ciao
ho un problema cn il mio zip 50cc tutto originale......mi si sivita continuamente il vario.....allora prima si sentiva un fiskio (+ simile a scotch ke si strappa ma + metalliko) dal carter quando aprivo a il gas del tutto ...... poi un gg ha cominciato ad avere una ripresa penosa.....e successivamente si è svitato il dado del variatore ke toccava contro lo starter a pedale e lo portava tutto in basso producendo un fastidiosissimo rumore metalliko al ke il motorino nn partiva e si spegneva subito...allor aho aprto il carter e mi sn reso ke il dado si era svitato ...allora munito di pistola pneumatika lo ho riavvitato bello stretto....appena rimontato sn partito e il motorino aveva ripreso la sua accellerazione consona csì lo provo in ripresa x vedre se mi fa ankroa ql fiskio e puntualmente si risente......oggi lo ha rifatto x l'ennesima volta ed è tornato ad un accellerazione penosa quindi suppogno tra un pò dovrò riaprire tutto e riavvitarlo...csì gg ho ftt....ma nn sn riuscito a spingere + in dentro di così il vario
forse dovuto al fatto ke andavo trp di fretta quindi lo ho rikiuso... ma mi sn reso conto di una kosa interess... la perdita di accellerazione è dovuta al fatto ke i due diski del vario si allontanano e cm risultato il rapporto è + corto
guardate qua-->
vario:
immagini visibili ai soli utenti registrati
ed ekko la frizione__>
immagini visibili ai soli utenti registrati
ma è svitato il vario o la frizione ??? o tt e 2??
qualkuno mi ha dtt di metterci un pò di blokka filetto ma nn credo si ana pratiak molto comune ...anek xkè se uno deve cambiare massette cinghia ecc??? e poi nn si rovina il filetto cn qll roba??? dp t tokka cmabiare tutto l'albero ..
grazie mille in anticipo a ki ne sa qlks...
