ci sono degli aloni marroncini, in genere sono macchie di benzina, ma è difficile capirlo da una foto. Se perde e tocca intervenire non so quanto possa costare... vista l'età del mezzo, per evitare calvari la cosa migliore è fare revisionare i carburatori con l'apposito kit originale (un set di guarnizioni in pratica)... bisogna vedere se esiste ancora il kit, quanto costa, poi mettici una buona mezza giornata di manodopera, forse anche più.

ciao

WK

Ciao wkowalski! Grazie ancora per il tuo aiuto. Girando in rete ho trovato una cosa di questo tipo:

Link a pagina di Officine08.it


Non è originale ,però per il momento potrei accontentarmi. Cosa ne pensate?

Di solito cambiando la guarnizione del coperchio punterie quella perdita si annulla. E' maggiore quando il veicolo è sul cavalletto inclinato?

Ciao Mardisco, grazie per la tua risposta!
Purtroppo non so se la perdita é maggiore se la moto ê inclinata, dovrei ricontrollare. Se così fosse cosa potrebbe essere?

Indubbiamente la guarnizione punterie che dopotutto andando soggetta a temperature elevatissime può facilmente indurirsi.