Filtro Dt 50 cc [Quale migliore?]

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Filtro Dt 50 cc [Quale migliore?]

1555205

1555205 Inviato: 27 Apr 2007 23:23
Oggetto: Filtro Dt 50 cc [Quale migliore?]

quale filtro è meglio montare su una dt 50 con motore 75 top viola carburatore 21 pacco top pignone 14 un tnt o un polini evolution 2 ????n ....grazie

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1555214

1555214 Inviato: 27 Apr 2007 23:28

Quello originale, magari un'attimino rivisto

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1555215

1555215 Inviato: 27 Apr 2007 23:29

Lucas17 ha scritto:

Quello originale, magari un'attimino rivisto

cioè?

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1555219

1555219 Inviato: 27 Apr 2007 23:30

Cioè il filtro di serie con qualche modifica, se non sei capace di ritoccarlo fallo fare al mecca.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1555221

1555221 Inviato: 27 Apr 2007 23:31

Lucas17 ha scritto:

Cioè il filtro di serie con qualche modifica, se non sei capace di ritoccarlo fallo fare al mecca.....

tu intendi di fargli dei buki^?

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1555226

1555226 Inviato: 27 Apr 2007 23:33

io ho gia comprato un tnt

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1555315

1555315 Inviato: 28 Apr 2007 0:28

se non hai molto da spenderemetti un tnt a torta altrimenti un polini for race a torta l'airbox buttalo ti pareche nei trofei vannoo in giro con quelle casse da morto usa sempre quelli a torta sono i migliori

krimer84

Ospite

Ranking: -

1555341

1555341 Inviato: 28 Apr 2007 0:47

krimer84 ha scritto:

quotooo

RiccardoSr70

Impennata

Ranking: 394

1555812

1555812 Inviato: 28 Apr 2007 10:00

Si Si metti un bel filtro a torta cosi ogni tre giorni lo devi pulire e ricarburare la moto ogni volta che la usi

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1555964

1555964 Inviato: 28 Apr 2007 10:38

Io con il filtro a torta ci cammino anche d'inverno e mai un problema

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

1555969

1555969 Inviato: 28 Apr 2007 10:40

DerbiGpr50 ha scritto:

Io con il filtro a torta ci cammino anche d'inverno e mai un problema

Sarà un caso, cio non toglie che va pulito e smontato ogni tre giorni, e comunque nel giro di una settimana la moto si scarbura

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1555983

1555983 Inviato: 28 Apr 2007 10:45

Tu l'hai provato?

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

1555989

1555989 Inviato: 28 Apr 2007 10:46

DerbiGpr50 ha scritto:

Tu l'hai provato?

Ne ho quattro......li uso costantemente sulla mia elaborazione polini evo completa

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1556020

1556020 Inviato: 28 Apr 2007 10:57

Questa elaborazione polini evo su che moto l'hai?

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

1556027

1556027 Inviato: 28 Apr 2007 10:59

DerbiGpr50 ha scritto:

Questa elaborazione polini evo su che moto l'hai?

Su un quad

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1556050

1556050 Inviato: 28 Apr 2007 11:07

Tu paragoni un quad ad una moto? OK. Andiamo bene.

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

1556068

1556068 Inviato: 28 Apr 2007 11:13

DerbiGpr50 ha scritto:

Tu paragoni un quad ad una moto? OK. Andiamo bene.

Un quad E' una moto......sai com'è i motori son motori.......

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1556097

1556097 Inviato: 28 Apr 2007 11:19

Ah allora anche il triciclo peg-perego è una moto.

Al giorno d'oggi tutto ciò che ha due ruote la chiamate moto.

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

1556344

1556344 Inviato: 28 Apr 2007 12:12

il mezzo puo avere anke 5 ruote ma i motori 2t funzionano tutti allo stesso modo

comunque il cono avra anke delle belle prestazioni ma un air box fatto a regola d'arte rende ben di piu

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

1556422

1556422 Inviato: 28 Apr 2007 12:28

Il cono e la torta fanno entrare un botto di aria ma hanno un aspirazione turbolenta, che non fa bene al carburatore, in alcuni momenti entra molta aria e in altri ne entra poca.
Un air box invece essendo coperto protegge di più e non crea queste turbolenze infatti qunado vai in moto a 60 km\h inizia a sentirsi l'aria e questo fe entrare l'aria a scatti nel cono\torta cio non toglie che siano filtri importanti, prestazionali e utili e specialmente rumorosi, ma anche turbolenti in alcuni casi è quindi preferibile un air box, magari se non vuoi rivedere quello originale puoi mettere un air box top a funghetto che è molto buono

pilozza

Ospite

Ranking: -

1557392

1557392 Inviato: 28 Apr 2007 15:16

io lascerei la cassa filtro originale cn la malossi red sponge

feder92

Senza Freni

Ranking: 180

1558924

1558924 Inviato: 28 Apr 2007 21:45

ma nella mia moto nn ce spazio per mettere un filtro a cono a ce a malapena lo spazio per quello a torta,........poi il problema è che la moto nn èuguale al motorino ke ci vai per strada, con la moto il filtro si sporca più facilmente...così mi ha detto il meccanico

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1558926

1558926 Inviato: 28 Apr 2007 21:46

feder92 ha scritto:

io lascerei la cassa filtro originale cn la malossi red sponge

ke canbia se metto la red spong????

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1559006

1559006 Inviato: 28 Apr 2007 22:15

erick056 ha scritto:

feder92 ha scritto:

io lascerei la cassa filtro originale cn la malossi red sponge

ke canbia se metto la red spong????

la spugna è + porosa ed il motore "respira" meglio incrementando le prestazioni

feder92

Senza Freni

Ranking: 180

1559016

1559016 Inviato: 28 Apr 2007 22:18

ma ho visto ke di red spung ce ne stanno diverse come faccio a sapere quale mettire sulla mia moto io ho la dt 50

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1559051

1559051 Inviato: 28 Apr 2007 22:29

intanto si dice red sponge, malossi

comunque vai sul sito, inserisci i dati della tua moto e vedi se la spugna è disponibile

feder92

Senza Freni

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1559056

1559056 Inviato: 28 Apr 2007 22:30

quale sito??????'

erick056

Senza Targa

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1559078

1559078 Inviato: 28 Apr 2007 22:36

della malossi

feder92

Senza Freni

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1559107

1559107 Inviato: 28 Apr 2007 22:48

credo ke nn ci sia ........

erick056

Senza Targa

Ranking: 35

1559110

1559110 Inviato: 28 Apr 2007 22:48

per la yamaha dt 50

erick056

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Ranking: 35

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