salve ragazzi sono un possessore di una gsx-r 600 k9 acquistata depotenziata..il concessionario assieme alla moto mi ha dato un'altra centralina dicendomi ke è quella "full power" però mi ha detto che per sostituirla occorre fare una procedura paricolare e quindi portare la moto da lui...qualcuno mi sa dare qualche chiarimento in piu??grazie

grazie della risposta...la mia moto è nata come full power e successivamente (cambiando la centralina) è stata depotenziata.adesso mi chiedevo se io sostituissi la centralina la moto tornerebbe full power??o come hai detto tu devo toccare il pin???
per sostiture la centraline basta scollegare e ricollegare i connettori??
scusa per le troppe domande..

Ma quante volte ve lo devo scrivere? per ripotenziare il gsx-r600 basta tagliare un filo (o semplicemente scollegarlo) e nient'altro... nessun kit, nessuna centralina da cambiare, o minchiate simili. Per i prezzi che oltrepassano i 100€ lasciate perdere perchè è un prezzo esagerato, il massimo che potete pagare è 50€ perchè si è una cavolata, ma dovrai pur pagare la tua comodità e la sua esperienza no? Se la moto è ripotenziata ma a libretto è DEPO l'unico modo che hanno le guardie per dimostrarlo per farti la multa o ritirarti il mezzo è portarla sul banco prova (che dubito ce l'abbiano in un posto di blocco xD)

E dall'anno scorso i gsx-r 600 da k6 a k9 si possono anche depotenziare dopo averle acquistate full power, questo costa però all'incirca 150€

Per il rodagio invece non capisco perchè siate così malati, quando c'è gente che prende la moto e la porta in pista. Io stesso da DEPO ci ho fatto soltanto 400km (e solo perchè ancora non lavoravo e non potevo farmelo dasolo, altrimenti dopo 100km sarebbe già stata fullpower) Ovviamente sconsiglio di uscire dal conce in monoruota, ma è esagerato fare intorno ai 1000km sotto i 10mila giri.

il ripotenziamento adesso si può fare anche a libretto. è cambiato anche il metodo di depo-ripotenziamento, ovvero c'è una centralina apposita per portare la moto a 34cv e una per avere la moto full power. i costi non sono elevati, credo non più di 50 euro, ma per quello basta chiedere ad un qualsiasi conce suzuki.. ciao

Ah perfetto grazie! Un ultimissima cosa... tempi burocratici e tecnici per depotenziare una k8 usata? =D

il ripotenziamento adesso si può fare anche a libretto. è cambiato anche il metodo di depo-ripotenziamento, ovvero c'è una centralina apposita per portare la moto a 34cv e una per avere la moto full power. i costi non sono elevati, credo non più di 50 euro, ma per quello basta chiedere ad un qualsiasi conce suzuki.. ciao

allora ho letto mooooltissimi topic dedicati a questo argomento ,ma c'è chi dice no, c'è chi dice si....sarà ....io ho cercato ma non ho trovato nulla di quello che cercavo...pero' nel caso ci fosse mi scuso per aver creato un Nuovo Topic...arrivando al punto:
se io compro una gsx-r 600 del 2010 o quella nuova del 2011 e la prendo depotenziata, posso poi ripotenziarla a norma di legge cioè con aggiornamento del libretto e balle varie ?... ovvero posso fare la stessa cosa che si puo' fare con la ninja ovvero la compri depo e poi la puoi ripotenziare con aggiornamento al libretto ?......grazie a tutti quelli che mi daranno una mano....non ce la faccio piu' la gsx è bellissima ma se ha tutte ste complicanze mi prendero' la ninja o daytona 675 se riesco a guadagnare soldi.....beh spero in una vostra risposta piu' che positiva...Ciao !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nessuno sa rispondermi ?!???? ... Nessuno ha provato a ripotenziare legalmente una di queste due moto ( gixxer k10 o k11??

Certo molto più comodo ragionare così, è comodissimo dire ma ripotenziala solo meccanicamente...poi se ti fermano e si rendono conto che la moto è depotenziata solo a libretto sai che ti combinano...
prima di tutto fai frode allo stato perche paghi le tasse per una moto sotto i 25Kw mentre sei ben oltre, poi se hai ancora la patente A2 sei sanzionabile come guida senza patente, o comunque guida con patente non idonea...infine se "malaugurataente" fai un incidente l'assicurazione non paga...
quindi prima di consigliare di agire in maniera illegale cerchiamo di rifletterci...è anche per colpa di persone che ragionano come te che l'italia va a pezzi...se esistono delle regole rispettiamole C@zz!!!

visto che comunque la pratica di potenziare la moto meccanicamente ma non a libretto è ILLEGALE direi che qui non si può discutere se farlo o no illegalmente, ma solo nel modo corretto.

grazie

Siete tutti dei fenomeni allora .... Visto che la mia vita e' gia' un casotto a 18 anni tra vari problemi e lavoro e scuola .. Non vorrei avere altre rotture quando vorro' ripotenziare la mia gixxer ed e' per quello che mi serve la k10 o k11 che deve essere ripotenziabile sia a libretto sia meccanicamente ... Adesso ti chiedo anzi chiedo a tutti voi il ripotenziamento e depotenziamento della suzuki gsxr 600 consiste solo nel cambio della centralina giusto ?!? Se non e' cosi' correggetemi e la centralina quando acquisti la moto ti vengono date tutte e due sia ripo che depo ... Se non e' cosi' correggettemi... Comunque siamo sicuri al 100000% che la moto e' ripotenziabile in tutto e per tutto ( parlo sempre del gsxr 600 k10 e k11))...no perche' non ho soldi da buttare ogni due anni quindi devo prenderla e tenermela e se e' ripotenziabile in tutto ( libretto e meccanica ) allora vado di gsxr al posto che ninja se no la scelta e' obbligata sulla ninja .... Ma di motore c'e' grande differenza tra 10 e 11??? E ciclisticamente ?? Esteticamente quale vi piace di piu' ? 10 vs 11 ?.... Non rispondete quella del 2006 che ogni volta che la vedo .....e' stupenda pero' le scelte sono quelle due e non sono neanche poi tanto male ciao rispondete !!!! Vi aspetto ...

Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!.....Seriamente la 2006 è depotenziabile e ripotenziabile ????? ne sei sicuro al 100% perchè se è cosi' cavolo !! woo0w ma perchè cos'è cambiato da 2 anni fa che non rilasciava il nulla osta la suzuki,,,e adesso le depo-ripo tutte ? senza problemi ?
grazie mille ...attendo risosta ...ciao !!!!!

sono di varese....esattamente sumirago....te dove lavori ??...io mi sposto spesso fino milano como e varese...fammi sapere ..ciao

Adesso andro' a vedere.. Speriamo di trovare una buona occasione.... Ma secondo te la suzuki e' buona o ha problemi??.. Io di media dovro' fare 15.000 km l anno e vorrrei un moto affidabile ( non vado come un pazzo e non tiro la moto ad ogni marcia fino al limitatore. XD

Ciao grazie per la risposta immediata .. Se non ho capito male te lavori in suzuki a roma giusto ?? ... Hai qualche occasione di gsxr 600??? .. No provate non ancora perche' i 18 li faccio il 21 settembre ma visto che ho2 mesi per cercare la moto perfetta mi sto dando da fare... Fammi sapere se hai qualche occasione XD .... io in piu' devo vendere la mia rs 125 o a un privato o a un conce se trovo la moto da un conce me la faccio ritirare .. Ciao fammi sapere.. Ahhhh vuoi sapere oggi sono andato da un concessionario suzuki e sti qua sono dei ...... Allora gli chiedo se la suzuki si puo' depotenziare eccetra e loro mi dicono sono procedure troppo lunghe ( NOI NON LE FACCIAMO............. Hanno perso un cliente !!! Cavoli loro.. Ciao