Sinceramente neanche io saperei ke marmitta scegliere tra le 2 vedi te & faci sapere
srmanu
Solo Gas
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Inviato: 9 Mag 2007 20:00
Mulo41 ha scritto:
beh certo che il 21 sarebbe piu comodo per una cosa cazzuta,diciamo per farla bene...comunque se non hai la disponibilità di € puoi accontentarti de 19,e ti ci diverti comunque,penso che il 21 in rete lo trovi a 50€ o poco meno...
quindi mejo un 21....... beh allora prenderò qll....
pisa
Impennata
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Inviato: 9 Mag 2007 20:03
srmanu ha scritto:
Sinceramente neanche io saperei ke marmitta scegliere tra le 2 vedi te & faci sapere
ho deciso ke prendo la stage 6 cn pancia cromata e silenziatore in carbonio..........
qst..........................
un mio amiko ce l'ha su un NRG e è ankora bellissima nonostante il tempo.......... allora vado di 19 o 21?
pisa
Impennata
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Inviato: 9 Mag 2007 20:59
21
Mulo41
Minimoto Champ
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Inviato: 9 Mag 2007 21:08
ok allora qll ke dv prendere è:
GT mhr replica
carburo 21
marmitta stage 6
centralina malossi anticipo variabile
e frs albero rms spalle piene
in + ho già multivar 2000, red sponge
pisa
Impennata
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Inviato: 9 Mag 2007 21:17
pisa ha scritto:
hellas ha scritto:
io farei ttt monomarca così vai sul sicure ke vada bn..comunque anke al posto del 19 metterei un 21
l'idea è di farlo sikuramente tt malossi meno ke la marmitta...... ke xò è identika alla only for race..... il carburo pensavo a un 19... un 21 mi sembra trpp.......
hai visto ke alla fine prendi un 21
hellas
Sbk
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Inviato: 9 Mag 2007 21:18
pisa ha scritto:
ok allora qll ke dv prendere è:
GT mhr replica
carburo 21
marmitta stage 6
centralina malossi anticipo variabile
e frs albero rms spalle piene
in + ho già multivar 2000, red sponge
Mio dio, viene un motorino che ti impenna a 30
Comuncue dai, una volta fatto viene tanta roba!!
exorcist
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1632058
Inviato: 10 Mag 2007 14:21
pisa ha scritto:
ok allora qll ke dv prendere è:
GT mhr replica
carburo 21
marmitta stage 6
centralina malossi anticipo variabile
e frs albero rms spalle piene
in + ho già multivar 2000, red sponge
aggiungici un VL13, almeno una fly oppure meglio una delta, come albero prendi l'rhq malossi senno lascia stare ke l'albero piaggio è molto + resistente di un minarelli e finche è nuovo e monti un intermedio non vi necessita la sostituzione!
io xò abbinerei pws al replica..o una fro..
la stage 6 nn mi convince del tutto..
--Paul--
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Mag 2007 14:33
si l'rms è un'albero ke è un ricambio dei pezzi originali... comunque se nn hai tanti km su quello originale io lascerei quello...poi qaundo avrai tanti km cambialo...
hellas
Sbk
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Inviato: 10 Mag 2007 14:33
x hellas: ma 6 sikuro ke poi il 21 nn sia trpp??
x --paul--: la VL13 è nella lista di cose da prendere mentre credo ke nn prenderò la delta.... qnd si consuma qll orig prendo la fly
x l'albero nn lo cambio sl xkè nn ho i soldi x farmelo kambiare.... la marmitta migliore x il replica è la only for race nn la pws... e la stage 6 è mlt simile
exorcist: spero ke sia vero qll ke dici xkè il mio scooter pesa un bordello
pisa
Impennata
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Inviato: 10 Mag 2007 14:35
hellas ha scritto:
si l'rms è un'albero ke è un ricambio dei pezzi originali... comunque se nn hai tanti km su quello originale io lascerei quello...poi qaundo avrai tanti km cambialo...
ne ho quasi 8000 sull'albero piaggio
infatti l'rms costa 50 mentre l'rhq costa 140
pisa
Impennata
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Inviato: 10 Mag 2007 16:02
pisa ha scritto:
hellas ha scritto:
si l'rms è un'albero ke è un ricambio dei pezzi originali... comunque se nn hai tanti km su quello originale io lascerei quello...poi qaundo avrai tanti km cambialo...
ne ho quasi 8000 sull'albero piaggio
infatti l'rms costa 50 mentre l'rhq costa 140
è apunto x questo ke c'è questa differenza...comunque il 21 andrebbe bn...se vuoi risparmiare sulla benza e sul costo del carburo metti un 19
hellas
Sbk
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Inviato: 10 Mag 2007 16:31
comunque 8000km nn sn tanti x un albero giusto? insomma posso tranquillamente tenere qll dll piaggio senza correre un grosso riskio ke nn regga giusto?
pisa
Impennata
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Inviato: 10 Mag 2007 16:34
beh 8000 non sono molti...e un albero piaggio è molto resistente...però nel dubbio...sai com'è...non monti mica un base...monti un bel intermedio e quando si fanno queste scelte...il ragionamento di mettere anche l'albero resistente è quasi scontato!
Mulo41
Minimoto Champ
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1633329
Inviato: 10 Mag 2007 17:04
pisa ha scritto:
x hellas: ma 6 sikuro ke poi il 21 nn sia trpp??
x --paul--: la VL13 è nella lista di cose da prendere mentre credo ke nn prenderò la delta.... qnd si consuma qll orig prendo la fly
x l'albero nn lo cambio sl xkè nn ho i soldi x farmelo kambiare.... la marmitta migliore x il replica è la only for race nn la pws... e la stage 6 è mlt simile
exorcist: spero ke sia vero qll ke dici xkè il mio scooter pesa un bordello
fidati ke anke la pws rende..
poi comunque se hai € x prenderti la FRO (for race only) fallo!
--Paul--
Foglio Rosa
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1633650
1633650
Inviato: 10 Mag 2007 17:57
con 8000 km tiene...però c'è sempre il riscio...ce da tenere conto ke poi con l'rhq avrai + prestazìoni ke con l'albero originale
hellas
Sbk
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1634027
Inviato: 10 Mag 2007 19:00
io lo prenderei anke è sl ke oltre al suo prezzo di 140 euro c sn le spese del mekkaniko..... e di farmi aprire il blokko nn ne ho mlt voglia.... qnt verrebbe a costare il cambio dell'albero?? 200 euro??
pisa
Impennata
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1634035
Inviato: 10 Mag 2007 19:00
--Paul-- ha scritto:
pisa ha scritto:
x hellas: ma 6 sikuro ke poi il 21 nn sia trpp??
x --paul--: la VL13 è nella lista di cose da prendere mentre credo ke nn prenderò la delta.... qnd si consuma qll orig prendo la fly
x l'albero nn lo cambio sl xkè nn ho i soldi x farmelo kambiare.... la marmitta migliore x il replica è la only for race nn la pws... e la stage 6 è mlt simile
exorcist: spero ke sia vero qll ke dici xkè il mio scooter pesa un bordello
fidati ke anke la pws rende..
poi comunque se hai € x prenderti la FRO (for race only) fallo!
oramai ho deciso ke prendo la stage 6
pisa
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1634397
Inviato: 10 Mag 2007 19:53
vai Pisa...hai fatto un affare prendendo la stage6
Mulo41
Minimoto Champ
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1639075
Inviato: 11 Mag 2007 14:33
grazie.... gg ripensavo ankora alla storia del carburo...... già adesso beve e dp ankora di +..... ma tra 19 e 21 ne sento di differenza in prestazioni.... e in consumi???
pisa
Impennata
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1639086
Inviato: 11 Mag 2007 14:35
Mulo41 ha scritto:
vai Pisa...hai fatto un affare prendendo la stage6
quando mi arrivano tt i pezzi e trovo i soldi x il mekka.... posto le foto qnd sarà tt finito.........
pisa
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Inviato: 11 Mag 2007 21:15
nn riesco a togliermi il pensiero dalla testa........ adesso oltre al dilemma 19 o 21 mi è sorto il problema albero piaggio o albero rhq......... qnt mi kiederà il mekka x cambiare l'albero??
pisa
Impennata
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1642052
Inviato: 11 Mag 2007 21:21
1 prendi il 21
2 rhq
3 ti chiederà molto
Mulo41
Minimoto Champ
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1642061
Inviato: 11 Mag 2007 21:22
Mulo41 ha scritto:
1 prendi il 21
2 rhq
3 ti chiederà molto
mlt quanto?? all'incirca...... contando ke intendo fare montare tt subito quindi GT carburo albero e centralina?
Ultima modifica di pisa il 11 Mag 2007 21:26, modificato 1 volta in totale
pisa
Impennata
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1642071
Inviato: 11 Mag 2007 21:24
il 21 è sempre scarburato, prenditi il 19
Basto
MotoGp
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1642120
Inviato: 11 Mag 2007 21:29
Basto ha scritto:
il 21 è sempre scarburato, prenditi il 19
pisa ha scritto:
mlt quanto?? all'incirca...... contando ke intendo fare montare tt subito quindi GT carburo albero e centralina?
nn so + ke fare....................
pisa
Impennata
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1642283
Inviato: 11 Mag 2007 21:51
da quando il 21 è scarburato?prendi il 21 e non avrai rimpianti,fidati, e tranquillo che si riesce a carburare bene anche il 21!!
per montaggio albero centralina e carburo piu ulteriori regolazioni...non vorrei spararti cifre esorbitanti pisa...ma leggendo un pò in giro ti sarai fatto un idea che cambiare l'albero è un lavoro piuttosto rognoso e che ha un suo costo...chiedi prima al tuo meccanico a quanto te lo fa,per tutto il lavoro...e sappi che non chiederà poco!!se meteti pure il montaggio del carburo e della centralina!
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