Modifica scarico originale - Forum Suzuki GSR 600

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Modifica sensore temperatura aria aspirata su Yamaha YBR 125 ED iniezione - Guida alla modifica delle lamelle
Modifica Corona o Pignone su Honda CB600F Hornet - Mappatura centralina originale (tutti i parametri -PARTE II)
Portatarga originale Suzuki???? - Modifica codone GSR
Come tagliare portatarga originale?? - Modifica catalizzatore originale/di serie

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSR 600 - GSR 750

Pagina 9 di 22

Vai a pagina Precedente 1 2 3...8910...20 21 22 Successivo

Modifica scarico originale

4578320

4578320 Inviato: 27 Mag 2008 8:17

La miglior cosa da fare è aspettare che qualcuno metta il terminale in vendita su eBay ad un prezzo ragionevole.

Robyrace

Foglio Rosa

Ranking: 4

4578507

4578507 Inviato: 27 Mag 2008 8:56

Avevo fatto il giro (telefonico) anche di tutti i demolitori trovati con le paginegialle a Vicenza (almeno 10), ma niente.

alberto_pd

Senza Freni

Ranking: 183

4579366

4579366 Inviato: 27 Mag 2008 11:08

sentito Mottamoto di Lecco Mottamoto.com che ce l'ha ma vuole 200 € per la usata originale o 442 per la nuova + spese consegna 25€

alberto_pd

Senza Freni

Ranking: 183

4588254

4588254 Inviato: 27 Mag 2008 23:04

alberto_pd ha scritto:

sentito Mottamoto di Lecco Mottamoto.com che ce l'ha ma vuole 200 € per la usata originale o 442 per la nuova + spese consegna 25€

AB-BUF-FI-NO!!!

Per non dire di peggio...

Cia'

simonux

Super Sport

Ranking: 691

4590212

4590212 Inviato: 28 Mag 2008 10:30

alberto_pd ha scritto:

sentito Mottamoto di Lecco Mottamoto.com che ce l'ha ma vuole 200 € per la usata originale o 442 per la nuova + spese consegna 25€

Ecco...vediamo di ridergli in faccia ad uno che lo propone a quel prezzo...!!!
Poi se arriva il pollo che gli dice: va bene..!! Lui si fa l'affarone..!!

PiccoloLord

Super Sport

Ranking: 613

4666754

4666754 Inviato: 4 Giu 2008 23:49

Oggi mentre ero al semaforo con la moto un tipo con la gsr cercava di capire perchè il suono era diverso dal suo, mi ha cominciato a tempestare di domande e alla fine gli ho raccontato tutto

il suono è bellissimo e già al minimo si vede che c'è qualcosa che non quadra

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

4757861

4757861 Inviato: 12 Giu 2008 22:15

peppe79 ha scritto:

Oggi mentre ero al semaforo con la moto un tipo con la gsr cercava di capire perchè il suono era diverso dal suo, mi ha cominciato a tempestare di domande e alla fine gli ho raccontato tutto

il suono è bellissimo e già al minimo si vede che c'è qualcosa che non quadra

Scusa Peppe ma lo scarico originale modificato, smagrisce la carburazione??? hai degli schioppetti quando chiudi il gas?

grazie....

Aroia

aroia

Senza Benza

Ranking: 83

4758025

4758025 Inviato: 12 Giu 2008 22:25

no aroia, niente scoppiettii, solo musica, solo quello

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

4758120

4758120 Inviato: 12 Giu 2008 22:30

anche per me niente scoppiettii

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4760555

4760555 Inviato: 13 Giu 2008 8:49

se proprio volete degli scoppiettii portatevi dei petardi e quando chiudete il gas ne buttate via uno..

Alfredo85

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

4761346

4761346 Inviato: 13 Giu 2008 10:13

ehheehheheh un bel cobra5

....
allora non smagrisce

Prestazioni ce ne sono ... oppure solo casino?

accellerazione ai bassi ? eliminazione effetto on-off?

graziiieeeeeeeeeee

aroia

Senza Benza

Ranking: 83

4762667

4762667 Inviato: 13 Giu 2008 11:39

aroia ha scritto:

ehheehheheh un bel cobra5

....
allora non smagrisce

Prestazioni ce ne sono ... oppure solo casino?

accellerazione ai bassi ? eliminazione effetto on-off?

graziiieeeeeeeeeee

le prestazioni aumentano, soprattutto la ripresa, pensa che in accelerazione di seconda specialmente in salita la ruota davanti non tocca proprio

per l'effetto on-off non saprei dirti perchè la mia non ha mai avuto questo problema o quantomeno non così accentuato come sento dire.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

4762901

4762901 Inviato: 13 Giu 2008 11:52

peppe79 ha scritto:

le prestazioni aumentano, soprattutto la ripresa, pensa che in accelerazione di seconda specialmente in salita la ruota davanti non tocca proprio

per l'effetto on-off non saprei dirti perchè la mia non ha mai avuto questo problema o quantomeno non così accentuato come sento dire.

diciamo che tipo il ghost... però abbiamo sempre il problema delle alte temperature alle chiappe..

la zavorra ... specie in estate accusava il calore...

al posteriore..
poi non sò se era solo dovuto allo scarico..

aroia

Senza Benza

Ranking: 83

4767864

4767864 Inviato: 13 Giu 2008 16:29

si, infatti, purtroppo con lo scarico sotto sella è normale che le chiappe le scaldino un pò

l'importate che in due si vada solo al mare così appena scesa dalla moto la zavorrina può tuffarsi immediatamente

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

4767894

4767894 Inviato: 13 Giu 2008 16:32

peppe79 ha scritto:

si, infatti, purtroppo con lo scarico sotto sella è normale che le chiappe le scaldino un pò

l'importate che in due si vada solo al mare così appena scesa dalla moto la zavorrina può tuffarsi immediatamente

quoto alla grande

Alfredo85

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

4769432

4769432 Inviato: 13 Giu 2008 18:50

beati voi che il mare lo avete vicino

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4788250

4788250 Inviato: 15 Giu 2008 17:49

che ne pensate se si toglie il terminale e si fa un tubo a forma di Y che scarica direttamente a tubo libero? voglio sapere le vostre impressioni..

Alfredo85

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

4788295

4788295 Inviato: 15 Giu 2008 17:56

secondo me non funziona bene però fossi in te chiederei nel forum tecnico.
aprirei un topic del tipo "a che serve il terminale della marmitta?"
sarebbe interessante visto che alla fine c'è in qualsiasi motore a scoppio

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4788338

4788338 Inviato: 15 Giu 2008 18:03

teo se non ricordo male il terminale della marmitta dovrebbe servire a dare compressione al motore.. effettivamente a tubo libero credo che come compressione perda parecchio.. poi non so, mica faccio il meccanico

ambè ragazzi, io l'ho sparata.. vediamo che ne pensate, ci sarà sicuramente qualcuno che ne capisce più di me

Alfredo85

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

4788379

4788379 Inviato: 15 Giu 2008 18:08

comunque se sei capace di fare una Y sarà ancora più facile fare una specie di ghost ,l'unico problema è che se ti fermano ti mettono a brugola e ti fanno male

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4788400

4788400 Inviato: 15 Giu 2008 18:10

come dicevo a peppe l'altro giorno, perchè le forze dell'ordine non le usano per cose più importanti???

ahahah

Alfredo85

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

4793763

4793763 Inviato: 16 Giu 2008 8:58

Ho trovato una marmitta originale usata da un demolitore di Roma per 100€ , ma mi sembrano ancora troppi e gliela lascio

Qualcuno la vuol prendere? Gli passo il contatto.....

alberto_pd

Senza Freni

Ranking: 183

4887508

4887508 Inviato: 24 Giu 2008 19:12

Fate la vostra offerta, Signori

Link a pagina di Cgi.ebay.it

alberto_pd

Senza Freni

Ranking: 183

4887682

4887682 Inviato: 24 Giu 2008 19:25

una domanda: sapete che differenza farebbe se al posto di modificare il terminale si modificasse il tubo catalizzatore?

Alfredo85

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

6239709

6239709 Inviato: 7 Nov 2008 18:44

Adesso mi salta fuori un altro problema:
Ho sentito un saldatore professionista che fa anche arredamenti per interni, cucine, scale, banchi bar, macellerie in inox.
A vederlo sembra uno in gamba e che sa quello che dice
Dice che saldare 2 lamiere in acciio che non si accostano ma si distanziano tra loro dello spessore di taglio di un flessibile, (per quanto poco sono 2 mm) è impossibile.
Lui dice che si salda a TIG e:
1. lo spessore delle lamiere è basso e quindi si piegherebbero
2. la fessura è troppo larga per quello spessore. Per chiudere una fessura da 2-3 mm ci vorrebbe una lamiera spessa almemo 3 mm perchè non si imbarchi tutto

Voi che esperienze avete?

alberto_pd

Senza Freni

Ranking: 183

6239935

6239935 Inviato: 7 Nov 2008 19:07

io ho svuotato completamente lo scarico originale, il taglio l'ho fatto con il flessibile piccolo usando i dischi da taglio con spessore 1 mm, in commercio ci sono e li trovi nelle ferramenta un pò "serie".
La parte più difficile è stata tagliare tutte le paratie interne e i tubi di collegamento.
Per quanto riguarda la saldatura me l'ha fatta un mio amico tubista che lavora inox e salda al tig!
se trovi uno un pò bravo ti fa il lavoro senza problemi, te lo garantisco!

BRIX

Derapata

Ranking: 466

6239988

6239988 Inviato: 7 Nov 2008 19:12

Visto che siamo entrambi di PD mi fai sapere chi è mai?

alberto_pd

Senza Freni

Ranking: 183

6240222

6240222 Inviato: 7 Nov 2008 19:36

E se una sera con la scusa che ti offro una birra ci vediamo e me lo fai sentire dal vivo e mi spieghi i particolari?

Un conto è sentire il rumore sul PC, non sapendo quanto alzare il volume, un conto è dal vivo........

alberto_pd

Senza Freni

Ranking: 183

6241521

6241521 Inviato: 7 Nov 2008 21:47

il mio amico che mi ha fatto il lavoro ci ha perso parecchio tempo però lo ha fatto

anche io ho usato dischi da taglio superfini (della hilti) .
per tagliare le parti interne ha usato il tig alzando la corrente in pratica bruciando le lamiere.
quando ha saldato lo ha fatto alternando la saldatura a momenti di pausa per non scaldare troppo la marmitta

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

6241673

6241673 Inviato: 7 Nov 2008 21:59

gsrteo ha scritto:

il mio amico che mi ha fatto il lavoro ci ha perso parecchio tempo però lo ha fatto

giusto Teo, ho usato anche io la stessa tecnica!

BRIX

Derapata

Ranking: 466

Pagina 9 di 22

Vai a pagina Precedente 1 2 3...8910...20 21 22 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSR 600 - GSR 750