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bmw r 1200 gs - fiancate [staccate in corsa]
2024127
2024127 Inviato: 9 Lug 2007 10:14
Oggetto: bmw r 1200 gs - fiancate [staccate in corsa]
 

Salve a tutti!
Ho aperto un nuovo topic per partecipare a tutti una ulteriore "disavventura" che riguarda il modello R 1200 GS.
Ebbene sabato, tornando da un giro in Umbria, sulla supestrada Orte-Viterbo, alla velocità di cìrca 150/160 Km/h, mi si è staccata la fiancata di destra della moto!!!!!!!!!!!!!
Per fortuna è rimasta ancorata ai due fermi di metallo posteriori, piegando la parte destra di alluminio che ricopre il serbatorio, e sbattendomi sul ginocchio, e non si è staccata del tutto! Eravamo in tre e i miei due compagni di viaggio, vedendomi rallentare e fermarmi immediatamente non hanno capito lì per lì cosa stesse succedendo, poi.....si sono resi conto dell'accaduto.
E dire che alla BMW di Viterbo avevo ordinato i fermetti inferiori, perchè quello di sinistra mancava.......ma mi si è staccata la paratia di destra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A rischio di ammazzare qualcuno se la fiancata fosse volata via!!!!
Questo l'ultimo inconveniente da segnalare su questa bellissima moto.
Bellissima ma....fragile e inconsistente!!
E' capitato a qualcun altro? E la BMW che ne pensa?
Fatemi sapere.
Per adesso l'ho riparata (raddrizzata la fiancata e fermata con delle fascette). Speriamo che non mi voli ancora...però che strizza!!
Ciao a tutti BMWuisti e non. Ernesto
 
2024411
2024411 Inviato: 9 Lug 2007 10:52
 

ma le 1200 gs ogni giorno ne hanno una nuova?!
 
2024797
2024797 Inviato: 9 Lug 2007 11:33
 

Pensa che a me in rilascio è uscito un pollo arrosto dallo scarico!! E dire che l'olio che uso è misto semi 100% ! icon_lol.gif

Comunque sì, se sullo stesso GS capitassero tutte le disavventure descritte dagli utenti basterebbe guardarlo per vederlo cadere in un mucchietto di plastica e (poco) ferro.
 
2025256
2025256 Inviato: 9 Lug 2007 12:12
 

Dal numero di GS 1200 che vedo in giro ritengo che come moto abbia colto di sorpresa BMW come numero di unità vendute . Considerando anche che BWM realizza modelli di nicchia , non è preparata o si è preparata male a gestire una moto da 6° o 7° posto come unità vendute.
Cioe' non ci stanno dietro alle vendite ,
Quindi ne risente il cosiddetto controllo qualità. E' una moto eccezionale, cioe' una BMW , ma si rompono delle parti su cui BMW dovrebbe fare scuola. E si rompono sempre le stesse . . .paraolii cardano, paraolio frizione, paraolio cambio, anche nelle produzioni 2006 o 2007 .

E' anche vero che sta cercando di entrare in settori del mercato per BMW nuovi, e magari è lì che si possono tollerare degli errori e difetti, ma sul GS che rappresenta la maggior parte del fatturato , ci dovrebbe essere la cura e l'attenzione alla qualità secondo tradizione.
 
2025687
2025687 Inviato: 9 Lug 2007 12:52
Oggetto: Re: bmw r 1200 gs - fiancate [staccate in corsa]
 

Citazione:
E' capitato a qualcun altro? E la BMW che ne pensa?


A me "stava per capitare" appena ritirata! Siccome originariamente montava i fianchetti neri li avevo fatti sostituire con i grigi e mentre ero in autostrada per battezzarla vedevo la fiancata destra oscillare in maniera evidente nel suo lato inferiore! Mi sono fermato e ho visto che qualche c...ne di mecca 0509_mitra.gif semplicemente non aveva messo al suo posto il perno in plastica che regge la parte...per fortuna andavo piano e ho risolto da solo senza perdere il pezzo per strada icon_eek.gif .
In realtà io non diffido tanto della qualità della mucca ma il 90% delle volte il servizio di assistenza non è all'altezza del marchio; per dirne un'altra...sempre appena presa e, facendo un giro su una strada sconnessa, sentivo dei rumori sinistri provenire dal top-case (BMW) sempre montato dal conce al ritiro...risultato: i perni che tengono fissata la piastra al portapacchi erano tutti allentati! 0510_sad.gif
Non è che prima dell'inconveniente avevi portato la mucca in assistenza? icon_evil.gif Se così fosse...non ci resta che affidarci al fato eusa_pray.gif dopo aver cambiato l'olio alla nostra amata!!
 
2026368
2026368 Inviato: 9 Lug 2007 14:03
 

Se proprio non volete buttare la vostra amata plasticosa, almeno sostituitele gli agganci a baionetta originali con degli agganci con testa a taglio/croce/brugola...mi pare la Wunderlich o Touratech faccia qualcosa.

Altrimenti anche un bambino potrebbe divertirsi a girarvi le viti e poi vedervi perdere le vostre carenine plasticose alla prima buchetta sul pavè, mentre ve ne andate a prendervi l'apevitivo con il vostro caschettino momo e mocassino abbinato.


E di bambini, anche bambini cresciuti, ce ne sono tanti a giro icon_twisted.gif icon_twisted.gif

p.s: è da un dì che BMW non fa più moto di nicchia.

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2026809
2026809 Inviato: 9 Lug 2007 14:47
 

Ma la cosa bella è che si è staccata la fiancata completa di agganci. Quella dove mancava è rimasta al suo posto!
Ho letto sul catalogo Wunderlich che ci sono dei fermi (non ben specificati) che dovrebbero rendere stabili le fiancate, viti in ergal o alluminio con testa triangolare comprese. Ma il principio non è questo. Si è vero si può sempre migliorare la moto o modificarne eliminandoli i difetti congeniti, ma quel che ti fa inca..are di più è che mamma BMW se ne frega e mette sul mercato un prodotto che i suoi 15.000 Euro non li vale proprio. Paghiamo solo il nome che è impresso sulle fiancate....
Altra fregatura è la carenza pressocchè totale di assistenza post-vendita.
I concessionari e i loro centri assistenza sono assenti e se ne fregano del cliente. Alla faccia della "fidelizzazione"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Però vuoi mettere il piacere di guida quando non ti capita nulla??????
Le varie jap non sono all'altezza, almeno per quanto riguarda una certa tipologia di moto.!!!!
Speriamo che qualcuno in BMW si renda conto, prima o poi, che il cliente è quello che fa andare avanti le vendite e che fa glorioso il marchio e non viceversa.
UN lampeggio a tutti. Ernesto
 
2030129
2030129 Inviato: 9 Lug 2007 21:19
 

Il nostro amico...che saluto 0509_welcome.gif ...ha scritto quanto segue:

ernesto52 ha scritto:
Per fortuna è rimasta ancorata ai due fermi di metallo posteriori.....



Se non ho interpretato male i due fermi di metallo posteriori sono le viti a sgancio rapido, quindi le viti antifurto Touratech o Wunderlich non sarebbero servite a niente, perchè vanno a sostituire le viti originali (nella foto sono il n° 1) che se non le giriamo manualmente non si svitano certamente da sole.

Il problema è la vite n° 2 che deve essere posizionata in modo tale da stringere il fianchetto, altrimenti il distacco è inevitabile.

Il n° 3 è un pernio di plastica che s'infila a pressione dentro un gommino nel telaio!!!


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doppio_lamp_naked.gif
 
2031873
2031873 Inviato: 10 Lug 2007 8:29
 

Eh sì, caro mattodilei, hai ragioone. le viti da sostituire sarebbero le n. 1 nel disegno postato. La vite (di plastica) che è venuta via è la n. 2 . ANche se, ordinandone altri due pezzi alla BMW di Viterbo (Natili), l'addetto ,insieme a me, aveva stretto ben bene la vite di plastica e quindi non sò prorpio come sia potuta venire via a quella velocità (140/150 Km/h). Il bello è che dove mancava (sulla fiancatina di destra), non è successo nulla. Ho mandato una segnalazione, via e-mail, alla BMW....vediamo che rispondono...se rispondono. UN saluto a tutti. Ernesto
 
2031970
2031970 Inviato: 10 Lug 2007 8:52
 

Ho appena finito di parlare con un funzionario BMW della relazione clienti, il quale molto gentilmente e cortesemente, ha voluto che gli spiegassi l'accaduto e mi ha confermato che dopo una visione presso il Concessionario, che farà una relazione, prenderanno le loro decisioni.....
Che dire: VELOCI E CORTESI. Speriamo bene e che soprattutto apportino modifiche perchè non si ripeta più l'inconveniente. Saluti a tutti. Ernesto
 
2032807
2032807 Inviato: 10 Lug 2007 10:39
 
 
2036253
2036253 Inviato: 10 Lug 2007 17:11
 

Ciao a tutti....Ho preso da 4 giorni un 1200GS usato del 2006 con 8800 km,tenuto in ottimo stato al quale però erano stati sostituiti in garanzia pinze e dischi anteriori per strani rumori.

Io leggendo questo ed altri forum ho sentito molte cose buone e cattive su questa moto (ABS che non frena!!!, fianchetta che si stacca, cardano che perde olio,...., ottima tenuta di strada, massima comodità in viaggio,.....) e voi capite che i dubbi erano molti.

Poi però mi sono detto che ci vuole anche un po di sfiga ad avere tutti sti difetti insieme....e ho sperato che quello dei freni fosse toccato a me, e già risolto e passato.

Per quanto riguarda la poca professionalità dell'assistenza ancora non sono in grado di dire bene o male, ma in generale tirano tutti a fare le cose un po' alla buona e questo è anche colpa di Bmw che non manda ispettori a verificare le proprie officine!! Per le auto, con il cadere del monopolio delle concessionarie, qualcosa è cambiato, vedremo se adotteranno lo stesso sistema per le moto.
 
2070379
2070379 Inviato: 16 Lug 2007 8:11
 

Allora...rifacendomi alle comunicazioni precedenti, giovedì mattina mi sono recato alla Concessionaria BMW di Viterbo (Natili), dove o parlato con il capomeccanico-moto e gli ho fatto presnte l'accaduto. Lo stesso, con grande competenza e proifessionalità, ha preso atto del distacco della fiancata e , forse perchè gli era già capitato episodio analogo, mi ha riferito di essere al corrente del "difetto", tantè che la "MAMMA" per i modelli 2007 II^ serie (semrerebe che una I^ serie abbia le stesse chiusure) ha apporato delle modifiche... Mi ha quindi ordinato la paratìa dx d'alluminiio (quella che ricopre il serbatoio) e i nuovi fermi. Il tutto ripeto con grande professionalità e competenza. La gentilezza, vivaddio, sembra albergare in detta concessionaria dove finalmente puoi esprimere dubbi e perplessità ed essere ascoltato. Vi comunicherò le conclusioni. Un lampeggio di cuore. Ernesto
 
2159046
2159046 Inviato: 27 Lug 2007 15:07
 

Cari AMICI, finalmente ho risolto il problema!!!!!!!!!!!!
La BMW è dunque degna del nome e della fama che porta!
Stamattina mi sono recato prsso la Concessionaria BMW Natili di Viterbo, dove mi hanno sostituito la fiancata destra del copriserbatoio (quella di alluminio rovinatasi nell'accaduto di cui al primo post).
Ero andato per informarmi se fosse arrivata ed il sig. ANDREA BRIGHENTI, l'accettatore del reparto officina, dopo una immediata verifica, ha preso in carico la moto e dopo venti minuti me l'ha riconsegnata pronta e verificata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ovviamente non ho dovuto pagare nulla, essendo la moto coperta da garanzia. Ma comunque un servizio perfetto. Anche il capo officina, sig. ROBERTO GUGLINI, è uscito per salutarmi ed informarsi se fossi rimasto soddisfatto.
Che altro dire.... mi pare che in questa occasione mamma BMW , e i suoi Concessionari, si sonno comportati proprio bene.
Consiglio vivamente a tutti quelli che ne hanno necessità e possibilità di ricorere alla Concessionaria suddetta e di rivolgersi alle persone indicate, professionalmente corrette e capaci.
Grazie BMW.
UN saluto a tutti.
 
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