Accidenti, li la moto c'entra poco. Si sono ingarellati ed è finita tragicamente.
A guardare e sentire ste cose, la passione si mette da parte per la ragione, nn vale la pena rischiare su strade normali.
Andiamo piano, al di la di quanti cv abbiamo sotto il culo raga.
Ci sono le piste per ingarellarci.

Dai torniamo a discorsi meno tristi.
Mannnaaaggia a te gilga prima almeno ero indeciso su 2 moto , altro che in balia delle onde
E' ben curato il sito della Morini, c'è addirittura un video dove ti spiegano cosa hanno fatto sulla corsaro veloce (x nn parlare del video Sexy bike washing ), le pedane sono addirittura realizzate da pieno. Danno una centralina supplementare, amortizzatori sia davanti che dietro regolabili, scarichi termignoni etc etc. E costa nonostante tutto ancora meno del Monster, Boooo, questa è bella. La battaglia si è aggiornata tra Corsaro e Brutale. Accidenti che coppia 12.5 a 6500giri, da paga a tutte appena apre questa. Andrò a vederla per benino

Teminali in carbonio???
Non sono quelli che monta su la veloce.
Li avrà cambiati
La devo guardare bene di persona, ho visto la nera in foto ed è uno spettacolo. Anche la bianca non è male, anche se i particolari in carbonio forse stanno meglio sull'altra .
Una domanda mi sorge spontanea, la moto a livello di ciclistica e componentistica nn ha nulla da invidiare a Ducati ed MV.....porca vacca ma quanto ci fanno pagare il marchio?
X non parlare delle prestazioni, ha una coppia da paura facendo il confrontandola.
P.S. Gilga ho visto alcuni dati...DUCATISTI io nn c'entro nulla .... s4rs al semaforo se le prende dalla Griso 8v

Ciao Vagix, tu mi sembri però un ducatista nn sarai di parte?
Conosci, perchè qualcuno che si lamenta che la brutale consuma troppo?
Questo aspetto ad essere sincero nn l'avevo calcolato. Grazie per la dritta.

giove io l'ho provata a milano. a viale sarca