credo che la presenza di modelli under 600 non andrebbe ad inficiare significativamente i numeri di vendita delle over 600... rimarrebbero moto per appassionati, perchè ormai il mercato, nella testa dell'italiano, è "Maxiscooter e moto da 600 in su"...
mettere in listino una 400 già esistente con la definizione "ordinabile su richiesta" porterebbe solo soldi in più, da parte di utenti che fino ad allora si erano rivolti a moto più piccole o "vecchie"...
Poi, scusa, l'entry level attualmente è rappresentato da CBF, GS ed ER-5 che vengono vendute e non intaccano le vendite degli altri modelli... praticamente siamo lì... la differenza sarebbe avere moto più attraenti senza bisogno di "accontentarsi"...
, dov'è finita la mitica XT 350? 
), però è un'iniziativa lodevole quella di Kawasaki di (re)importare un mezzo di piccola cilindrata. Promette di essere un mezzo agile e divertente...vedremo, specialmente quando usciranno i prezzi 
