Statisticamente viene riportato l'aumento di sinistri rispetto al precedente anno e l'inversione di tendenza rispetto ad altri paesi europei.

ORA BASTA ci si mettono anche i giornali, loro a cui ogni mese versiamo i nostri soldini non fanno nulla per difenderci.

Sentirsi discriminati rispetto ad altre nazioni, come pirati, ubriaconi e persone scorrette da fastidio.
La circolazione stradale nazionale è al collasso da diversi anni.
Le arterie stradali sono le stesse di 50 anni fà tranne qualche modifica.
Quante patenti c'erano nel 1970? quante oggi? Ma le strade sono sempre le stesse maltenute e con un aumento esponenziale di chi le percorre.

Cari Direttori di giornali siamo noi i vostri clienti, ed è a noi che dovete un servizio non al ministro Bianchi!

Io personalmente non mi identifico in quelle statistiche, e pretendo di non essere paragonato ad un tedesco o un francese dove la densità di veicoli di gran lunga minore rispetto all'Italia

Quando vado in moto, grazie ai nostri stramaledetti governanti, la mia preoccupazione è di riportare la pelle a casa.

Scusate lo sfogo, ma non se ne può più.

La statistica nei confronti di altri paesi era concentrata sui sinistri e sui decessi.
Ecco perchè ho rosicato.
Vorrei vedere loro fare il cross in Italia con l'R1.

A titolo puramente informativo, lo sai che l'R1 in Francia viene venduta con potenza limitata a 100 cavalli? Tu l'avresti comprata lo stesso se avesse avuto "solo" 100 cavalli anzichè 170?

Non è una questione di cavalli, nel Lazio si va a terra a 50 Km/ora,
qualsiasi dueruote guidi.

Uhm... non ho letto l'articolo, ci dai qualche dettaglio su quel che dice? Altrimenti è dura farne una discussione

Unica cosa che posso dire è che... indipendentemente dalla congestione e dalle arterie, e su questo ti do ragione andrebbero assolutamente migliorate... il numero di patenti ritirate per guida in stato di ebrezza è indiscutibile. Se tu non bevi alla guida (e io non bevo alla guida) questo vuol dire che fortunatamente siamo fuori da quella statistica... ma non toglie che rispetto a francia o a germania il problema esista, no?

Lo stesso per i limiti di velocità... per le infrazioni, invece, sarebbe da vedere i dati.

Utilissimo comunque mettere in discussione tutto quel che si legge: purtroppo, non si puo' pensare che sia oro colato, indipendentemente dalla fonte.

Non è una questione di cavalli, nel Lazio si va a terra a 50 Km/ora,
qualsiasi dueruote guidi.

Caro KINGCARL

Ci sono ormai decine di Topic sulla situazione stradale Italiana.
La funzione "cerca" è tua amica usala!
Nessuno ha chiesto di falsare le statistiche, e nessuno a mai detto che non ci sono idioti alla guida.
Ma agli standart di sicurezza servono a prevenire e ridurre gli incidenti.
La Tua risposta fà credere che tu sia coinvolto in politica.
Ma di politica nessuno vuol parlare!!!
Comunque cerco di esprimermi meglio.
A Roma per oltrepassare il Tevere partendo dalla Piramide Cestia fino a Fiumicino ci sono 4 ponti. Sono oltre 20 Km di fiume sulle cui sponde ci sono enormi quartieri. Gli stessi ponti di 100 anni fà.
Secondo Te le possibilità di incidente sono aumentate?
E' di infrastrutture che si parla, le stesse che venendo a mancare sono causa di molti incidenti. Però fa comodo dire che è solo colpa dell'indisciplina.

Caro KINGCARL

Ci sono ormai decine di Topic sulla situazione stradale Italiana.
La funzione "cerca" è tua amica usala!
Nessuno ha chiesto di falsare le statistiche, e nessuno a mai detto che non ci sono idioti alla guida.
Ma agli standart di sicurezza servono a prevenire e ridurre gli incidenti.
La Tua risposta fà credere che tu sia coinvolto in politica.
Ma di politica nessuno vuol parlare!!!

Comunque cerco di esprimermi meglio.
A Roma per oltrepassare il Tevere partendo dalla Piramide Cestia fino a Fiumicino ci sono 4 ponti. Sono oltre 20 Km di fiume sulle cui sponde ci sono enormi quartieri. Gli stessi ponti di 100 anni fà.
Secondo Te le possibilità di incidente sono aumentate?
E' di infrastrutture che si parla, le stesse che venendo a mancare sono causa di molti incidenti. Però fa comodo dire che è solo colpa dell'indisciplina.

Non mi sembra di aver mai coinvolto la destra e la sinistra nelle mie discussioni, tantomeno lo farei per un discorso come questo...
Gli standard di sicurezza delle strade non potranno mai essere equiparabili a quelli delle piste e pertanto per quel che mi riguarda il discorso termina qui. Se ho capito bene, hai comprato una moto da pista con la targa, probabilmente, vuoi fare lo smanettone anche su strada e ti lamenti del fatto che le strade non sono un tavolo da biliardo. Fai una bella cosa, prova ad andare a fare lo smanettone in Francia o Germania e poi vedi che se non ti arrestano è un miracolo.


In città a Torino, ma come anche a Milano ed in tutte le grandi città italiane ci sono addirittura zone con il porfido. Cosa vorresti? Sostituire i centri storici con delle tangenziali a 3 corsie? Se non erro ci sono dei limiti compresi fra i 30 ed i 50 km/h. Rispettali e vedrai che viaggerai più sereno anche tu... Io la moto la uso il meno possibile per andare in città oltretutto a Roma avete la fortuna di avere delle metropolitane efficienti. Usatele di più.

Oggi stavo leggendo un mensile di motociclismo, quando la mia attenzione si è rivolta su un articolo riguardante statistiche, punti patente e di conseguenza sicurezza.
Vorrei fare una premessa i clienti di questi signori siamo noi appassionati e le aziende che pubblicizzano i loro prodotti.
Queste ultime se noi non acquistassimo i periodici di moto si rivolgerebbero altrove.

L'articolo nello specifico era concentrato su alcuni punti.
L'eccesso di velocità, guida in stato di ebrezza, varie infrazioni del codice della strada e via dicendo.
Statisticamente viene riportato l'aumento di sinistri rispetto al precedente anno e l'inversione di tendenza rispetto ad altri paesi europei.

ORA BASTA ci si mettono anche i giornali, loro a cui ogni mese versiamo i nostri soldini non fanno nulla per difenderci.
Sentirsi discriminati rispetto ad altre nazioni, come pirati, ubriaconi e persone scorrette da fastidio.
La circolazione stradale nazionale è al collasso da diversi anni.
Le arterie stradali sono le stesse di 50 anni fà tranne qualche modifica.
Quante patenti c'erano nel 1970? quante oggi? Ma le strade sono sempre le stesse maltenute e con un aumento esponenziale di chi le percorre.

Cari Direttori di giornali siamo noi i vostri clienti, ed è a noi che dovete un servizio non al ministro Bianchi!
Io personalmente non mi identifico in quelle statistiche, e pretendo di non essere paragonato ad un tedesco o un francese dove la densità di veicoli di gran lunga minore rispetto all'Italia
Quando vado in moto, grazie ai nostri stramaledetti governanti, la mia preoccupazione è di riportare la pelle a casa.

Scusate lo sfogo, ma non se ne può più.

Capirete cosa c***o ci vuole a far ripotenziare la moto.... anche in america hanno uno speciale filtro per l'inquinamento che limita di brutto le prestazioni della moto..................

sapete: non ci fanno manco un km, lo fanno saltare subito prima di ritirarla......(nozione spiegata da Ducati stessa)....

in germania puoi anche andare a 220 in autostrada, in Italia no.....
in francia per due giorni al mese TUTTI gli autodromi e motodromi hanno l'obbligo di eseguire prove libere aperte al pubblico completamente GRATUITE..... in Italia per 30 min.... spendi almeno 50€......

All'estero hanno le strade che sono fantastiche......

Quoto fino all'ultima virgola e ti consiglio di lasciar perdere l'amico piemontese che evidentemente vive a due passi dalla Francia e non conosce la realtà dell' Italia dalla Toscana in giù...

Ti ripeto per l'ultima volta e poi non ti risponderò più perchè dialogare con te ci vuole un avvocato.
Premetto che malgrado aver percorso 10.000 Km con l'r1 non sono mai stato una volta in centro a Roma.

Il mio è un discorso extraurbano dove utilizzo la moto il sabato e la domenica.
Io ho la fortuna di avere vicino Vallelunga. E ci vado.

Non sono uno smanettone su strada perchè mi piace guidare in sicurezza. Rispetto i miei compagni e gli altri utenti.
Non a caso nel gruppo che frequento ci sono moto che hanno oltre trentanni, dai 400 ai 1300cc naked, sportive, motard e epoca.

La mia moto da pista (come la chiami tu) è fornita di targa, conseguentemente mi obbliga a pagare le tasse sulla proprietà sull'assicurazione, sui carburanti e su tutte le parti di ricambio e usura (IVA).
Credo sia pertanto un mio diritto come contribuente avere un riscontro di sicurezza (CHE C***O c'entra il pavè) con il fine di poter godere una bella gita con gli amici dietro un piatto di pasta e due risate.

Ti prego solamente la prossima volta di evitare commenti e opinioni su persone che non conosci. Non è detto che dietro una R1 ci sia per forza un arrogante smanettone pirata della strada.

Quoto fino all'ultima virgola e ti consiglio di lasciar perdere l'amico piemontese che evidentemente vive a due passi dalla Francia e non conosce la realtà dell' Italia dalla Toscana in giù...