crazymotard ha scritto:
comunque tu dici quel tobo che esce dall espansione?????a me mi hanno dato 2 marmitte erano tt e due con il tubo xò in una c'èra tipo un scatoletta all inizio che nn so cosa è,comunque questa marmitta la devi montare solo quando devi fare la revisione xche devi portare la moto a 15 cavalli ed oltre a questo vanno messi anche i tappi al carburo.ma nn è che la moto esce con quegli strozzi dal conce xche quella moto e da competizione,quindi nn va ripotenziata.x rispondere a peppet come modifiche io ci faccio il pacco lamellare V-FORCE 3 (che era gia nella moto),centraline JD , scarico completo sxs da competizione, cambio eletronico che mi fa guadagnare ripresa,e poi piu in la faccio la modifica farioli.queste sono tt le modifiche che faccio (e sono anche le uniche che so che si possono fare xche sono le unoche che mi interessano)
fossi in te lascerei da parte la metà delle cose e farei preparare le sospensioni
sui cinquantini c'era un tubicino che riduceva la sezione del collettore di scarico dell'80%...sarà un qualcosa del genere: chiedi al concessionario.
