E ora.... Multivar 2000!! - Forum Maxi-Scooter

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E ora.... Multivar 2000!!

2028922

2028922 Inviato: 9 Lug 2007 20:01
Oggetto: E ora.... Multivar 2000!!

We ragà!!
Dopo la Galassetti ho deciso di montare il Multivar 2000 + massette + molla di contrasto

Che ne dite????

Della serie: "I'm not driving high. I'm flying low, sir"

Zanna_Bianca_

Senza Targa

Ranking: 21

2029181

2029181 Inviato: 9 Lug 2007 20:30

ottima scelta...sotto il mio sportcity ho la stessa configurazione + 4 road..ma devo cambaire le mollette alla frizione!!!

comunque auguri x i tuoi nuovi pezzi!!!!

BlacKing

Senza Freni

Ranking: 122

2029462

2029462 Inviato: 9 Lug 2007 21:02

come ti trovi con la galassetti???
ricordati di allegerire i rulli inclusi nel malossi altrimenti perderai tanto...

simeo

Ospite

Ranking: -

2029512

2029512 Inviato: 9 Lug 2007 21:08

BlacKing ha scritto:

ottima scelta...sotto il mio sportcity ho la stessa configurazione + 4 road..ma devo cambaire le mollette alla frizione!!!

comunque auguri x i tuoi nuovi pezzi!!!!

scusate..ma ke sono ste mollette della frizione?? a ke servono ?? quanto costano?? grazie..

marcoxsh

Minimoto Champ

Ranking: 1715

2029528

2029528 Inviato: 9 Lug 2007 21:09

Grazie!!!
Alcuni dicono che sia meglio il polini..... ma che differenza c'è??

Con la Gala tutto ok, per ora solo cambiando il terminale non ho avuto nessun netto miglioramento, solo un po' di casino in più quando apro

e scoppietta in un modo che godo come un mandrillo

Ora anche se comunque ci avevo fatto cambiare le massette e getto max al carbu quando ho montato la Gala è sempre troppo in allungo, è per quello che ho deciso di farci cambiare anche il variatore completo, spero di non perdere troppo in velocità e questa è l'unica cosa che mi preoccupa

Zanna_Bianca_

Senza Targa

Ranking: 21

2029562

2029562 Inviato: 9 Lug 2007 21:12

marcoxsh ha scritto:

BlacKing ha scritto:

ottima scelta...sotto il mio sportcity ho la stessa configurazione + 4 road..ma devo cambaire le mollette alla frizione!!!

comunque auguri x i tuoi nuovi pezzi!!!!

scusate..ma ke sono ste mollette della frizione?? a ke servono ?? quanto costano?? grazie..

le mollette più rigide fanno innestare la frizione ad un regime maggiore conferendo uno spunto migliore... ma attenzione, per mollette molto dure occorrono rulli più leggeri altrimenti si rischia di partire in 3a...

simeo

Ospite

Ranking: -

2029608

2029608 Inviato: 9 Lug 2007 21:15

@Zanna... io ho il malossi... a livello tecnico il polini ha l'accoppiamento a grasso mentre il malossi ha la bronzina autolubbrificante... il che vuol dire che richiede minor manutenzione...
a livello di prestazioni il malossi privilegia una miglior erogazione in termine di accelerazione/ripresa...mentre il polini migliora l'allungo (2-4km al massimo...) in realtà i benefici del polini si traducono in un'accelerazione migliore rispetto all'originale e una velocità di punta identica... questo perchè le vere prestazioni le avresti con un GT modificato in modo da avere + cavalli..

comunque io ho preferito malossi...sapendo che nn potevo sperare in un allungo migliore a parità di cv ho preferito avere tutta ripresa e accelerazione perdendo 3-4 km in allungo...
ciao

simeo

Ospite

Ranking: -

2032138

2032138 Inviato: 10 Lug 2007 10:15

simeo ti consiglio di provare lo sportcity di seba88 con variatore polini con rulli misti 10.4-13.2 spessore nella molla di contrasto e semipuleggia lavorata.. accelerazione e ripresa da paura per un allungo di 150km/h indicati senza paravento

Giovanni-SH

Super Sport

Ranking: 682

2037645

2037645 Inviato: 10 Lug 2007 21:13

si come no, 150 con il solo variatore... ma dai

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

2037703

2037703 Inviato: 10 Lug 2007 21:19

Lorenzo86 ha scritto:

si come no, 150 con il solo variatore... ma dai

bella lì lore, ma sbaglio o nn sei più moderatore...???

simeo

Ospite

Ranking: -

2037723

2037723 Inviato: 10 Lug 2007 21:22

eh si, tagli al personale

apparte tutto, è calata voglia e soprattutto il tempo a disposizione....

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

2039311

2039311 Inviato: 11 Lug 2007 1:27

puleggia rulli 10.2-13.4 con piattello lavorato mollettine rosse e spessore nella molla fa 140-145 in pianura senza paravento e 155 in discesa per essere precisi. visti con i miei occhi xkè siamo di catania entrambi.
nn avrei motivo di raccontare balle visto ke lo scooter nn è neanke il mio..
ma vi posso assicurare che ha una accelerazione allucinante e un allungo pauroso.

Giovanni-SH

Super Sport

Ranking: 682

2044847

2044847 Inviato: 11 Lug 2007 19:50

per tirare quella velocità ci vuole potenza.. se la potenza rimane quella, il 200 non ce la fa..... 155 li tocca a malapena di lancetta nemmeno chi prepara lo sportcity al massimo....
comunque vabbè lascia stare

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

2045209

2045209 Inviato: 11 Lug 2007 20:35

secondo me la strumentazione ha un firmware diverso... avevo aperto un topic dove ciascun possessore di sportcity potesse elencare la versione del firmware del proprio computerino ma nessuno l'ha fatto... comunque anche secondo me 155 che poi sarebbero 148 +o- sono troppi... siamo a livello di un 500... poi dipende se per voi la velocità max si misura in discesa fino a far schizzare via le valovole è diverso...

simeo

Ospite

Ranking: -

2045347

2045347 Inviato: 11 Lug 2007 20:51
Oggetto: Re: E ora.... Multivar 2000!!

Zanna_Bianca_ ha scritto:

We ragà!!
Dopo la Galassetti ho deciso di montare il Multivar 2000 + massette + molla di contrasto

Che ne dite????

Della serie: "I'm not driving high. I'm flying low, sir"

ottimo aquisto.. anche io ho aquistato io multivar e devo dire che ho speso i soldi veramente bene

rexel

Ospite

Ranking: -

2045862

2045862 Inviato: 11 Lug 2007 22:19

ottima impostazione ora ci vuole anche una bella marmitta

adry89

Ospite

Ranking: -

2046309

2046309 Inviato: 11 Lug 2007 23:41

adry89 ha scritto:

ottima impostazione ora ci vuole anche una bella marmitta

andrè.... ha già la galassetti...

simeo

Ospite

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