Con gomma di serie intendi le BT020 della Bridgestone?

Se si quelle gomme fanno schifo dall'inizio alla fine!!

Le Diablo strada sono valide,
specie con il caldo,ottime.

Ma,non sono le Diablo,
e,dopo averle provate entrambe,la differenza si nota.

Le strada,hanno meno spalla,sono più piatte,
e,finchè non sono calde,scivolano un pò.
Le diablo standard,un gradinio sopra.

Comunque,con una strada al posteriore,
io riesco a fare circa 8000km,con una standard 6000.

A vedere come usi la moto,mi sà che le strada ti dureranno di più,
ma non molto,se non chiudi un pò la manetta sul dritto.

Ed evita la sardostrada,davvero odiosa....

Ed evita la sardostrada,davvero odiosa....

Sei nel forum sbagliato,comunque,
dovresti scrivere nella sezione pneumatici.



Le migliori,per compromesso prestazioni,tenuta,
per me rimangono le diablo standard.

Ottime anche con il bagnato,e con asfalto non caldissimo,
diciamo che si scaldano ben prima di altre gomme turistiche,
vedi le strada.

E,come ti accorgerai,ai primi freddi,
sentire la gomma che scivola perchè è ancora fredda non è divertente...

Di certo,un treno di diablo,da usare poi a 200 in pallostrada,
non è proprio una buona scelta....

Dovresti chiudere un pò sul dritto,
e sfruttarle di più in curva,
tutto di guadagnato,specie in divertimento,IMHO.

Con gomma di serie intendi le BT020 della Bridgestone?

Se si quelle gomme fanno schifo dall'inizio alla fine!!

comunque per le moto il battistrada minimo è 1 mm e non 1,6 come per le auto

Bibe, secondo me ci sono alcune inesattezze.

Anch'io ho provato entrambe, Strada e intermedie, ma il giudizio resta positivo su entrambe, perchè hanno due tipologie diverse di utilizzo.

Le intermedie (Diablo normali), le uso in primavera-estate, quindi temperatura asfalto medio alta e poche possibilità di pioggia.
Le Strada prevalentemente in inverno, asfalto freddo e spesso bagnato.

Queste ultime infatti, essendo piu turistiche, hanno uno shore più duro, e la presenza di un maggior quantitativo di silice, fanno si che hanno più grip sul bagnato.
Riguardo al fatto temperatura, rispetto a quanto dici è il contrario: le Diablo Strada entrano in temperatura di esercizio più velocemente rispetto le Intermedie (in estate, dopo appena 500 mt, anteriore e posteriore aumentano di 1-1,2bar. misurato personalmente). Poi ovviamente lo shore è quello, e quando le gomme entrano entrambe nella loro ideale temperatura di esercizio, il grip maggiore lo ha l'intermedia.
Ecco perchè occorre distinguere tra grip e velocità di entrata in temperatura, sono due cose differenti.

Infine, resta il fattore resa kmtrica, che va a vantaggio delle Strada (fatto che, per chi usa la moto tutti i giorni, non è da sottovalutare).
Con le Intermedie sono arrivato a 12000, e con le Strada conto di raggiungere almeno i 15000.

Ho cambiato,negli ultimi 25000km,almeno due treni per tipo tra Diablo strada e Diablo standard.

In effetti il tuo ragionamento è corretto,
le diablo standard hanno una mescola che necessita di maggior tempo per andare alla corretta temperatura di utilizzo.
Rimane comunque il fatto che,anche a freddo,
o a temperature non ideali,
la mescola della gomma è nettamente più performante rispetto alle strada.

Quindi,specie in inverno,anche se le strada si scaldano forse prima,
rimane il fatto che le diablo normali hanno sempre un margine di tenuta maggiore,proprio per la mescola più morbida.

Parlo,per esperienza personale,viste le temperature di queste zone d'inverno,
ed avendo provato entrambi i tipi di gomma nelle situazioni più disparate.

Comunque,signori,questo non è il forum pneumatici,
sposto.

Non sò che tipo di strade o in che zona vivi.

Io,come già detto,
ho avuto modo di provare a lungo,negli ultimi anni,
prima le Diablo,poi le Diablo strada.

Anche in pieno inverno,
dicembre e gennaio.



Anche per i passi dolomitici,neve permettendo.

Chiaramente non andrei a cercare pieghe o staccate appena uscito di casa,specie in pieno inverno.

Però,ripetendo lo stesso tipo di strade,dopo un tratto di strada di trasferimento,
la resa delle gomme più morbide è quella che offre maggior grip e maggior sicurezza.

Le corsa 3 non sono paragonabili,
in quanto gomme molto poco stradali e molto più indicate per la pista,
essendo praticamente senza intagli e con mescola specifica.

Le diablo,invece,nascono come stradali ad alte prestazioni,
quindi,non hanno problemi neanche alle basse temperature o con il bagnato.

IMHO.

anche a freddo,o a temperature non ideali, la mescola della gomma è nettamente più performante rispetto alle strada.