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Kawasaki ZR-7 - Storia della Kawasaki
Vi assicuro che il tester deve aver bevuto prima della prova, a parte due critiche corrette, tutto il resto non è corretto.
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il documento in inglese l ho già scaricato ma ho bisogno di trovare il libretto uso e manutenzione in italiano.
il powercommander non serve ad arricchire i bassi un pò vuoti della nostra bimba ma mette d accordo scarichi aftermarket e filtro aria in cotone. con una mappatura personalizzata ti trovi ad avere una migliore ripresa e raggiungi più velocemente gli alti giri del motore.
quello che invece fa la differenza è il gi-pro , con questo la mia ex zzr1400 diventava davvero una bimba cattiva in qualsiasi rapporto mi trovassi e a qualsiasi giro motore.
ho una domanda: sulla zzr quando andava in riserva di benza e appariva quel mega logo fastidioso sul display bastava tenere schiacciato per 5 secondi uno dei due tasti per far si che si accendesse solo la spia rossa che segnalava un allarme.
, e da un po, che non ci si sentiva! 
Per quanto riguarda la spia della riserva, sono sincero, non saprei cosa dirti, a me non ha mai dato fastidio il logo e la luce arancione. Ciao a presto 