Pinasco pws su piaggio zip con gt. originale e ela soft.
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Inviato: 31 Ott 2007 15:10 Oggetto: Pinasco pws su piaggio zip con gt. originale e ela soft.
Ciao a tutti, oggi mi è arrivata la pinasco pws usata, e quindi senza strozzo al collettore.
Questa marmitta la dovrei montare sul mio zip il quale ha solamente il carburatore da 17,5 il motore rettificato, ma comunque nuovo, adesso monta un'arrow extreme e ho anche un multivar consumato.
Lo zip è raffreddato ad aria, e adesso con l'arrow extreme, è tarato e carburato davvero bene! Lo so che può sembrare eccessivo ma ho dei rulli da 7grammi, e lo scooter ha un'ottima ripresa.
Volevo sapere se posso montare la pws con la taratura che ho adesso, e con la carburazione attuale.
In oltre, se monto la pinasco, rispetto all'arrow, sentirò un'incremento delle prestazioni?
Prossimamente devo comprare il variatore overdrive della pinasco, il gruppo termico pinasco t-force...
zipale
Sbk
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Inviato: 31 Ott 2007 15:15
be se in futuro pensi di acquistare un t force ti è convenuto prenderla...da il meglio di se con quel gruppo temico...alllo stesso modo non ti conviene montarla su un gt originale..lo spomperebbe tutto e potebbe portarti ad un bel grippaggio(magari è quello che vuoi,per acquistare ilò t force prima...) preservala per il bel gt pinasco...
adrunner
Solo Gas
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Inviato: 31 Ott 2007 15:23
quoto
ermiticopeppe
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Ott 2007 15:36
Lo so, che spompa un bel po la pinasco, ma alla fine se verso natale dovrei comprare il t-force, e adesso il mio scooter ha 9000km penso ce la fa a durare due mesi! O mi sbaglio?
Ma se io la monta adesso, senza modificare taratura e carburazione, come andrebbe sul mio zip?
Melglio o peggio rispetto all'arrow?
zipale
Sbk
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Inviato: 31 Ott 2007 15:39
si ,vai tranquillo
ermiticopeppe
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Ott 2007 15:40
dipende che taratura hai e che getto
ermiticopeppe
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Ott 2007 15:41
si ma puoi sempre rovinare il motore se lo usi senza rigurado con questa marmitta..tieni la arrow che è meglio
adrunner
Solo Gas
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Inviato: 31 Ott 2007 15:44
si rischi di perdere prestazioni , prendi tutto quando cambiera igt
GIO91
250 Champ
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Inviato: 31 Ott 2007 18:24
quoto
adrunner
Solo Gas
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Inviato: 31 Ott 2007 18:24
pws su un 50 non da nulla perderesti solo
GIO91
250 Champ
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Inviato: 31 Ott 2007 18:42
GIO91 ha scritto:
pws su un 50 non da nulla perderesti solo
eh sì...se hai intezioni d rimanere col 50cc prendi una top line
ma se in futuro prenderai un 70..vai d pws
adriano90
Impennata
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Inviato: 31 Ott 2007 20:12
Ciao raga, avevate proprio ragione oggi pomeriggio, mi sono messo con un mio amico a montare la pws, con la taratura che avevo prima e con il getto di prima(70).
Appena montata l'ho provata e davvero, si notava che non si riempiva abbastanza per far sì che il motorino entrasse in coppia, e mi desse quella spinta ch avevo con l'arrow.
Il rumore ovviamente è spettacolare, e il collettore scomponibile ne facilita il montaggio.
Ma come marmitta è davvero troppo aperta per un 50!
Secondo me anche con rulli molto leggeri, non si avrà mai la velocità che si ha con una marmitta per 50, tipo l'arrow extreme!
Meno male he tra poco prendo il t-force, altrimenti l'avrei comprata per niente....
zipale
Sbk
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Inviato: 1 Nov 2007 13:59
e be dai facci sapere quando monti il t-force
GIO91
250 Champ
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Inviato: 1 Nov 2007 16:40
adriano90 ha scritto:
eh sì...se hai intezioni d rimanere col 50cc prendi una top line
ma se in futuro prenderai un 70..vai d pws
ma se ha l'arrow extreme non vedo assolutamente il motivo di una top line
BR1_SR50R
Senza Targa
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