fede1979 ha scritto:
So che la soluzione migliore sarebbe la centralina aggiuntiva...
Vorrei sapere se sulla mia R6 , che monta filtro e scarico , potrei trovare dei vantaggi variando il CO , ed in tal caso se andrebbe aumentato o diminiuto?
Se non sbaglio dovresti aumentarlo, anche se non credo che la regolazione agisca su tutto l'arco di giri.
La soluzione migliore potrebbe essere una mappa YEC: puoi sempre tornare indietro e pare che faccia miracoli, l'unico svantaggio e' che ti scompare la velocita'.
La centralina aggiuntiva e' piu' comoda, perche' la monti con gia' la mappa giusta e non ci pensi piu'. Quando vuoi scolleghi due cavi e la togli.
