la lavorazione dell'airbox consiste nella foratura della spugna interna per far accedere più aria.
mentre nel carburatore sono stati modificati i venturi e altri piccoli accorgimenti a tutti i condotti, per far si che migliorasse la funzionalità stessa del carburatore, lavoro costoso e non fondamentale, però devo dire che un po' è servito.

vai camminando come un mio amico ke aveva la red rose tutta distrutta, ci camminava senza filtro dell'aria, senza frecce, senza freno anteriore, senza targa e con l'accensione a spinta...