be ovvio che loro ti dicono cosi..

ma se tu avessi per caso una targa vecchia a casa basta mettere su quella senza fare il nuovo libretto e il nuovo targone...[/quote
infatti ci avevo pensato, ma l'unico mezzo che ho in famiglia è il booster già targato con la nuova targa....quindi...93 euro
Quante me ne farà passare prima di poterlo guidare...[/quote

è allora si, ti tocca andare a rimmatrivcolare la moto e prendere la nuova targa a sei caratteri...

ma il libretto va rifatto? ce l'ha il tizio..

Il libretto è il documento che ti dà la proprietà del mezzo, tu dai i soldi, il proprietario ti da il libretto.

Il libretto è il documento che ti dà la proprietà del mezzo, tu dai i soldi, il proprietario ti da il libretto.

non è piu cosi.. ora il libretto vecchio lo puo anche buttare, perchè deve reimmatricolare la moto...

L'unica cosa che ti chiedo è... è euro 1 o euro 2? perché se è euro 1 sono cavoli , fra un po non ti fanno più girare... 7 mesi credo...

Ciao a tuti!Ho da poco preso il patentino e nn so quale motorino prendere.
Mi piaciono molto gli enduro e ci voglio spendere non + di 1200 euri. Voi cosa mi consigliate????

cioè, insieme alla targa mi ridanno pure il libretto? Ci stò capendo ben poco....

Bravo Bravo...eccellente acquisto,Pure io ce l'ho,però è 125...ora ho fatto un lieve restyling...se vuoi vedè le foto ora le posto nel topic apposta...
comunque complimenti ancora,queste sn moto di fiducia,con una ciclistica meavigliosa e un motore indistruttibile... bravo!!

Ma è automatico che alla consegna della targa mi viene dato anche il libretto nuovo? su quanto si aggira il costo del tutto?

eh si... il costo non lo so...

so che chi aveva la targa vecchia e voleva mettere quella nuova per poter andare in dure costava sui 60euro...

non è piu cosi.. ora il libretto vecchio lo puo anche buttare, perchè deve reimmatricolare la moto...

É lo stesso...finché la moto non viene reimmatricolata è il libreto che ti garantisce la proprietà non essendoci alcun registro dei proprietari. Quando la reimmatricoli è molto probabile che si prendano il vecchio libretto e lo sostituiscano con il nuovo.

infatti è la prima cosa che cambierei anche io sul RX, comunque prova a comprarne uno di una altro enduro cinquanta e prova ad adattarlo...



al giorno d'oggi con la pazienza si può fare tutto...

e infatti! cosi ho detto io?

Una domanda: cosa potrei fare per migliorare un po' l'estetica senza spendere troppo? Io avevo pensato ad un cavalletto laterale, ne esistano "compatibili"?

Secondo me, dipende dal costo che sei disposto, estetica come vernice ed adesivi, oppure carene??

be quanti soldi hai a disposizione?

allora una bella giannelli!

o se no se intendi tenere il gruppo termico originale e non vuoi spendere molto c'e la leovince v6, che ha un suond che a me personalmente piace, come estetica secondo me è la piu bella...

poi vabbè come prestazioni non sarà a livello delle altre ma va piu che con l'originale..

bella anche la v6 anche se mi sermra cortina...giannelli, quele nello pecifico? dovrei per forza cambiare il GT? .. quanto costerebbe più o meno cambiarlo? Avrei un aumento dei consumi elevato?

prova la moto così com'è, fra un mese o giu d li se la moto nn t va bene comincia a cambiare le cose, ma aspetta prima di metterci le mani...è un consiglio.

la top nardo è solo per scooter...