r1150r acquisto - BMW - Consigli pre-acquisto e confronti

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r1150r acquisto

1797126

1797126 Inviato: 5 Giu 2007 17:24
Oggetto: r1150r acquisto

ciao io ho in visione diverse moto,ma vorrei capire,se sono dal 2003 in poi sono SICURAMENTE euro 2? io non vorrei spendere troppo,ma se mi dite che è meglio per il futuro avere una euro 2 per allonatanre eventuali limitazioni,mi svenero' ulteriormente...

in caso mettiamo su una colletta per non farmi morire di fame

altro punto:privato o conce?

a mio padre un tipo che ha una r850 ne ha dette di tutte i colori,sembra che abbia problemi irrisolvibili

meglio concentrarsi sui concessionari x poter usare la garanzia?

oppure usare la vostra sapienza x poter fare un supertest alla moto,scoprendo qualunque invisibile difetto?

aspetto indicazioni,mi servono anche in fretta...

slint

Foglio Rosa

Ranking: 12

1797395

1797395 Inviato: 5 Giu 2007 18:02
Oggetto: Re: r1150r acquisto

slint ha scritto:

...

Guarda non prendermi per oro colato visto che l'ho comprata solo ieri sera ma penso che Euro2 sia solo dal modello 2005 in avanti

slint ha scritto:

...altro punto:privato o conce?...

Non conosco le tue doti di supertester

ma un anno di garanzia...

matteo10

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

1797603

1797603 Inviato: 5 Giu 2007 18:31
Oggetto: Re: r1150r acquisto

slint ha scritto:

ciao io ho in visione diverse moto,ma vorrei capire,se sono dal 2003 in poi sono SICURAMENTE euro 2?

Da dopo il 2003 sono di sicuro euro 2....

Enricaccio

Minimoto Champ

Ranking: 1896

1797754

1797754 Inviato: 5 Giu 2007 18:54

Allora...se la moto è twin spark (cioè dal 2003), è, o può diventare, Euro 2. Dico ciò perché a qualcuno (Mariano, se non ricordo male) è capitato di averne una twin spark, ma con l'omologazione Euro 1. Ha chiesto lumi alla mamma e ha ricevuto la documentazione necessaria per fare il passaggio Euro 2 in Motorizzazione.

Se devi prendere una mukka usata, prendila twin spark, non solo per questioni di Euro 1/2, ma soprattutto perché il motore gira meglio e in maniera più fluida.

Valutazioni (da listino Eurotax):
anno 2003...6.200 - 7.000
anno 2004...6.900 - 7.800
anno 2005...7.700 - 8.500
anno 2006...8.500 - 9.300

Privato o conce secondo me non fa gran differenza. La garanzia Stilnuovo che ti danno in conce è più aria fritta che altro. Se trovi un privato che l'ha tenuta bene (come capita spesso a chi possiede una mukka), forse vale più la pena.

Buona caccia

lukino

MotoGp

Ranking: 1397

1798952

1798952 Inviato: 5 Giu 2007 21:28

matteo non fare scherzi!

mi hai spaventato

ok,ma dove mi dovrei concentrare nella prova della mukka?(non so' ancora perche le kiamate cosi' LOL)

oggi ne ho parlato al papy (la useremo entrambi) e lui dopo quel racconto
(lo sventurato della r850) preferirebbe di gran lunga un conce,io gli ho parlato della vostra infinita

conoscenza tecnica addirittura del veicolo in particolare,mi ha lasciato uno "spiraglio".
lo spero bene perche' un 2003 accessoriato in conce costa troppo x noi

quindi forza con le dritte!

slint

Foglio Rosa

Ranking: 12

1800237

1800237 Inviato: 6 Giu 2007 8:15

esatto, dice bene lukino
la mia del 06/2003 risultava euro1, ho mandato una mail alla bmw e mi hanno mandato la documentazione che serve per aggiornare (nel mio caso rifare...altri 40euro) il libretto ed aver scritto euro2
comunque sì,meglio euro2, paghi meno di bollo e vale un pò di più a rivenderla!

mariano

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

1800296

1800296 Inviato: 6 Giu 2007 8:32

slint ha scritto:

matteo non fare scherzi!

mi hai spaventato

...

Avevo detto di non considerarmi troppo

Buon acquisto

matteo10

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

1801014

1801014 Inviato: 6 Giu 2007 10:42
Oggetto: Re: r1150r acquisto

slint ha scritto:

ciao io ho in visione diverse moto,ma vorrei capire,se sono dal 2003 in poi sono SICURAMENTE euro 2?

No, non sicuramente. Devi dare un occhio al libretto di circolazione e guardare il numero di telaio; a partire dal telaio n. ZK63793 rispetta la direttiva 2002/51/CE FASE A, cioè EURO 2.
La carta di circolazione, in caso il veicolo sia EURO 1: “RISPETTA LA DIRETTIVA 97/24/CE CAP.5 E CAP.9”. Nel caso EURO 2: “RISPETTA LA DIRETTIVA 2002/51/CE FASE A E DIRETTIVA 97/24/CE CAP.9”.

Il_Paso

Ospite

Ranking: -

1805189

1805189 Inviato: 6 Giu 2007 19:29
Oggetto: Re: r1150r acquisto

paso66 ha scritto:

slint ha scritto:

ciao io ho in visione diverse moto,ma vorrei capire,se sono dal 2003 in poi sono SICURAMENTE euro 2?

AZZ! addirittura il n. di telaio,lol fin qui' ci siamo,grazie mille a tutti...
e per il discorso prove x scoprire eventuali magagne,non visibili ad occhio?che ne so' quali sono i difetti piu' frequenti su sta benedetta r1150r?

NESSUNO?

raga ditemi qualcosa,se no' mi dovro' concentrare sui conce

slint

Foglio Rosa

Ranking: 12

1807733

1807733 Inviato: 7 Giu 2007 1:11
Oggetto: Re: r1150r acquisto

slint ha scritto:

...e per il discorso prove x scoprire eventuali magagne,non visibili ad occhio?che ne so' quali sono i difetti piu' frequenti su sta benedetta r1150r?

NESSUNO?

Mukka pesante, iniziale difficoltà nelle manovre da fermo, ma poi ci si abitua.
Qualche cavallo in più non sarebbe stato male.
Consuma olio, come tutti i boxer.
Ma questi sono difettucci.
L'unico grosso difetto, ma grosso veramente, è che crea dipendenza a chi la cavalca, con conseguente reticenza a scendere.

lukino

MotoGp

Ranking: 1397

1809691

1809691 Inviato: 7 Giu 2007 13:06

Mariano mi puoi fornire l'indirizzo email a cui inviare la richiesta x ottenere la documantazione? anche nel mio caso la r1150r pur immatricolata a luglio 2004 e twin spark. è omologata euro 1. Grazie

gekko

Senza Targa

Ranking: 20

1811537

1811537 Inviato: 7 Giu 2007 16:41

gekko ha scritto:

ok ora vado a provare un 2004 speriamo bene...

vi faro' sapere...

slint

Foglio Rosa

Ranking: 12

1812225

1812225 Inviato: 7 Giu 2007 18:13

gekko ha scritto:

Puoi andare al BMW MOTORRAD vicino a casa tua con il libretto, da li in base al numero di modello riportato ti possono rilasciare il nulla-osta per poter andare in motorizzazione e fare l'upgrade sul libretto ad euro 2 (se e' euro 1 e cosi' via) io a Milano ho speso 24 euro tra bolli e bollettini postali, ma non e' indicativo dal momento che varia in ogni regione

Enricaccio

Minimoto Champ

Ranking: 1896

1812338

1812338 Inviato: 7 Giu 2007 18:27

italyinfo@bmw.it a questo indirizzo avevo mandato la mail con la richiesta, poi mi hanno suggerito di mandare un fax all'uff. omologazioni bmw con la richiesta di aggiornamento libretto,fotocopia libretto e fotocopia documento personale (num fax 02/51.61.01.82).dopo due giorni mi hanno inviato il nulla osta.
in seguito porti il malloppo alla motorizzazione e rifai il libretto (o lo aggiorni)
ciao

mariano

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

1813339

1813339 Inviato: 7 Giu 2007 20:46

Grazie provvedo subito anche perchè risparmio qualcosa sul pagamento del bollo!!! Ciao.

gekko

Senza Targa

Ranking: 20

1814414

1814414 Inviato: 7 Giu 2007 23:22

ok,raga ora pero' torniamo in topic

(ex mod

)

la prova è andata moolto male:anno2004 22000km cupolino sport-borse-manopole riscaldate 7000euro.

1.il proprietario si è rivelato un ignorante incredibile,al livello che non sapeva neanche quante marce ha la sua moto

(mio padre glie lo ha cheiesto e lui ha detto che non lo sapeva

)

2.bicci sparsi per tutta la moto (sverniciature in pratica,e qualche graffietto) E SPORCA!

3. questa la cosa piu' importante:un rumore di battito secco e costante dalle testate,(moolto sospetto) le altre 2 che ho provato non "suonavano" cosi' male. e un senso di sballotamento che non mi piaceva affatto,o almeno discutendone con babbo,mi ha fatto pensare..

4.cambio molto rumoroso e a tratti dava l'impressione di essere impreciso. (sempre rispetto alle altre provate)

in definitiva credo che questo privato (secondo proprietario) non abbia trattato quel gioiello come merita,anzi

vediamo che mi dite,sono rimasto che magari andavamo nel conce bmw,dove lo conoscono,(mi immagino l'obbiettivita'

) per dei chiarimenti.

azz il prezzo era ottimo

slint

Foglio Rosa

Ranking: 12

1823623

1823623 Inviato: 9 Giu 2007 20:38

azz mi avete abbandonato?

slint

Foglio Rosa

Ranking: 12

1858082

1858082 Inviato: 14 Giu 2007 19:57

mariano ha scritto:

Mariano, Enricaccio grazie della dritta. Ho fatto come mi avete consigliato e la BMW mi ha prontamente inviato la documentazione. Fatto sta che poi ho pagato il bollo come euro 2 ed ho risparmiato ben 20 euro !!!Grazie.

gekko

Senza Targa

Ranking: 20

1860448

1860448 Inviato: 15 Giu 2007 8:40

slint ha scritto:

azz mi avete abbandonato?

Novità?

gekko ha scritto:

Mariano, Enricaccio grazie della dritta. ...ho pagato il bollo come euro 2 ed ho risparmiato ben 20 euro !!!Grazie.

Ottimo!!! Io devo ancora fare il primo, mi sa che lo farò domani...

matteo10

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

1861357

1861357 Inviato: 15 Giu 2007 10:49

bene sono contento di esserti stato utile!io sto aspettando il libretto nuovo e sto anche sperando che non si dimentichino di scrivere che la moto è già stata revisionata,se no si che mi incazzo!

mariano

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

1863585

1863585 Inviato: 15 Giu 2007 14:39

ho trovato un annuncio di uno che ha montato uno scarico REMUS.

solo che non capisco bene a cosa serve,(è un po' come quando mettevamo la simonini al motron?

) o serve solo per avere un "suono" migliore?

perche ricordo di queste marmitte,che oltre a far consumare di piu',mettevano a rischio il motore....

e a me del "suono" o delle prestazioni,non puo' fregare di meno!

figuriamoci poi se metto a repentaglio l'affidabilita'..........

slint

Foglio Rosa

Ranking: 12

1867947

1867947 Inviato: 16 Giu 2007 9:57

io ne ho una del 2003 nera con borse laterali cupolino touring tenuta benissimo 20.000 km la vendo per passare alla rt 1200 e mi dispiace molto e una moto fantastica ma per gite con percorenza su autostrada abbiamo deciso di passare su la rt. prezzo 7.500 sono di treviso ciao poalo

paoloc66

Foglio Rosa

Ranking: 5

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