ela definitiva aspetto molti commenti - Scooter

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ela definitiva aspetto molti commenti

1780198

1780198 Inviato: 2 Giu 2007 17:55
Oggetto: ela definitiva aspetto molti commenti

allora ho 1 booster con la seguente ela:

gt polini evo preparato
albero polini evolution
variatore polini speed control
frizione polini
carburatore 19
marmitta polini for race2
pacco big valve polini collettore d'aspirazione polini
accensione elettronica a rotore interno leonelli filtro a cono

voglio apportare le seguenti modifiche e farla diventare così:

gt polini evo2 preparato
albero polini evo
carbu del 24
pacco polini big valve
collettore d'aspirazione polini
filtro polini evo
vario polini evo
cinghia polini
frizione(2g) + campana + correttori polini evo
rapporti primari e secondari lunghi
marmitta polini evo2
accensione elettronica a rotore interno leonelli

secondo voi come sarà? l'estetica l'ho già fatta e a mio giudizio è venuto molto bene avete dei consigli? risp in molti

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1784400

1784400 Inviato: 3 Giu 2007 19:28

nessuno? dai raga mi servono consigli!

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1784577

1784577 Inviato: 3 Giu 2007 19:55

secondo me è un ela perfetta andrai come una scheggia!!!!!!!!!

shula

Ospite

Ranking: -

1784596

1784596 Inviato: 3 Giu 2007 19:58

grazie shula altri commenti?

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1784851

1784851 Inviato: 3 Giu 2007 20:44

da paura però io metterei rapporti medi così con quella potenza ripresa da paura e allungo pauroso, coi rapporti lunghi vai di + però ci metti un bel po' a salire

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1784856

1784856 Inviato: 3 Giu 2007 20:45

molti me lo avevano detto ma credo che con la potenza del gt evo non dobvrei perdere molta ripresa o no? e se mettessi solo i primari lunghi?

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1784914

1784914 Inviato: 3 Giu 2007 20:53

si sarebbe meglio, molto meglio

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1785430

1785430 Inviato: 3 Giu 2007 22:21

è un ela molto spinta e ti consiglio di mettere un copri rapporti top mer dimezzare l'attrito dei rapporti

Lorenzo-92

Impennata

Ranking: 337

1786246

1786246 Inviato: 4 Giu 2007 8:21

wow sarà una bestia.........!!!!mi sembra un'ela completissima.......

anche io ti consiglio i rapporti medi.........per il resto divertiti....!!!!

simo-ferro

Senza Benza

Ranking: 98

1788165

1788165 Inviato: 4 Giu 2007 13:31

mi associo...metti i primari 13/44!

adriano90

Impennata

Ranking: 312

1791904

1791904 Inviato: 4 Giu 2007 21:22

quindi primari lunghi secondari intermedi secondo voi?

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1791954

1791954 Inviato: 4 Giu 2007 21:29

consiglio?? il tuo mezzo andrà come un intermedio fatto bene LC quindi secondo me sono soldi buttati...io lo avrei trasformato a lc...comunque di sicuro nn andrai piano ma nn vale i soldi spesi

sala2

Ospite

Ranking: -

1791975

1791975 Inviato: 4 Giu 2007 21:32

non è assolutamente vero! non è che perchè raffreddato ad aria allora significa che va piano se a te quei 22cv dichiarati da casa polini (che siano troppi e testati su un mezzo a liquido è vero) quindi diciamo 19 sembrano pochi... e poi li monto su uno scooter che pesa 75kg sfido chiunque con un base a lc a darmela...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1791980

1791980 Inviato: 4 Giu 2007 21:32

scusa con un base con un intermedio o con un semi-trofeo

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1792006

1792006 Inviato: 4 Giu 2007 21:34

sfida pure ma mi dispiace rimarrai col culo a terra..senza offesa ma è vero quello che dico...testato da un mio amico che aveva un booster AC

sala2

Ospite

Ranking: -

1792045

1792045 Inviato: 4 Giu 2007 21:37

eh già qui si parla di un evo preparato che svilupperà 20cv su un motorino di 75kg contro il massimo di 18cv sviluppati da un tpr(semi-trofeo) con ela completa a liquido su un motorino che pesa come minimo 80kg...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1792063

1792063 Inviato: 4 Giu 2007 21:40

ma sai almeno il perchè un motore ad aria và meno di uno a liquido?

sala2

Ospite

Ranking: -

1792085

1792085 Inviato: 4 Giu 2007 21:42

se è fatto bene non c'è molta differenza, però hai + rischi di scaldare etc...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1792107

1792107 Inviato: 4 Giu 2007 21:44

guarda che il raffreddamento non da cv... e sicuramente il suo in affidabilità terrà di + del mio e sicuramente lui potrà raggiungere regimi più alti del mio perchè raffredda meglio e mantiene una temperatura costante ma tutto ciò non vuol dire che va di più di me... e non venirmi a dire sai perchè gli scooter a liquido vanno più forte perchè di ela ne ho fatte molte io avevo un booster truck tutto fabrizi fino a quando non mi sono schiantato, ed è una gran caxxata dire che uno a liquido va di più cioè a parità di motore e con le stesse cose va di più e ci sono motori molto più performanti a liquido che non si possono utilizzare ad ac ma questo non vuol dire che un intermedio me la da...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1792119

1792119 Inviato: 4 Giu 2007 21:46

conoscordo non pienamente, di +
sai quanti zip sp con le mie STESSE cose lascio??

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1792149

1792149 Inviato: 4 Giu 2007 21:48

adesso cerco di essere il + chiaro possibile...

allora quando avviene lo scoppio della miscela una parte viene trasformata in lavoro e una parte + piccola viene trasformata in calore
+ miscela immetti nella camera di scoppio e + alto sarà questo rapporto..cioè + lavoro e + calore
adesso quindi...capirai da solo...ke uno nn può immettere tanta miscela in un motore ke nn riesce a smaltire il calore visto ke ha una ventola di m***a
quindi sono costretti a fare pochi giri ....xkè sennò riscalderebbero troppo e gripperebbero
capito??

sala2

Ospite

Ranking: -

1792184

1792184 Inviato: 4 Giu 2007 21:52

infatti uno a liquido è + sicuro e lo puoi tirare per + tempo, ma se accendo il motorino 5 minuti prima, lo scaldo bene, miscela e carburazione perfetta, taratura esemplare e tu arrivi con le stesse cose fatte a muzzo perchè dici tanto è a liquido ti saluto tranquillamente
certo che dopo 2 o 3 km tirati o mi fermo o sono io a salutare il cilindro

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1792198

1792198 Inviato: 4 Giu 2007 21:53

ok allora te la spiego io una cosa quella ventola di m**da viene montata su harley davidson che fanno 160km/h esempio stupido... e te l'ho già detto si parla di 20cv se mi parli di ela mhr team io sto zitto tu me la dai . e basta, ma quel raffreddamento che tu dici si tramuta in un numero più elevato di giri da parte deglli scooter a liquido, ed è per questo che a parità di gt uno scooter a liquido sviluppa 1-2 cv in più ma non puoi venirmi a dire che un ntermedio me la da perchè è fantascienza... e visto che fai tanto il tecnico saprai benissimo che le ventole degli scooter ac sono in grado di raffreddare velocità ben maggiori di 90 km/h e comunque monto ventolino maggiorato e de dissipatore ed è per questo che mi ritrovo un 24...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1792217

1792217 Inviato: 4 Giu 2007 21:54

comunque continuamo domani io ora devo andare

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1792233

1792233 Inviato: 4 Giu 2007 21:56

un giorno vi farò vedere il mio prototipo
in pratica sapete i 2 bulloni che tengono fissata la mascherina per il raffreddamento a aria che comunicano con quelli della testa?
ecco ho sostituito le 2 viti che ci si mettono con 2 di rame e sopra saldati 2 dissipatori di rame che escono dai bordi dello scooter
lo stesso meccanismo dei dissipatori da pc
vi assicuro che raffreddano, se li quando sei farmo e l'aria non passa ti ustioni

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1792254

1792254 Inviato: 4 Giu 2007 21:59

allora partendo dal presupposto che il mezzo lo tratto bene nn avverrà che lo carburo e lo taro male quindi molto, probabilmente me le darai in ripresa ma poi ti ribecco subito

p.s. nn ce l'ho con te stiamo solo discutendo eh

sala2

Ospite

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1792283

1792283 Inviato: 4 Giu 2007 22:03

lo so ma a parità di elaborazione andiamo uguali, poi le elaborazioni a liquido arrivano a livelli superiori ma a parità di elaborazione sono uguali

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1792348

1792348 Inviato: 4 Giu 2007 22:12

ma cos'è stà storia dei 20cv?
un booster completo evo sviluppa 13cv dichiarati dalla casa ok? e un tpr a liquido ne sviluppa 17...fate un po' voi...

sala2

Ospite

Ranking: -

1792355

1792355 Inviato: 4 Giu 2007 22:13

va beh quello a liquido è meglio...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

1792670

1792670 Inviato: 4 Giu 2007 23:04

frizioni leggere ci sono pensa che certa gente le trapana per farle + leggere
ma di certo te questo non lo sai
la mia è leggera perchè è consumata e attacca a alti giri e se vedi il bianco va oltre i 6000, poi di quello che vuoi ma sta scritto li

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

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