il polini non vale niente e grippa subiro. oltre ad essere un motore da cros
scherzone! sul fatto della potenza volevo aggiungere una cosa. tempo fa mi pare di aver letto che il 125 fosse la cilindrata ottimale per i 2t. quella da cui si riuscisse a tirar fuori il massimo rapporto litro/cavalli... giusto?

piu che altro è il rumore che fa al minimo che lo rende antisgamo XD
quel cilindro è ottimo finche giri per strada, ha cattiveria da vendere, concordo che per l uso in pista non sarebbe il massimo, gireresti sempre con un mezzo sottocoppia:S

iangiulu t ho istrutito bene

certo bisogna aumentare il numero dei cilindri

anche se 4 cilindri da 250 non sarebbe mica male

progetto troppo complicato. i 500 erano dei 4 cilindri messi tipo a quadrato, con un angolo di 10° circa, quindi quasi un V. un 250 vuol dire avere 4 cilindri con un volume di 62,5cc... misure troppo piccole secondo me. un meccanico si fa il segno della croce tutte le volte che ne deve smontare uno

si intendevo 4 cilindri della bimota v2 messi insieme verrebbe fuori un 1000 v4 2tempi mica male

un 1000 2t è ingestibile....pensa solo al 250 che im prima si alza sempre.......pensa un 1000..........ti si alza in ogni marcia......e se non stai attento ti cappotti.....

Link a pagina di It.youtube.com

uno dei motori più inutili della storia

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uno dei motori più inutili della storia

non dico che la moto è inutile, dico che con un 500 2t la potenza basta e avaza anche per quel tipo di gare in salita

ragzzi quindi per 220 metri di retilineo per battere un rm motard della valenti racing che ha 36 cv alla ruota e meglio avere kit fp 160 polini 34 dell orto pacco v force 2 scarico fp oppure kit fp 34 dell orto rotax con step 2 jolly 111 pacco v force 3 ?
p.s : naturalmente un pignone da 16 o da 15 .....
ma quale fra queste due preparazioni è meglio per uno sparo di 220 metri ?

ragzzi quindi per 220 metri di retilineo per battere un rm motard della valenti racing che ha 36 cv alla ruota e meglio avere kit fp 160 polini 34 dell orto pacco v force 2 scarico fp oppure kit fp 34 dell orto rotax con step 2 jolly 111 pacco v force 3 ?
p.s : naturalmente un pignone da 16 o da 15 .....
ma quale fra queste due preparazioni è meglio per uno sparo di 220 metri ?

Vi ricordo i vecchi motori Honda che 125 e 250 avevano 5 e 6 cilindri...ovviamente 2 tempi!

Eccon un esempio: Link a pagina di It.youtube.com

ciccio quelle sono la rc 116 e la rc 115 e sono 4 tempi non 2