Per le targhe grandi si usano gli adattatori

e invece della marmitta malossi mhr supermoto omologata che ne pensate???

sapete dove posso trovare una sella (spugna + coprisella) rialzata +15 e non ricurva cm quella di fabbrica per hm derapage???
aspetto risp, grazie! :

ma l'arrow e la gianna nn sono la stessa cosa??? avevo sentito così....

Con l'arrow migliori i medio/bassi, con la gianna gli alti

sei sicuro???
ioo ho l'arrow e sono disperato:mi dà tutto in alto, e medio bassi nn esistono più....

Strano, avrai un carburatore piccolissimo

il 19 sul motore originale mi sembra giusto...la carburazione perfetta.
boh...missà che ti confondi e ne ho provati di cre con arrow..

Idem, ho anche visto entrambe le marmitte aperte, l'arrow non è completamente vuota, prova con un 24 dovrebbe andare gia meglio

Hai sentito male, l'arrow ha delle camere nella pancia, infatti ha un range di coppia diverso, poi una volta c'era anche l'arrow non omologata che era completamente vuota, ma adesso non la fanno più

ho deciso credo che prendero la giannelli, ma qnt km/h dovrei guadagnare???

e invece con un arrow o una malossi quanti km/h dovrei guadagnare???

ok... nn ci avevo pensato...
comunque un 24 ci può stare benissimo su un 50... va carburato bene e poi io ci aggiungerei anche un compensatore di fluidi ke a mio parere nn ci starebbe male...

se è per quello conosco gente che ha il 28 sul 50 carburato a pennello ma a mio parere il guadagno che gli ha dato nn copre lo spreco di benzina.
inoltre io la uso a viaggiare e già beve col 19.
comunque è la arrow omologata presa a fine 2006 nuova.
tira tutto agli alti.