eh il liquido passa per il gt, se tu togli il gt ma nn togli il liquido lo perdi ovunque e inevitabilmente anke nel blocco motore

sulla pompa, ce una vite, la vite piu bassa rispetto alle altre, serve per lo spurgo del liquido... togliela e metti sotto un contenitore per raccorglielo.... ovviamente dopo riutilizzalo tranquillamente...

una volta tolto il liquido procedi a svitare i 4 dadi sulla testa... togli la testa, sflila il cilindro, togli uno dei 2 seeger del pistone, sfila lo spinotto e togli il pistone (okkio alla gabbia a rulli nella biella)

per il rimontaggio fai il contrario avendo cura di mettere il pistone dal verso giusto (sul cielo ce una freccia, va rivolta verso la luce di scarico), la gabbia a rulli logicamente, e la guarnizione di basamento.... quest'ultima cambiala se è rovinata...
le fasce, forse lo saprai, si devono kiudere in un certo modo, nella loro sede ce un "pallino" in rilievo, attorno a quel pallino devono andare a conicidere le 2 estremità della fascia... presta attenzione a questo particolare, e nn forzare se il cilindro nn entra... vuol dire ke le fasce nn sono ben posizionate

se hai dubbi, prima di fare danni, kiedi

scusami ma non ho capito il fatto dello spurgo del liquido...quando io levo il tubo grosso svitando la fascietta cosa devo fare successivamente?e poi ho notato che ci sono 2 altri tubicini che arrivano al cilindro e posizione orizzontale ma non riesco a capire a cosa servino...e se gli devo staccare...non so se hai capito...adesso allego la foto...comunque poi mi potresti dire dove devo mettere il contenitore per non disperdere il liquido??e poi come rifaccio a rimetterlo nel tubo?grazie x la disponibilita
ps=foto Link a pagina di Img225.imageshack.us

scusa fex sono all'opera (parlo a lui perche ormai sa tutti i fatti) se tolgo solo la vite verde (quella dello scolo) non viene via tutto il coperchio...ci ho messo sotto una bacinella che cola giusto??non devo far venire via tutto il coperchio vero??e poi cm faccio a rimettere il liquido dentro?