Ciao.Ho visto che anche tu hai montato il forcellone con le guide sulla c1..io non riesco propio a farci entrare il cerchio originale..tu ci sei riuscito? penso che dovrò cambiare cerchio..
Kresh-1000 ha scritto:
Da qualche giorno sono all'opera per trasferire il tutto sul nuovo telaio, sicuramente più curato di quello precedente, dato che stavo facendo questo lavoretto ho deciso di comprare anche lo scarico e altre cosucce.
Il problema estetico più grande è il colore del telaio, che però mi sto già attrezzando per riverniciare completamente.
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Poi ho un problemino di spazio... con il collettore zocchi e la nuova marmitta si parla di mm
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L'ultimo dei problemi è che con la vecchia blata il forcellone non aveva le guide e quindi lo spazio era maggiore, di conseguenza anche il cerchio aveva una maggiore larghezza, ho provato a giocare con spessori interni ma siamo veramente al limite... dovrò comprare il cerchio apposito per questo telaio di 5mm più corto.
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Ecco il dettaglio delle guide, sicuramente più solide ma più ingombranti.
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Domanda, dopo quanto sarebbe consigliabile aprire i carter per dare un'occhiata se tutto a posto? La mini va benissimo, forse troppo per gli anni che ha e comincio ad avere paura di possibili rotture...
A breve le foto dell'opera compiuta.
