Come prima moto?

Dipende che cosa ti piace di più, ma se sei orientato in futuro su una bicilindrica cattiva, allora fai scuola con una bicilindrica!
Anche se il 4 cilindri ( fazer ), ha un motore che tira agli alti e ti consentirebbe di viaggiare in tranquillità, perchè oltre un certo regime avresti un motore elastico e tranquillo!

Quello è il mio passato......
volevo dire che dall'xt allo z1000 ci sono il triplo dei cavalli...ma se sai gestirli non è traumatico il cambio....

perchè oltre un certo regime avresti un motore elastico e tranquillo!

Puoi anche avere 1000 cv....ma se vai in giro per i primi periodi a codice e poi piano piano aumenti...vedrai che non è difficile....

quindi io ti direi vai tranquillo!

kowalski scusami ma la stai facendo un pò troppo tragica.....

Tragica, dici?
Io non metto in dubbio il buon senso del nostro amico, anzi..... altrimenti non avrebbe chiesto consiglio!
Pensate che la differenza di cavalli fra un 125 e una 1000 sia talmente irrisoria da poter guidarla ad occhi chiusi?
Ma, mi domando:
Che cosa è per Voi l'esperienza? Si tratta forse di un concetto astratto?
Perchè, scusatemi, solamente così è possibile giustificare una concezione della potenza così pressapochista!
Per Voi, l'andare in moto è solamente una questione di acceleratore o che cosa?
Mah!
La chiudo qui e auspico che il nostro amico, come sicuramente farà, usi serenamente il buon senso per l'acquisto!

Tragica, dici?
Io non metto in dubbio il buon senso del nostro amico, anzi..... altrimenti non avrebbe chiesto consiglio!
Pensate che la differenza di cavalli fra un 125 e una 1000 sia talmente irrisoria da poter guidarla ad occhi chiusi?
Ma, mi domando:
Che cosa è per Voi l'esperienza? Si tratta forse di un concetto astratto?
Perchè, scusatemi, solamente così è possibile giustificare una concezione della potenza così pressapochista!
Per Voi, l'andare in moto è solamente una questione di acceleratore o che cosa?
Mah!
La chiudo qui e auspico che il nostro amico, come sicuramente farà, usi serenamente il buon senso per l'acquisto!

Ma porca vacca che palle!!!!!!

Uno chiede un consiglio su una moto, e tutti si trasformano in angeli custodi.

Una volta che si è detto che 140 cavalli non sono 70, che bisogna usare la testa, che bla bla bla bla, basta!

Ha chiesto com'è l' RSV, non se è facile passare da un raptor ad una RSV!!!

Bisogna fare pratica su una moto intermedia?

E che c'è di più intermedio di una moto con 70 cavalli?

Cosa vorreste consigliarli, un 600?

Secondo voi se uno non ha la testa non si ammazza con 100/110 cavalli alla ruota?

Tornando in topic, secondo me l' RSV è veramente un ottima scelta (considera che quando cambierò il mio 636, credo che la scelta sarà tra il gsx-r 750 o proprio l' RSV).
Nell' usato si spuntano prezzi molto buoni, e la componentistica è già tutta ok...

In 2 parole, OTTIMA SCELTA!