quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa - Scooter

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quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

3202622

3202622 Inviato: 17 Dic 2007 18:56
Oggetto: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

top tpr (160e)

top spalle piene inserti blu (50e)

polini evolution (225e)

21 (50e)

red sponge(3e)

multivar (ho gia)

delta clutch (55e)

lamelle in carbonio malossi (7e)

tc unit rpm control(107e)

rapporti primari malossi 13/40 (55e)

molla di contrasto rossa

mollette rosse

rulli 4.3 gr

Ultima modifica di diabolikaevo il 19 Dic 2007 17:10, modificato 3 volte in totale

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3202644

3202644 Inviato: 17 Dic 2007 18:58
Oggetto: Re: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

diabolikaevo ha scritto:

top tpr (160e)

top spalle piene inserti blu (50e)

malossi for race only o polini evolution (270e-225e)(la migliore)

19 (50e)

red sponge(3e)

multivar (ho gia)

delta clutch (55e)

lamelle in carbonio malossi (7e)

tc unit rpm control(sapete il prezzo?)

tc unit (35e)(al posto della rmp control)+

limitatore motorforce (30e)

molla di contrasto gialla

mollette rosse

rulli 4.3 gr

cambia albero cambia carburatore togli il limitatore nn serve a un tubero mdc un pò più dura sotto un tpr c vedo una yasuni c16

comet125

Super Sport

Ranking: 637

3202664

3202664 Inviato: 17 Dic 2007 19:00
Oggetto: Re: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

comet125 ha scritto:

cambia albero cambia carburatore togli il limitatore nn serve a un tubero mdc un pò più dura sotto un tpr c vedo una yasuni c16

la for race only e la evo sono anche meglio della c16
mettici l'evo,un rhq e un 21,la red sponge non serve a niente metti un filtro aperto,poi sei apposto
come potenza su i 17,5cv
comuqnue sarebbe meglio un over range e un pacco lamellare
stai facendo un ela semi-trofeo mica base,quindi ci vuole più pezzi

Ultima modifica di Nrg91 il 17 Dic 2007 19:02, modificato 1 volta in totale

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

3202666

3202666 Inviato: 17 Dic 2007 19:01
Oggetto: Re: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

diabolikaevo ha scritto:

top tpr (160e)

top spalle piene inserti blu (50e)

malossi for race only o polini evolution (270e-225e)(la migliore)

21 (50e)

red sponge(3e)

multivar (ho gia)

delta clutch (55e)

lamelle in carbonio malossi (7e)

tc unit rpm control(sapete il prezzo?)

tc unit (35e)(al posto della rmp control)+

limitatore motorforce (30e)

rapporti primari malossi 13/40 (55e)

molla di contrasto gialla

mollette rosse

rulli 4.3 gr

dimmi tu il colore delle mollette..

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3202677

3202677 Inviato: 17 Dic 2007 19:02
Oggetto: Re: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

diabolikaevo ha scritto:

top tpr (160e)

top spalle piene inserti blu (50e)

malossi for race only o polini evolution (270e-225e)(la migliore)

19 (50e)

red sponge(3e)

multivar (ho gia)

delta clutch (55e)

lamelle in carbonio malossi (7e)

tc unit rpm control(sapete il prezzo?)

tc unit (35e)(al posto della rmp control)+

limitatore motorforce (30e)

rapporti primari malossi 13/40 (55e)

molla di contrasto gialla

mollette rosse

rulli 4.3 gr

marmitta meglio l'evolution...come carburatore ci vedo meglio un 21 o anche un 24...molla di contrasto rossa..la gialla è troppo morbida...comunque sarai intorno ai 17 cavalli...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3202688

3202688 Inviato: 17 Dic 2007 19:04

la vel max?e la ripresa si alza a gas?

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3202696

3202696 Inviato: 17 Dic 2007 19:06

diabolikaevo ha scritto:

la vel max?e la ripresa si alza a gas?

è impossibile dire la velcità max dipende dalla carburazione e taratura,da come sono montati i pezzi
all'incirca su i 125km/h

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

3202702

3202702 Inviato: 17 Dic 2007 19:06
Oggetto: Re: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

Nrg91 ha scritto:

io la evo la vedo sotto un polini la c16 o c20.....
comunque q8 per l'overrange

comet125

Super Sport

Ranking: 637

3202710

3202710 Inviato: 17 Dic 2007 19:07

la ripresa?

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3202713

3202713 Inviato: 17 Dic 2007 19:07

diabolikaevo ha scritto:

la vel max?e la ripresa si alza a gas?

dipende dalla moto...se hai un booster si alzerà di gas e avrai una gran ripresa ma in allungo non superi i 120 effettivi...se hai un blocco piaggio o minarelli orizzontale a liquido avrai un bella ripresa e un bel allungo...poi dipende anche dalla carburazione e dalla taratura...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3202734

3202734 Inviato: 17 Dic 2007 19:09

mha supererai i 120

derit

Sbk

Ranking: 819

3202740

3202740 Inviato: 17 Dic 2007 19:10

sapete il prezzo dell'rmp control?

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3202790

3202790 Inviato: 17 Dic 2007 19:15
Oggetto: Re: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

comet125 ha scritto:

Nrg91 ha scritto:

io la evo la vedo sotto un polini la c16 o c20.....
comunque q8 per l'overrange

la evo peggiore della c20 sì sono d'accordo...per quanto riquarda la c16 sono d'accordo con nrg91....vedo meglio la evo della c16...bisognerebbe provarle entrambe con gli stessi pezzi per saperlo..

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3202796

3202796 Inviato: 17 Dic 2007 19:15

Sarai sui 125 e si alzerà di gas

Per il prezzo proprio non so

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3202873

3202873 Inviato: 17 Dic 2007 19:24

bel lavoro complimenti!!! comunque se ti posso consigliare una cosa, metti la malossi mhr team di marmitta (la for race only), un carburatore più grosso tipo il 21 o meglio ancora il 24 e poi sicuramente dovrai montare la molla di contrasto un grado più dura e lo stesso devi fare cn le mollettine della frizione quasi sicuramente... poi è tutto ok!!! buon lavoro... ciao ciao...

scooterteam

Senza Benza

Ranking: 95

3202895

3202895 Inviato: 17 Dic 2007 19:26

Sul tpr(vedendo come andava al carl)ti dico senza dubbio evo

Se ti interessa l'omologazione c16

Poi un 24 e rialzo kiesler + colle dritto non ci starebbe male ma farai benzina ogni giorno

Comunque ottima ela

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3203329

3203329 Inviato: 17 Dic 2007 20:04

grazie

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3203415

3203415 Inviato: 17 Dic 2007 20:12

la yasuni city 16 non la fanno x il booster?su castiglione nn c'è...
l sound com'è?

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3203809

3203809 Inviato: 17 Dic 2007 20:53

risp

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3205221

3205221 Inviato: 17 Dic 2007 22:48

1 cosa non puoi mettere la c16 ( è inesistente per minarelli verticale ) si vocifera che la top permformance stia progettando una marmitta per il tpr in quel caso te la consiglierei. se puoi aspettare fino alla primavera. in caso contrario metti la atena racing, infatti il gt tpr è moolto simile al fgt athena racing
2 cosa l carburatore metti almeno un 24 o 22 dato che è un minarelli verticale ed è noto che per lavorare al meglio il gt ha bisogno di una grande quantità di benzina ( si mette il 21 sul base perciò semitrofeo fai un po te...)
3 cosa non puoi mettere il rialzo kiesler dato che esiste solo per minarelli orizzontale o piaggio mi sembra stessa cosa x il collettore dritto non esiste. metterei polini big valve
4 cosa l'albero mettine uno migliore del top anche se questo andrebbe abastanza bene mi fiderei di più avendo un rhq o polini evo (in questo caso dovresti usare il variatore evolution)
5 cosa non mettere multivar ecc... te l'hanno già detto mica fai una ela base stiamo parlando di una elaborazioe semi trofeo. o tutta evolution o over range

ciao

bws92

Ospite

Ranking: -

3205508

3205508 Inviato: 17 Dic 2007 23:13

bws92 ha scritto:

Beh adesso non esageriamo

Sono d'accordo con tutti i punti tranne il 5

Ok l'over rende come pochi altri ma il multivar non va male x un semitrofeo

Così come lo speed control

ps.E'sicuro che esca sta benedetta marmitta per il tpr o sono solo voci?

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3205677

3205677 Inviato: 17 Dic 2007 23:31

18cv credo...

paciotto

Impennata

Ranking: 310

3205898

3205898 Inviato: 18 Dic 2007 0:01

paciotto ha scritto:

18cv credo...

Qualcosa in meno perchè tieni conto che è un mina verticale ad aria

Fai che sono 17,5 con ela completa a liquido sul mina orizzontale

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3206081

3206081 Inviato: 18 Dic 2007 0:47

ah pensavo fosse un f12, allora penso sui 16cv...

paciotto

Impennata

Ranking: 310

3210137

3210137 Inviato: 18 Dic 2007 17:21
Oggetto: Re: quanti cavalli sviluppo cn la my ela?vel max e ripresa

diabolikaevo ha scritto:

top tpr (160e)

top spalle piene inserti blu (50e)

malossi for race only o polini evolution (270e-225e)(la migliore)

21 (50e)

red sponge(3e)

multivar (ho gia)

delta clutch (55e)

lamelle in carbonio malossi (7e)

tc unit rpm control(sapete il prezzo?)

tc unit (35e)(al posto della rmp control)+

limitatore motorforce (30e)

rapporti primari malossi 13/40 (55e)

molla di contrasto rossa

mollette rosse

rulli 4.3 gr

Allora intanto hai sbagliato taratura xk cn unaq evo o un mhr il motore x andare deve fare giri e scaricare, fai mollette frizione blu, molla rossa e rulli da 3.2/3.4/3.6, prova tra quelle 3 grammature.......

LucaTeam

Sbk

Ranking: 934

3210443

3210443 Inviato: 18 Dic 2007 17:55

comprati il telaietto keisler e un banco minarelli orizzontale a disco e a liquido e inizia a lavorarci sopra.cosi avrai molte + soddisfazioni

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

3210512

3210512 Inviato: 18 Dic 2007 18:01

Vero ma un booster tutto da corto è il mio sogno

Almeno questo è il mio parere

Poi far andare un booster ai 115 è come far andare un mina orizz a liquido ai 130

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3210637

3210637 Inviato: 18 Dic 2007 18:12

ma i rapporti 13/40 sono corti!!

poi 24 mikuni

poi molla rossa

poi fly clutch

poi polini big valve

poi rapporti secondai 14/42!!

CrAiS

Impennata

Ranking: 398

3211441

3211441 Inviato: 18 Dic 2007 19:34

quaili dovrei mettere?

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3211478

3211478 Inviato: 18 Dic 2007 19:37

allora su questa ela va cambiato: carburatore..il 21 ci va benissimo...albero motore: scegli tra uno stage6 e uno malossi mai fidarsi del top su questo gt...i rapporti 13/40 vanno bene...marmitta compra o una stage6r1200 o una yasuni c20....il filtro...a sto punto metti un cono...se no lascia la red sponge

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

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