DB killer: provoco danni a levarlo e rimetterlo spesso?

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1428854

1428854 Inviato: 5 Apr 2007 14:39
Oggetto: DB killer: provoco danni a levarlo e rimetterlo spesso?

capita che in una settimana levo e rimetto il db-killer almeno 4-5 volte...posso provocare danni al motore in questo modo?

La moto in questione è una SV 650 del 2004 (ad iniezione)

grazie

Totorex86

Very Important Tinga

Ranking: 743

1429678

1429678 Inviato: 5 Apr 2007 16:38

Ma ke vuoi combinare al motore???

Fai solo piu rumore e prendi qualche cavallino...

Stai tranquillo...

Chine600

Ginocchio a Terra

Ranking: 278

1429822

1429822 Inviato: 5 Apr 2007 17:01

non esiste nessun problema per il motore, puoi metterlo e levarlo quante volte vuoi, basta che non lo monti e smonti a martellate!!!!

ciao

nortek2004

Derapata

Ranking: 499

1431697

1431697 Inviato: 5 Apr 2007 22:05

nortek2004 ha scritto:

non esiste nessun problema per il motore, puoi metterlo e levarlo quante volte vuoi, basta che non lo monti e smonti a martellate!!!!

ciao

Neanche in quel caso il motore subirebbe danni quindi smontalo pure a smartellate

frimir89

Motociclista DOC

Ranking: 525

1432410

1432410 Inviato: 5 Apr 2007 23:59

nortek2004 ha scritto:

non esiste nessun problema per il motore, puoi metterlo e levarlo quante volte vuoi, basta che non lo monti e smonti a martellate!!!!

ciao

Quoto e confermo!

bigroberto

Super Sport

Ranking: 789

1454291

1454291 Inviato: 10 Apr 2007 17:23

martello,a meeeeee

e se lo smonto a calci?

Totorex86

Very Important Tinga

Ranking: 743

1458058

1458058 Inviato: 11 Apr 2007 11:36

Unica cosa: occhio a non sfilettare la vite di fissaggio

.
Al limite metti un po' di grafite nella filettatura...basta limarne un po' da un lapis a mina dura.

Panko

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

1465226

1465226 Inviato: 12 Apr 2007 13:13

Panko ha scritto:

Unica cosa: occhio a non sfilettare la vite di fissaggio

.
Al limite metti un po' di grafite nella filettatura...basta limarne un po' da un lapis a mina dura.

Questa poi non la sapevo penso che faro' tesoro della tua dritta

SKAVISS69

Derapata

Ranking: 440

1466682

1466682 Inviato: 12 Apr 2007 16:11

Diciamo che è proprio una sottigliezza clamorosa, però male non fa

Panko

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

1467637

1467637 Inviato: 12 Apr 2007 18:01

in teoria (in realtà dipende da quanto il fenomeno incida sulla tua moto), con lo scarico più aperto dovrebbe verificarsi un leggero smagrimento della carburazione (anche se è a iniezione, ci siamo capiti).

proprio per via dell'iniezione elettronica, è poco agevole "inseguire" con la mappatura ogni passaggio da "con dbk" a "senza dbk", specie se frequenti, e così si finisce per far lavorare il motore in condizioni non ideali.

ripeto, è pura teoria, se invece all'atto pratico noti che con la rimozione della "supposta" lo smagrimento non è avvertibile, allora no problem.

V

nerowolfe79

Ospite

Ranking: -

13316387

13316387 Inviato: 5 Mag 2012 13:23

scusate e se nel caso la carburazione è smagrata come si fa? Non posso mica fare una rimappatura a banco per ogni volta che levo e metto..

geggio94

Derapata

Ranking: 400

13329514

13329514 Inviato: 8 Mag 2012 21:50

geggio94 ha scritto:

scusate e se nel caso la carburazione è smagrata come si fa? Non posso mica fare una rimappatura a banco per ogni volta che levo e metto..

la centralina entro un tot si rimappa automaticamente seguendo i ''consigli'' della sonda lambda

e lo sooo l sv senza dbkiller fa troppo casino

Matrom89

Minimoto Champ

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