Appunto ma qua dicono che non è vero..40 cv all albero sono 36 alla ruota... ma loro dicono di no..lasciamogli credere

uno scooter fatto come si deve può avere più cavalli ma tu

1- hai un 125
2- sei in regola con la legge
3- hai sospensioni migliori
4- freni che uno scooter si sogna

comunque da molta più soddisfazione mettere le mani su uno scooter 50cc...è innegabile
poi 15 cv sono pochi....

magari mettere le mani sul proprio mezzo può dare molta soddisfazione ( a parte il fatto che lo si può fare con qualsiasi veicolo , anche una bicicletta ....) però devi tener conto che non hai ne freni ne ciclistica adeguate alle nuove prestazioni delllo scooter e poi , se permetti , prendere uno scooter da 2000 € e metterci su 1000 euro di roba per farlo andare come un 125 non mi sembra una genialata soprattutto perche , ti ripeto , oltre a non essere sicuro ( in quanto non è stato fatto per sopportare certi sforzi) se ti ferma la polizia te lo prende e te lo sega a metà ^^

ok lo so che è illegale e quant'altro ed un 125cc sarebbe molto meglio però 4000€-4500€ per una moto da 15cv (all'albero molto probabilmente) sono davvero troppi.
comunque che un 50cc non ha freni e ne ciclistica dipende dallo scooter...contando che il mio ha doppio freno a disco Brembo,la miglore ciclistica dei scooter 50cc sospensoni Paioli dietro a gas (per una modica cifra di 2600€, lo portato a circa 110kmh effettivi (in discesa ) ed è stabilissimo...

io penso ke un 15cv 4t vada + forte di un 15cv 2t perke un 4t spinge ai bassi e ai medi e nn soffreagli alti invece un 2t spinge solo agli alti.
comunque per far arrivare un 50 a 15cv ci vuole una bella elaborazione con una notevole diminuizione dell' affidibilità(ke,secondo me, è importante come la ciclistica )

Quoto Matrix... neanke con un hebo maston revolution patanegra stai alla potenza di un 125... cn poi la quasi totale assenza di affidabilità e una ciclistica che nn reggerà mai quel cilindro...

scusa di che husqvarna parli ripotenziata?LA sm 2?Il mio amico c'è l ha, l ha ripotenziato con carburaotre normale 28 e cambiato marmitta, velocità massima 145 km/h

Mi spiace ma non è cosi, la mia moto ad esempio possiede una ciclistica superiore a diversi 125 2t denominati motard "street"....e ti dirò che con il patanegra stare davanti ad esempio a un husqvarna ripotenziata non è assolutamente impossibile, anzi tutt'alto, soprattutto per quanto riguarda la velocità max, i 130 e rotti di una street 125 2t sono assolutamente superabili con delle preparazioni adeguate

si, ma devi fargli delle preparazioni belle toste....carter e company compresi.....si, forse gli stai davanti, ma a livello di affidabilità, un 50 ultrapreparato non dura tanto se lo usi come un disperato....e anke se lo usi da rimbambito(cosa molto rara)....

meno inquinato e meno rumoroso

(sono un po' ot ??? )