Fumo dalla marmitta [fumo bianco, anche da spenta]

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Fumo dalla marmitta [fumo bianco, anche da spenta]

218558

218558 Inviato: 15 Feb 2006 15:42

e normale che una moto che non e' stata mai stirata quando lo fai fa fumo bianco, perche' a bassi regimi il motore non brucia bene tutto l'olio. un consiglio, usa castrol r2 e il migliore

Frank86

Impennata

Ranking: 311

221533

221533 Inviato: 17 Feb 2006 22:32

Ehm..., monnezza.... che stai a dì????????
Il 4 tempi non brucia olio!!!!!!!!
Maròòòòòòòòòò

Tico

Tico

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

840809

840809 Inviato: 11 Nov 2006 13:59

salve ragazzi,a me è successa la stessa cs...io ho un aprilia rx 50 del 98 elaborata,e sn un paio di giorni ke dp una bella tirata la marmitta fuma molto anke dopo averla spenta,ho sospettato si trattasse dell'olio motore l'ho cambiato,e la quantità è risultata minore rispetto alle altre volte.
Qualcuno sa dirmi il motivo???
GRAZIE

faco

Senza Benza

Ranking: 89

843493

843493 Inviato: 12 Nov 2006 15:12

Ciao faco,
che cappero c'entra l'olio motore con l'olio del miscelatore?

E' normale che la tua motina faccia fumo, ma ricorda la MANUTENZIONE:
- Pulisci le marmitte, DENTRO!
- Controlla ed eventualmente sostutuisci il materiale fono assorbente del silenziatore della marmitta.
- Usa olio per miscela di altissima qualità (MAI quello del supermercato).
- Smonta e pulisci il carburatore

.
- Tira le marce, tutte, quando puoi (in sicurezza!).
- Metti una candela di alta qualità (es. NGK), adeguata al tuo gruppo termico elaborato.
- Controlla la regolazione della pompa dell'olio (l'RX ce l'ha

)
- Smonta e pulisci il filtro dell'aria (o sostituiscilo, che è meglio).

Ciao e buon lavoro!
Tico

Tico

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

843521

843521 Inviato: 12 Nov 2006 15:18

ad un mio amico ha iniziato a far fumo la marmitta del suo sh 150 e dopo nemmeno 100 km gli si è fuso il motore.. il fumo era bianco e usciva qnd accellerava, da fermo nn succedeva nnt.

PietroGSR

250 Champ

Ranking: 2752

843715

843715 Inviato: 12 Nov 2006 16:40

GRAZIE TICO.
in effetti uso olio scadente così cm la candela.li cambierò al più presto.
vorrei sapere anke cm faccio a pulire le marmitte(tipo esiste qualke prodotto specifico o basta un semplice sgrassatore?)
ancora grazie a presto

faco

Senza Benza

Ranking: 89

844895

844895 Inviato: 12 Nov 2006 21:17

ciao ragazzi, ho seguito i vostri discorsi con molta curiosita'...
per quanto ne possa sapere, il motore anche se da un anno fermo, alla prima messa in moto si pulisce, parlo del gruppo termico e alloggiamento albero motore, dovete pensare che un motore e simile ad una girante di una pompa ad acqua, per mezzo del fusso di entrata ed uscita del gas o acqua si pulisce automaticamente. Il problema principare, inerente al fumo, deriva dalla termica del motore.
La termica e' la capacita' di trasformare il flusso gassoso in energia, potenza per l'appunto.
Attraverso alla compressione meccanica, centralina elettronica e naturalmente combustibile, miscelato al lubrificante per il 2 t, si ottiene una termica piu o meno potente.
I motori di serie sono tendenziosi alla fumosita' in quanto prodotti ai fini di essere affidabili e duraturi, non certo per essere performanti.
L'elemento olio e certamente indispensabile per salvaguardare il motore, essendo un'organo meccanico. Il castrol e' certamente l'olio che si adatta a qualsiasi motore, in quanto per ogni utilizzo ha lo specifico.
Cercate di azzeccare bene la scelta dell'olio, in quanto se pensate di risparmiare qualcosa buttandovi a oli di scarsa efficacia, ve lo ritrovate in seguito moltiplicato innumerevoli volte per sistemare il motore....
Ciao a tutti

VeronesiRacing

Foglio Rosa

Ranking: 0

845472

845472 Inviato: 13 Nov 2006 8:12

io ho avuto un problema simile su una vfr del 97, fumo bianco che aumentava se davi gas.. il mio mecca mi ha detto che era olio.. che il mio era troppo fluido, (guarda caso Castrol..) mi ha messo un volgare IP e non è più successo.. magari è la stessa cosa..

DDD

Derapata

Ranking: 471

857954

857954 Inviato: 16 Nov 2006 19:21

ciao, credo che nn sia un bel segno questo sai....forse hai altri problemi derivanti dalla meccanica del motore...tipo fasce elastiche o altre tenute...speriamo di no!!!

VeronesiRacing

Foglio Rosa

Ranking: 0

858577

858577 Inviato: 16 Nov 2006 21:36

Ragazzi miei, ma porca paletta, almeno i fondamentali:
qui si stava parlando di motori a 2 tempi, quindi si parla di olio per la miscela.
DDD, la tua moto è un 4 tempi!

Che c'entra?

Poi:
VeronesiRacing, ma che stai a dì? Si sta parlando di motori a 2 tempi che fumano. Sarai mica ingegnere?

Faco:
leggi questo post dall'inizio e troverai i metodi per pulire la marmitta.
Ciao a tutti.

Tico

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

858620

858620 Inviato: 16 Nov 2006 21:44

e una semplice constatazione maturata e derivata lavorando in questo settore...niente di eccezionale!!!

ciao

VeronesiRacing

Foglio Rosa

Ranking: 0

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