo me il kr ke hai ora è il massimo per ki piace andar nn troppo forte e da quello ke ho capito nn ti piace dover stare empre con i giri alti (come ticapisco)e poi ha il vantaggio della comodita icon_wink.gif mi piace molto
 
2984597
2984597 Inviato: 20 Nov 2007 16:51
 

Io andrei sul gixxer 1000 senza pensarci neanche 2 volte!!! icon_biggrin.gif Mi piace di più, e anche lo stile di guida lo preferisco... La ZZR è troppo pesante e poco maneggevole... icon_wink.gif
 
2985555
2985555 Inviato: 20 Nov 2007 18:11
 

io opeteri ad un mezzo un po più maturo ovvero la zzr14.......

una moto che non ha eguali(la busona)
ma per il resto cè tanta di quella eletronica che si guida da sola, bellissimo il gixxer 1000 ma oggi chi sceglie questo tipo di moto è ben consapevole che hanno una svalutazione oserei dire immediata!


per l'utilizzo sui passi e non direi che con una corana e pignone non standard la zetona si poterbbe far apprezzare molto di più.....stesso problema per la gixxer, hanno una prima da 130km/h......vedete un po voi.......ti faresti con l'una e con l'altra tutti i passi in prima icon_eek.gif


non sono d'accordo sul peso della kawa.....ha tanti di quei cavalli che a parer mio potrebbe sembrare una graziella!!!!!!
 
2989696
2989696 Inviato: 21 Nov 2007 9:09
 

comunque in questi anni i 600 si sono evoluti molto, rispetto a certi pezzi di "legno" 1000 di anni fa
 
2990016
2990016 Inviato: 21 Nov 2007 10:05
 

thedoctor750 ha scritto:
Io andrei sul gixxer 1000 senza pensarci neanche 2 volte!!! icon_biggrin.gif Mi piace di più, e anche lo stile di guida lo preferisco... La ZZR è troppo pesante e poco maneggevole... icon_wink.gif


una domanda

hai mai provato lo zzr 1400, magari con un bello scarico aperto completo???

beh, che dire, sei su un missile a due ruote, senza eguali,se non la hayabusa e la zzr 1400 2008, ancora più potente, a quanto sembra.

certo non ha l'agilità del 1000,ma risulta molto meno pesante di quanto si pensi
 
2990687
2990687 Inviato: 21 Nov 2007 11:35
 

Ciao a tutti io possiedo il 1000 k7 e posso solo dire un gran bene x lei.
Prende da Dio fin dai bassi, nn pensavo ma devo ammettere che è anche comoda rispetto a tante altre (solo x il pilota, i passeggeri mi hanno dato solo dei gran nomi icon_smile.gif dopo essere scesi) .
Maneggevole come una bicletta, esteticamente secondo me solo Agusta e Ducati gli possono stare davanti.
Mi sono trovato subito bene in sella, ed è stata una vera sorpresa perchè è la prima stradale che ho mai preso. Dopo averla fatta provare da amici che sono nati con le stradali, per avere un loro parere, posso solo dire che x farli scendere dovevo prenderli a bastonate icon_smile.gif. Il commento "Un mostro, un 600 con il motore di un 1000".
 
3007847
3007847 Inviato: 22 Nov 2007 22:47
 

a mio parere la zzr per quanto è potente in coppia, sulle S strette crea problemi nei cambi di carico. Trovarsi tra 50° a sx per poi passare a 50° a dx in velocità richiede molto uso di braccia. Una hornet 600 sarebbe più veloce.
 
3010039
3010039 Inviato: 23 Nov 2007 11:46
 

Mai pensato ad una moto tipo Tuono?

Le moto che hai elencato sono più da misto veloce che misto lento
 
3010264
3010264 Inviato: 23 Nov 2007 12:08
 

esattamente.......
da autostrada direi: candela-baiano ad esempio. Purtroppo con i limiti si rischia grosso. Il limite sul quel tratto è 100 km/h. Con quella moto faresti le stesse curve intorno ai 200 km/h.
Ma a mio avviso, sarebbe da pilota di moto GP controllarle al limite a quelle velocità. Gli errori sarebbero imperdonabili.

Ecco perchè se ne vedono poche in giro.
 
3010353
3010353 Inviato: 23 Nov 2007 12:17
 

Secondo me se compri il Kawa 1400 non lo rivendi mai più...
 
3010495
3010495 Inviato: 23 Nov 2007 12:32
 

esiste anche la yamaha fz1 fazer, piu comoda del gsxr1000 e piu sprintosa e maneggevole dello zzr1400, se intendi fare giretti di 500 km con passi alpini compresi la gsxr1000 ti spacca in due per posizione di guida e anche se ha tre diverse mappature non credere che la 1 sia pricipiante la 2 guidatore evoluto la 3 pilota gp, hai comunque in mano una ipersportiva, forse la piu cattiva della categoria, quindi per l'uso che devi fare e pur sempre una moto estrema, lo zzr1400 e una moto da gran turismo macina km ma " forse" sui passi alpini e un po legnosa, io ti consiglio qualcosa di piu maneggevole.........
 
3011737
3011737 Inviato: 23 Nov 2007 14:56
 

Ma ho avuto gia' la Fazer...anche se era quella vecchia. L'estetica della nuova e' meglio, ma di motore non ci siamo...molto meglio la vecchia!!!
Comunque, non mi interessa, a quel punto mi tengo la mia che e' una bomba ed e' molto meglio di qualunque Fazer.

Peraltro hai ragione che il GSXR sulle stradine appenniniche ti spacchi la schiena...e' un poco il timore che ho.

Per il motore non mi preoccupo, perche' sono molto calmo e abituato gia' a dosare la potenza a dovere.

Mah...vedremo, non escludo che alla fine di la mia e magari ci ripenso su tra un po'...
 
3011827
3011827 Inviato: 23 Nov 2007 15:03
 

beh a questo punto se non consideri eventuali alternative tra le due posso solo consigliarti lo zzr 1400, naturalmente in relazione all'uso che ne devi fare, giro anche io per passi e con me c'e un amico con il cbr1000rr, fa na fatica sullo stretto lento!!!!!
 
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